Harley-Davidson Road King и Road Glide (Twin CAM 88, 1999-2005гг) для чайников

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Этот тест измеряет потребляемый ток или разрядку аккумулятора, когда все электрические системы и принадлежности выключены. Выполните этот тест, если аккумулятор не будет удерживать заряд, когда мотоцикл не используется. Потребляемый ток, превышающий 7 мА, приведет к разрядке аккумулятора. Потребляемый ток 7 мА приходится на ECM (1 мА), регулятор напряжения (2 мА) и радиопамять (4 мА)...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Рисунок 27 показан со снятым корпусом первичной цепи, чтобы лучше проиллюстрировать этот шаг. 1. Отсоедините разъем регулятора напряжения от картера двигателя (рис. 27). Не отсоединяйте провод от регулятора напряжения к автоматическому выключателю 2. Подсоедините один щуп 12-вольтовой контрольной лампы к раме или заземлению двигателя. 3. Подсоедините другой датчик контрольной лампы к одному из выводов регулятора напряжения, затем к другому выводу...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Для правильной работы основание регулятора напряжения (рис. 24) должно быть заземлено на раму. 1. Переключите омметр на шкалу R × I. 2. Подсоедините один провод омметра к исправному заземлению двигателя или рамы, а другой провод омметра - к основанию регулятора. Считайте шкалу омметра. Правильное значение - 0 Ом. Обратите внимание на следующее: · При низком сопротивлении (0 Ом) регулятор напряжения правильно заземлен...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. 1. При выключенном замке зажигания отсоедините разъем регулятора/выпрямителя от картера (рис. 27). 2. Переключите омметр на шкалу R × I. Затем подсоедините его между любым гнездом статора в картере и землей (рис. 28). Правильное значение омметра равно бесконечности. Любые другие показания указывают на заземленный статор. Повторите этот тест для другого гнезда статора...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Этот тест, требующий использования нагрузочного тестера, измеряет общую токовую нагрузку электрической системы и любых дополнительных аксессуаров во время работы двигателя. Выполните этот тест, если аккумулятор продолжает разряжаться, но выходная мощность системы зарядки соответствует техническим характеристикам. Если в мотоцикл были добавлены электрические аксессуары,...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Для этого теста требуется нагрузочный тестер. 1. Для выполнения этого теста аккумулятор должен быть полностью заряжен. При использовании нагрузочного тестера обратитесь к инструкциям производителя. Во избежание повреждения тестера, вызванного перегревом, не оставляйте выключатель нагрузки включенным более чем на 20 секунд. 2. Подсоедините отрицательный и положительный выводы тестера нагрузки к клеммам аккумулятора...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Если аккумулятор разряжен, выполните перечисленные ниже процедуры: 1. Проверьте аккумулятор. При необходимости зарядите аккумулятор. Если аккумулятор не будет удерживать заряд во время езды, выполните проверку выходного сигнала системы зарядки. 2. Если выход системы зарядки соответствует спецификации, определите общую величину тока, потребляемого электрической системой и всеми аксессуарами на токовую нагрузку...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Перед обслуживанием системы зарядки соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы предотвратить повреждение любого компонента системы зарядки. 1. Никогда не подключайте батарею в обратном порядке. 2. Не допускайте короткого замыкания ни в одном соединении. 3. Никогда не запускайте двигатель при отключенном генераторе переменного тока от регулятора напряжения/выпрямителя, если это не предписано во время тестирования...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Следующий тест на потребление тока измеряет ток (силу тока), необходимый цепи стартера для запуска двигателя. Короткое замыкание в стартерном двигателе или поврежденная шестерня в сборе могут привести к чрезмерному потреблению тока. Если потребляемый ток невелик, можно заподозрить недозаряженную батарею или разомкнутую цепь в пусковой цепи. Испытание на потребляемый...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Проверьте работу реле стартера с помощью омметра, соединительных проводов и полностью заряженной 12-вольтовой батареи. 1. Снимите левую боковую седельную сумку. 2. Снимите левую боковую крышку рамы. 3. Осторожно извлеките блок предохранителей в сборе (рис. 14) из крепежных выступов рамы. 4. Слегка приподнимите защелки верхней крышки и снимите крышку с блоков предохранителей...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. 1. Выполните проверку на падение напряжения между клеммами аккумулятора и соленоида, как описано тут https://dzen.ru/media/id/63204fe55719a822cb5ce1ff/twin-cam-88--103-ispytanie-na-padenie-napriajeniia-63207836e7acb734674454f5?& Нормальное падение напряжения составляет менее 2 вольт. Обратите внимание на следующее: · Если падение напряжения составляет менее 2 вольт, перейдите к шагу 2...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Причиной этой проблемы может быть неправильное зацепление шестерни и кольца сцепления (В, рис. 9) или неисправность механизма обгонной муфты (рис. 13). Замените эти детали в случае износа...