Лиса Рулит

Что, опять?🤦‍♀️ Ну что, друзья, документ о повышении утильсбор с 1 октября 24 года подписан! … а разве кто-то сомневался?🤷‍♀️ Итак! С 1 октября утильсбор на легковые автомобили с ДВС объёмом от 1,0 до 2,0 литра увеличится с 300 600 до 556 200 рублей, для легковых автомобилей с моторами от 2,0 до 3,0 литра — с 844 800 до 1 562 800 рублей, для легковых автомобилей с моторами от 3,0 до 3,5 литра — с 970 000 до 1 794 600 рублей, для легковых автомобилей с двигателями более 3,5 литра — с 1 235 200 до 2 285 200 рублей. Досталось и грузовикам: для транспортных средств полной массой 12-20 тонн с 1 октября утильсбор увеличится с 844 500 до 1 435 500 рублей, для седельных тягачей полной массой от 12 до 20 тонн — с 1 446 000 до 2 458 500 рублей. Утиль-побор увеличивается в среднем на 80 процентов, за что скажем «сердечное спасибо» АвтоВАЗу и КАМАЗу, которые были основными лоббистами этих непопулярных мер. Более того, Правительство информировало о дальнейших повышениях утиля с 2025 года… Цены на авто уже потихоньку поползли наверх, нас ждёт неминуемое подорожание машин на 10-12 процентов🤦‍♀️ уже в ближайший месяц. Думаете АвтоВАЗ не поднимет цены? Поспорим? Что делать? Вариантов оставлено не много… покупать сейчас или не покупать?

Это сейчас не про рекламу, ее потом сделаю с другим видео😂 Помимо русского языка, ждала колеса. Вообще меня киданули китайцы, работать с которыми невозможно, они постоянно врут. Я оплачивала китайскому дилеру дорогую резину и диски, но пришло вот это вот г…но. Пришлось заказывать здесь. Мне предлагали штук 20 разных дизайнов, я в итоге хотела не эти, но друзья-дизайнеры убедили, что эти будут огонь к такой брутальной машине. Что скажете? П.С. Видео стёб, конечно же😂. Я так никогда не реагирую🦊

Добрый воскресный день😊 Поздравлять родителей с 1 сентября не буду. Как сказал один мой друг, это как лошадь поздравить с началом посевной😂 Вчера вечером сидела в новой Tesla X. Не могу представить себе, как бы я со штурвалом ездила, но многие владельцы машин с такими рулями говорят, что привыкаешь и влюбляешься… А многие покупают себе нормальный круглый руль🤓 На кибертраке что-то подобное, но там руль очень короткий и как будто бы в приставку играешь. Очень прикольно выглядит 😉 Хотели бы такой в своей машине?

Где-то сейчас хлопает в ладоши довольный араб дилера Yalla motor, которому русские неожиданно подняли трафик на его сайт. Вчера отовсюду мне летел этот скрин. Может кто-то съездить к этому дилеру и физически проверить наличие машин по этим ценам? Звонок ничего не решает, вы знаете, как по телефону могут искусно врать. Официально сейчас Лада в Египет не поставляется, поэтому цен на сайте Lada в Египте нет. Это скрин с сайта какого-то дилера. Кто-то проверял реальное наличие машин по этим ценам? обмана на рынке полно. Пишут, что у них в наличии Логаны из забытого до СВО склада по 600 тр. И ведь кто-то ведется… Действительно, гранта популярна в Египте. Они там даже планируют открыть завод. Вот и посмотрим, сколько она будет стоить. Гранты с небольшим пробегом коллеги нашли примерно по миллиону. Пока точно знаю, что в Белоруссии объявили дисконт на новые Лады и они действительно оказались дешевле, чем у наших дилеров. Вот это какого черта так, не понятно🤷‍♀️

Осторожно, вас разводят!🤷‍♀️ Смотрите, как интересно и незатейливо… Самое неприятное, что таким образом несколько человек уже раз развели. Мало того, что страница называется неправильно, вы приглядитесь, что и как написано. Образования у разводилы классов на 5, но упорства на всю десятилетку) Особенно понравилось «покамисть» и « услуга стоит не здоровых денег». Я НИКОГДА В ЭТОМ ЧАТЕ НЕ СОБИРАЮ ДЕНЬГИ! Вы можете мне объяснить, как люди могут вестись на такой примитивный развод ?

Дилеры УАЗа чудят и врут, как дышат🤦‍♀️ Сейчас пытаемся решить проблему моего зрителя с УАЗ Профи. Машина из полугода владения в сервисе стоит больше половины времени. А машина куплена для работы и человек уже просто в отчаянии. Поломок много, они разные. Дилер уже проводил внутреннюю экспертизу, теперь назначил независимую. Вчера случилась большая радость: на прошлой неделе я отправила снятый материал в пресс-службу УАЗ и нам вроде бы согласовали возврат денег без экспертизы, ибо это было уже невозможно. Каждый раз ждём по неделе, а то и больше. Время идёт – машина стоит. Одно я поняла точно: в сборке нет стабильности. Есть вполне удачные машины, которые ломаются мало, бывает вот такое. На видео требуем с дилера документы о проведённых работах, а они традиционно под любым предлогом их не дают. Буду держать вас в курсе, чем это закончится.

Китайцы всё-таки во многом для нас совсем непонятные ребята. Помните, у нас был Volkswagen Teramont. Так вот у них выпускается одновременно четыре варианта этой машины. Хотя допускаю, что я ещё не все знаю и могут быть ещё пятый и шестой терамонты😂 Причём собираются они их на разных заводах. Одно совместное предприятие SAIC, другое FAW. Правда, по размеру машины разные. Некоторые модели все же ближе к туарегу, но по оснащению не дотягивают: у всех один и тот же двухлитровый мотор, а коробку поставили никак у нас восьмиступенчатый автомат, а везде робот. Зачем они плодят столько схожих машин? Потому что китайцев много?

