Московский Компас

Сегодня я должен был опубликовать огромный фотоотчёт не о своей поездке. Но ей не суждено было состояться по вине железнодорожных функционеров, поэтому сейчас вместо красочного фотоповествования будет глас вопиющего в пустыне. Эту печальную историю поведал мне Дима из Рязани, с которым мы недавно катались в покатушку ПОДРЯЗАНСКАЯ ТЕЛЕПОРТАЦИЯ, ровно в тот же самый день, когда с ним и случился этот дикий по своей сути провал. Димон в свой законный выходной день 18 сентября 2024 года собрался в комбинированную...

Глобальных изменений почти нет, но некоторые позитивные подвижки имеются. У северного выхода понемногу вывозят огромную кучу строительного мусора. Начались работы по укладке плитки между вестибюлем и территорией "Северной Слободы-2", готовится установка забора. Вторая линия стройгородка переезжает ближе к первой на давно заасфальтированную готовую половину будущей перехватывающей парковки, освобождая место для постройки оставшейся части.Также выводятся на другие места или вывозятся складские площадки...

Очередной репортаж Константина Головащенко с места событий. Итак, третий этап полностью завершён точно в сроки. Рассмотрим готовый участок и начало четвёртого этапа от Олимпийского проспекта до улицы Щепкина, который должен закончиться 31 октября 2024 года. Вид на перекрёсток Трифоновской и улицы Советской Армии. Вид от перекрёстка в обратную сторону. Все работы закончены, ограничения движения сняты, Трифоновская улица едет в обе стороны. Остановка с510, 519 и убранного оттуда на время ковырялок на перекрёстке Трифоновской и Олимпийского м53 "улица Советской Армии" снова работает...

Как известно, в конце августа свалил меня недуг, да такой, что полетели к чёрту многие поездки, а главное, что закончилось это экстренной операцией. В ПРЕДЫДУЩЕЙ СТАТЬЕ я рассказал, как прогуливался милыми ховринскими двориками именно до клиники, а теперь расскажу немного того, что относится уже непосредственно к медицине. Началось всё с того, что из-за болезни пришлось полностью поменять уклад жизни, ведь с момента старта кризиса я мог только стоять и лежать, соответственно, работать получалось только стоя, переместив ноутбук на верхнюю полку рабочего стеллажа...

Слегка придя в себя после операции и вновь начав полноценно передвигаться в пространстве, свои первые вольные часы я решил посвятить осмотру незаконченной стройки и незавершённому благоустройству метро "Физтех". Для начала приведу скрин с Яндекс.Карт, где указаны точки, с которых я делал фотографии. Стартовал я в окрестностях бульвара Ландау. Звёздочкой помечена точка, где я вылез из такси. Фото 1. Вид на юг в сторону 1-го микрорайона. Засыпана старая дренажная канава, снесён тротуар, идёт подготовка к расширению дороги...

Новый репортаж от Константина Головащенко с места событий. Итак, третий этап реконструкции, который должен был быть закончен 15.09.2024, всё-таки будет завершён. Похоже, что таки успели. Перекрёсток улиц Трифоновской и Советской Армии. Вид от перекрёстка в сторону Олимпийского проспекта. Полностью готовые полотно и дорога. Бухта рельсового уплотнителя. Напротив храма всё уложено, осталось только заасфальтировать швы...

14 августа 2024 года я сильно заболел. Я это понял сразу же, как только проснулся. Старые болячки узнаёшь без слов. Для начала отменил запись на стрижку. Когда через день стало хуже, я записался к врачу. Когда врач сказал, что я наконец-то доехал до операции, я начал к ней готовиться... Под замес попала очень крутая поездка с Костяном 18.08.2024, перенесясь на пока ещё никому не известную дату, и остались от неё заранее отведённые в графике публикаций дырки, которые надо было чем-то заполнять. Есть...

День публикации пришёл, а на площадке давно уже вообще ничего не происходит. Напомню последнее сделанное за неделю. В "Северной Слободе-2" начался демонтаж защитного экрана. В стройгородке иногда вывозят бытовки поштучно...

Очередной репортаж с третьего этапа реконструкции от Константина Головащенко. Дело сдвинулось-таки с многомесячной мёртвой точки, и связано это скорее всего с завершением строительства участка на улице Сергия Радонежского. Давно уложенные плиты возле перекрёстка Трифоновской и Советской Армии. Вид обратно. Расходники. Наконец-то разобран перешеек напротив въезда в отдел полиции. Некий самодельный девайс. Перекур в тени и тот самый секретный ящик в открытом виде...

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ ТУТ Копилка новых знаний пополнялась. В электричке мы узнали, что станция называется ПерЕвлес, а не ПеревлЕс, а сейчас по пути от машины до станции Дима нас просветил, что не ГавЕрдово, а ГАвердово. Ох, уж эти ударения, они мне с таким трудом даются. Гавердово. Ламповее локации не найти. Я только не понял, справа недостроенный павильон или уже развалившийся. Атмосферное место. Рельсы просто упирались в кусты, а ведь раньше вели через Ясаково в сторону Сасово. Полное ощущение, что находишься в какой-нибудь условной Абхазии, там состояние железной дороги примерно такое же...

Для начала вернёмся немного назад. 23.08.2024 года на всех заборах стройки появились вот такие объявления: Из содержимого стало ясно, что благоустройство уедет очень сильно в 2025 год, но при этом не было ни слова про открытие северного выхода. На помощь пришёл один из моих читателей, прислав следующий документ: Тут уже было конкретно про северный выход. Но вот оно чудо канцелярского языка: завершение строительных работ в декабре 2024 года вовсе не означает открытие вестибюля в декабре 2024 года, об этом опять ни слова...

Очередной репортаж Константина Головащенко с места событий. Скажем сразу, третий этап реконструкции практически застопорился, и уже достаточно давно. Но некоторые минимальные изменения всё-таки есть. К торцу дома 7 по улице Советской Армии подтянулась новая техника и увеличились складские площади. Перекрёсток Советской Армии и Трифоновской, вид в сторону улицы Образцова. с510 выворачивает на свой маршрут, сделав петлю через Суворовскую площадь. Вид оттуда же в сторону Олимпийского проспекта...