Автознайка

Горит лампочка давления масла двигателя,причины. 1 Мало масла в двигателе, долейте масло по уровню. 2 Возможно не исправен масляный фильтр,проблема устраняется заменой фильтра. 3 Забита грязью сетка маслоприёмника, осмотрите и очистите сетку. 4 Ослабился болт крепления шкива привода вспомогательных механизмов, проверьте затяжку и при необходимости затяните болт рекомендуемым моментом. 5 Износились шестерни масляного насоса, диагностика возможна только при снятии и разборки насоса, при серьёзных повреждениях только замена насоса. 6 Повреждение, засорение редукционного клапана насоса, ослабление пружины клапана, диагностика при разборке насоса, можно очистить или заменить неисправный клапан. 7 Большой зазор между вкладышами подшипников и шейками коленчатого вала, возможно определить после разбора двигателя, исправляется заменой вкладышей и ремонте коленчатого вала. 8 Неисправен датчик давления масла, проверяется и при необходимости меняется на новый.

Рено логан популярная модель в среде автолюбителей, и многие сталкиваются с такой проблемой как, стук в рулевой рейке. Многие паникуют и бегут покупать новую рейку, по сегодняшним ценам на запчасти, рулевая левая рейка стоит не малых денег и плюс к этому стоимость по замене. Рулевая рейка по сути не сложный агрегат и определить причины люфта, стука достаточно просто. В большинстве случаев требуется просто обслужить рулевой механизм, что большинство автовладельцев не делает. И это касается не только Рено логан, но и других марок и моделей, ведь рулевой механизм присутствует на всех автомобилях. Конечно сначала проведите диагностику и проверку взаимодействующих с рулевой рейкой рулевых тяг, рулевых на конечников и крепёж самой рейки, ведь причина стука может быть совсем в другом и при визуальном прослушивании тоже можно обмануться. Если после проверок убедились что стук исходит из корпуса рейки, то нужно подтянуть регулировочную гайку рулевой рейки. Регулировочные гайки или болты есть на каждой рейке, многие говорят что рулевая рейка не ремонтируется, это не так. И так, про регулировку, подтянуть рейку довольно просто и не нужно специального инструмента и навыка. Подробно ознакомиться вы можете на моём канале по этой ссылке: как подтянуть рулевую рейку Рено логан . Переходите по ссылке на подробное видео, там я постарался подробно объяснить и показать на наглядном примере как подтянуть рулевую рейку Рено логан, так же узнаете какой инструмент для этого нужен. Надеюсь что эта информация была вам полезна. Подписывайтесь, ставьте лайки и конечно если возникают вопросы пишите и оставляйте отзывы.

Полезные советы автомобилистам , на время длительной стоянки автомобиля не накрывайте его чехлом из плотного материала, потому что чехол намокший после дождя при нагреве на солнце даёт сильное испарение, из за этого лакокрасочное покрытие может отслоиться и вспучиться. Также при сильных порывах ветра чехол перемещается и стирает краску автомобиля на выступающих частях. Не кладите резиновые предметы на кузов, резина оставляет на покрытие не смываемые пятна, от которых в последствии тяжело избавиться. От времени резинотехнические детали на кузове теряют внешний вид, для восстановления протирайте их глицерином или силиконовой смазкой. Периодически между боковыми стёклами и резиновыми уплотнителями проводите тонкой металлической пластиной, это нужно что бы удалить там накопившуюся грязь, песок, пыль и обезопасить стекло от царапин. Мойка автомобиля это лучший способ сохранить кузов и предотвратить раннее появление ржавчины, также после мойки обязательно вынимайте салонные коврики и просушите места для ковриков, ведь там скапливается влага, а это первая причина появления коррозии пола.