День рождения. Я к этому празднику отношусь без грусти, так как по опыту своему и своих ровесников вижу, как по-разному можно проживать свою жизнь и следить за собой. Рассказ про каждый мой год можно начинать словами: «Это был сложный год»😂. Но я давно могу уйти на пенсию, а значит вся моя активность - исключительно мой выбор. Но этот год был действительно интересным. Было и жёсткое предательство с совершенно неожиданной стороны. Был и проект, который много лет пыталась безуспешно раскачать, а в этот раз получилось. Все благодаря правильным людям в моей команде. Были и есть постоянные штормы в бизнесе, но я привыкла, мы держимся. Ну и, наконец, избирательная кампания. Если бы год назад мне кто-то сказал, что я буду кандидатом в депутаты МосГордумы, я бы громко смеялась. И мой 45-й год очередной раз показал, что самые важные личные ценности - здоровье и правильные люди вокруг нас. Именно они могут делать нас как очень счастливыми, так и несчастными.

Вышло интервью со мной, в котором я рассказываю о последних изменениях в моей жизни: https://t.me/daperemenam/17 Если бы ещё полгода назад мне кто-то сказал, что я пойду в политику, я бы громко смеялась. Когда я выдвигалась кандидатом депутаты Мосгордумы, меня не поддержал никто. Только мама сказала, что если бы я каждый раз слушала, что говорят другие, ничего бы из меня не вышло. Зачем я это делаю? Бизнес построен, медийный вес есть. Все это я бросать не собираюсь. Но если у меня получится, у нас с вами будет административный ресурс, благодаря которому мы сможем более эффективно помогать автовладельцам, бороться с жуликами, решать действительно важные для людей вопросы. Никакой корыстной составляющей у меня нет, да и в МГД ее быть не может. Я выдвигаюсь от Ново-Переделкино, Солнцево и Внуково. Создан канал, в котором будут все новости: https://t.me/daperemenam Если поддержите меня, буду вам признательна 😊 И я точно знаю: если сидеть на месте и ругать судьбу, ничего хорошего не будет. Давайте действовать вместе 🤝

ЧТО? ОПЯТЬ? Я просто оставлю это здесь. Проект индексации утильсбора: Согласно проекту постановления, ставка утильсбора для ввозимых нелокализованных в России автомобилей с двигателями от 1 до 2 литров вырастет с нынешних 300 600 руб. до примерно 556 000 руб. В 2025 году ставка составит около 667 000 руб. Для моделей с объемом двигателя от 2 до 3 литров в 2024 году ставка составит 1 563 000 руб., в 2025-м — 1 875 600 руб. Для машин с двигателями от 3 до 3,5 литров утильсбор вырастет в этом году до 1 794 600 руб., в следующем — 2 153 400 руб. Для машин с двигателем объемом свыше 3,5 литров ставка утильсбора возрастет в 2024 году до 2 284 750 руб., а в 2025 году — до 2 742 300 руб. ДЛЯ ЧЕГО ЭТО ДЕЛАЕТСЯ: - наше государство нуждается в деньгах; - наше государство стимулирует китайских автопроизводителей не просто продавать свои машины, а строить здесь заводы, то есть вкладываться в нашу экономику, что они делать совсем не спешат; - Поддержка наших автопроизводителей и тех, кто заводы уже построил (GWM) ЧТО БУДЕТ: Цены на нелокализованные автомобили ещё вырастут, причём речь даже не о параллельном импорте, который медленно умирает, а точнее убивается, а об официальных поставках, ибо нормально локализован у нас только Haval. И самое главное! Вырастут цены и ВАЗовские модели тоже🤷‍♀️

Матрасик в L7 оказался зачетный😊. Если серьезно, китайцы же позиционируют эту машину, как идеальный вариант для путешествий, придумывают к нему штатные палатки, матрасы… Вот палатку еще я бы с удовольствием сняла😊 Капризов на пустом месте у Лисянов не замечено. В России основные проблемы возникают из-за рукосуйства или неправильной эксплуатации. Хотя последнее тоже встречается очень редко. Но не стоит забывать, что под капотом здесь есть обычный турбовый 1.5-литровый ДВС, заправлять который ослиной мочой противопоказано. У меня классный коллектив, правда. Остались после работы и помогают мне с этим матрасом❤️ посмотрите видео, будет интересно🦊

Быстро стыренное краденым не считается 😂 Кадры и текст не мои, прислали, но в силу того, что Монджаро популярен, делюсь с вами. Renault представила новый 4,8-метровый кроссовер Grand Koleos, созданный специально для рынка Южной Кореи. Эта модель разработана в рамках сотрудничества с китайской Geely, в ее основе — хорошо известный россиянам Monjaro. От исходника сохранена несущая структура, элементы салона и агрегаты. Все внешние элементы кузова, включая светотехнику, — полностью новые. Они формируют более эмоциональный экстерьер. Новинку предложат с бензиновым турбомотором 2.0 мощностью 211 л.с. или с гибридной системой, составленной «вокруг» 1,5-литрового бензинового турбо (суммарная отдача — 245 л.с.). В первом случае используется 7-ступенчатая роботизированная КП, передний или полный привод. Во втором случае — переднеприводная трансмиссия. Бейдж Энжиниринг - дело известное, но текст немного странный. Неужели у полноприводной машины сделали робот? Вообще чисто логически это возможно, так как другие рынки к РКП относятся куда более спокойно, чем мы. В производстве робот дешевле и топлива должен по идее потреблять меньше. Внешне Монжаро мне ближе, но, возможно, прочно привычнее. Что скажете?