Vagovod

Надоело ездить со старым, тонким рулем, плюс он не очень красивый по моему мнению.  Искал рули которые подходят на мою старушку, нашел два интересных варианта, показал другу один из рулей. Через пару дней у меня был день рождения и друг приходит с подарком, тем самым рулём 😄...

Когда я купил данный экземпляр, я не смотрел на состояние подвески, так как был важен кузов. Решил заехать в сервис и сделать диагностику всего авто, по итогу только запчастей насчитали на 50.000р, а ещё за ремонт как минимум 20.000р.  Долго думал отдавать машину в сервис или самому начать всё делать и принял решение - буду делать сам. Нашел все запчасти которые нужно было поменять, закупил дешевле чем в сервисе на 17.000р.  Началось всё с сайлентблоков, благо подвеска достаточно проста, всё было в легкодоступных местах...

Я захотел приобрести себе машину, в бюджете 50-150 тысяч рублей. До этого я ездил на многих авто, в основном на японских и корейских и они мне нравились, надёжные, комфортные и ещё очень много плюсов. Но самый главный минус это возраст... Они быстро гниют, да можно переварить и дальше ездить, но это стоит не очень дёшево для машины стоимостью в эту же сумму ремонта. И вот в один прекрасный день мне довелось прокатиться на замечательном авто марки Audi 80 в b3 кузове. Мне очень понравился...