Формула 1 - Клоун из Феррари

Нико Хюлькенберг рассказал, что в конце 2020 года вел переговоры с Ред Буллом о том, чтобы стать напарником Макса Ферстаппена в сезоне 2021 года: В конце 2020 года у нас с командой были некоторые разговоры, но как оказалось недостаточно серьезные. А потом, когда Чеко выиграл гонку в Бахрейне, он был настолько убедителен, что Ред Булл не могли обойти его стороной. Я не думаю, что мое попадание в Ред Булл было вероятным или могло произойти. Безусловно, было бы интересно стать гонщиком Ред Булл рядом с Максом. Это еще и сложнейший вызов. Макс, вероятно, самый быстрый гонщик за последние десятилетия. Очевидно, что быть его партнером по команде очень сложно. А ведь тогда и сам Макс хотел видеть своим напарником Нико, но у Хюлькенберга вновь не получилось попасть в топовую команду, как и ранее в случае с Мерседесом. Теперь они с Максом только разгоняют друг друга на трассе.

Пилоты, набравшие наибольшее количество очков за прошедший европейский тройник.

Новый гиперкар RB17 от Эдриана Ньюи и Ред Булл 1200 л.с., 15 000 об/мин, быстрый как Ф1! При разработке машины было всего 2 ограничения: эффективность шин и 2 места в кокпите. Так что это вполне можно назвать болидом без ограничений регламента, подобно Red Bull X2010, которую Эдриан разработал ранее. В машине будет режим пониженной прижимной силы для использования более простой резины. RB 17 будет способна побить времена современных болидов Формулы 1 за счет аэродинамической эффективности на уровне пассажирских самолетов. Обладая огромным диффузором и вентиляторами, которые будут присасывать машину к асфальту. https://www.youtube.com/watch?v=YLIEeDL2J6M Пока представлена только не финальная версия, а макет, который был готов к сентябрю прошлого года. Актуальная версия ушла вперед в разработке. А изначально работу над RB17 начали параллельно с доработкой болида ф1 на сезон 21 года и разработкой болида нового регламента на 22 год.

Средняя финишная позиция пилотов по итогам первой половины сезона:

Ред Булл примет решение о будущем Чеко во время летнего перерыва Марко: Во всех контрактах Формулы 1 есть условия по которым можно расторгнуть контракт досрочно, большинство из них связаны с результатами. Как я уже говорил, мы проведем оценку во время летнего перерыва, а затем примем решение. Условия, при которых можно расторгнуть контракт с Пересом: Отставание в 100 и более очков от напарника. Отставание от напарника на 5 позиций и более в личном зачете. На данный момент Чеко отстает на 137 очков от Макса. И на 5 позиций в личном зачете. Похоже у Чеко шансов осталось мало...

Календарь спринтов Формулы 1 на 2025 год: Китай - Майами - Бельгия - США - Бразилия - Катар. Правила и количество никак не меняются. Зачем продолжать это мероприятие без экспериментов с форматом и количеством? Даже нет новых трасс, так как Бельгийский спринт уже был в 2023.

ФИА похвастались, что это лучший сезон Формулы 1 за долгие годы: Самый конкурентный сезон чемпионата мира ФИА Формула 1 с 2014 года. Гонщики, команды и конструкторы на пределе. Творится история. Это вершина автоспорта. Такое ощущение, как будто бен Сулайем сам пост писал. А вам как сезон?

Пересланный пост В этом посте есть большое видео, которое не загрузилось в Дзен. Откройте оригинал поста в телеграме, чтобы его посмотреть

Все каналы, которые нужны автовладельцу, — в одном месте Собрали для вас 3 классных автоканала: Авто.ру — чтобы смотреть обзоры новинок, узнавать о новых законах, а также изучать юридические и технические разборы Журнал Авто.ру online — чтобы в числе первых видеть главные автоновости Большой экзамен ПДД — чтобы регулярно проверять свои знания правил дорожного движения Переходите по ссылке и подписывайтесь — вам понравится! Подписаться #реклама О рекламодателе

Король Сильверстоуна: 9 побед 7 поулов 15 подиумов 6 быстрых кругов 333 очка

Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел одержали две победы подряд за рулем Мерседеса. Это крупный успех для команды, которая провела первые годы регламента вне борьбы за лидерство. В прошлом году, вновь назначив Джеймса Эллисона, команда изменила концепцию машины. И впервые за несколько лет болид действительно работает и прогрессирует. При этом Эллисон несколько недель назад заявил, что обновления машины будут происходить быстрыми темпами: Наша задача заключается в том, чтобы поддерживать темпы обновлений, за которыми не смогут угнаться другие. Мы выведем нашу машину на передовые позиции - благодаря усилиям, которые все здесь [на заводе] приложат в ближайшие месяцы. Команда планирует привезли обновления, как в Венгрию, так и в Спа. Что позволит до летней паузы узнать были ли победы результатом неудач соперников, или же болид Мерседеса действительно способен бороться за лидерство по чистому темпу. Ну и не стоит забывать про важную мотивацию Тото Вольффа, который не оставляет попыток подписать Макса Ферстаппена в Мерседес: Посмотрим, станет ли W15 машиной, которая сможет убедить Макса.

Результаты гран-при Великобритании: Красивая и крайне эмоциональная победа для Хэмильтона в последнем гран-при Великобритании за Мерседес, как по сценарию. У напарника неисправность, а Макларены решили испортить гонку своим гонщикам, сначала заставив Оскара ехать на лишний круг, что отняло у него 20 секунд, а затем оставив на лишний круг Ландо и при этом сделав ему 4.5 секундный пит на софты, хотя все время до этого сами же говорили, что у них есть идеально подходящий медиум на финальный отрезок. В медленном пите конечно стоит винить Ландо, который плохо затормозил. Макларен продолжают расстраивать. Если бы не допускали ошибок как команда, то забрали бы дубль. Так и не получится навязать борьбу Ред Буллу в кубке конструкторов. Похоже к красным клоунам пора добавлять оранжевых. Ред Булл извлекли максимум из гонки одной машиной и правильное решение Ред Булла поставить в конце харды позволило обойти Норриса. У Ландо и Льюиса софты ушли, а медиум из них троих был только у Ландо. О чем Льюис удивленно и спросил Ландо после финиша. А Хэмильтона поздравляем с отличной гонкой и рекордной 9 победой на одном и том же треке. Не жалеет ли он о том, что покидает команду? Вторая победа Мерседеса подряд. У Феррари темпа который раз нет, но вот Хюлькенберг подтвердил работу обновлений, похоже у нас новый лидер в средней группе. Хаас зарабатывают кучу очков вторую неделю подряд. Астон Мартины наконец проводят неплохой этап, возможно это начало положительной тенденции. Хороший темп показали и Вильямс. Саржент вообще молодец на фоне своих выступлений до этого . У Визы был темп на уровне с ними, что позволило Цуноде заехать в десятку. А у Рика перед стартом сломалась машина, непонятно насколько хороши поставленные старые элементы, в самой гонке пришлось экономить топливо. Хаас тем временем всего в 4 очках от Визы. Неожиданная белая полоса Альпин похоже подошла к концу. Про Леклера и Переса лучше промолчу, представим, что это было продолжение сьемок сериала " Не сдавайся, Каброн!" Однако стоит заметить, что Оскар прошёл Чеко в чемпионате, а Рассел не смог это сделать из-за схода. 7 очков до Джорджа и 8 до Льюиса. САРЖЕНТ БОЛЬШЕ НЕ 21 В ЧЕМПИОНАТЕ, тут даже не знаю, что ярче. Результат Льюиса или Саржента?