Автотехцентр VOLLUX

ВИДЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФИЛЬТРОВ И ИХ НАЗНАЧЕНИЕ Какие фильтры установлены в ваших автомобилях? Сегодня поговорим об этом. Фильтры играют ключевую роль в поддержании работоспособности двигателя автомобиля. 4 вида фильтров, которые меняются при каждом техническом обслуживании, помогают отсеивать всю грязь при поступлении в двигатель и салон воздуха и топлива. ▫️Воздушный фильтр очищает воздух, поступающий в двигатель, от загрязнений, таких как пыль, насекомые, песок и другие. В обязательном порядке этот фильтр меняется при каждом техническом обслуживании вашего автомобиля. ▫️Салонный фильтр защищает водителя и пассажиров от загрязнителей воздуха, таких как выхлопные газы, насекомые, пыльца и грибковые споры. Этот фильтр также рекомендуется менять при каждом техническом обслуживании вашего автомобиля - это ваш комфорт и ваше здоровье. ▫️Масляный фильтр предотвращает проникновение отработанных частиц и продуктов износа в масло для смазывания двигателя. Он также в обязательном порядке меняется при каждом техническом обслуживании вместе с маслом в двигателе. ▫️Топливный фильтр защищает двигатель от грязи, сажи и воды, которые могут содержаться в топливе. Его следует менять, если автомобиль начинает терять мощность или появляются признаки нестабильной работы двигателя, а также рекомендуется менять при каждом техническом обслуживании автомобиля, так как качество топлива на АЗС часто оставляет желать лучшего. Вы точно продлите “жизнь” своему автомобилю, если будете следовать этим советам. А в случае каких-то проблем записаться в любой из технических центров Vollux можно удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ? 🛠️ Проблема с двигателем (по сути “сердцем” вашего автомобиля) всегда становится очень серьезной проблемой для владельца. Часто дилемма “ремонт/замена” становится большой головной болью для владельца. Как же понять, что выбрать? ▫️В любом случае сначала проводится полная профессиональная диагностика. Только она поможет понять, что именно неисправно, какие элементы требуют замены, а какие можно починить. Если двигатель уже прошел значительный километраж и подвергся серьёзному износу, замена может быть более предпочтительной опцией, но в некоторых случаях замена его частей или капитальный ремонт будут более экономически выгодными. Ремонт двигателя может быть более разумным выбором в определенных ситуациях, таких как незначительные повреждения, относительно новый двигатель, наличие специализированных деталей, положительная оценка состояния мотора и финансовые соображения. ▫️Однако есть случаи, когда замена двигателя становится более оправданной. К таким случаям относятся износ детали, который невозможно отремонтировать, высокие расходы на устранение поломки, технологическое устаревание, необходимость повышения производительности, участившиеся поломки и другие факторы. В конечном итоге, решение должно основываться на тщательном анализе состояния двигателя, финансовых возможностей и индивидуальных потребностей владельца автомобиля. В случае проблем с двигателем для проведения полной диагностики вы можете записаться в любой из технических центров Vollux удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495

Почему автомобиль трясется при разгоне? 🛠️ Если ваш автомобиль начал трястись и вибрировать во время езды, это может быть связано с различными проблемами, начиная от шин и колес, заканчивая внутренними неполадками: ▫️Задний приводной вал и карданные шарниры Один или оба могут быть источником проблемы. Визуальная диагностика поможет выявить скопление ржавчины вокруг смазочного уплотнения, отсутствие смазки создает вибрацию ▫️Изогнутый мост Даже маленькая кривизна может стать причиной серьезной тряски, особенно при разгоне. Изношенный ШРУС на конце оси также может быть причиной ▫️Шины Проверьте, надежно ли они прикреплены к колесам. Ослабленная шина не только вызывает вибрацию, но и может привести к серьезным последствиям. Неотбалансированные шины также могут быть источником тряски ▫️Колеса и руль Ослабленные или поврежденные ступичные подшипники могут вызвать тряску на высоких скоростях. Поврежденные подшипники могут быть обнаружены в автомобилях, которые долгое время не обслуживались. Если вы чувствуете вибрацию в рулевом колесе, проблема может возникнуть из-за множества компонентов – стойки, подшипники, амортизаторы, рулевые тяги и шаровые ▫️Заклинивание тормозного суппорта Это не частая проблема, но все же возможная. Заклинивший суппорт начинает трястись на скорости от 60 км/ч, а с ускорением вибрация усиливается ▫️Сломанный вентилятор радиатора Трещина или повреждение вентилятора не помешают работе двигателя, но приведут к тряске автомобиля при разгоне. Если вы столкнулись с проблемой тряски автомобиля при ускорении, записаться в любой из технических центров Vollux вы можете удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495

Можно ли смешивать разную тормозную жидкость? Давайте сегодня с этим разберёмся. Все тормозные жидкости делятся на четыре класса: DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1. ⚠️Их нельзя смешивать друг с другом, потому что они имеют разный состав. ▫️Жидкости классов DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 изготавливаются на основе гликоля с добавлением различных присадок. Они гигроскопичны, то есть поглощают влагу из воздуха. Жидкость DOT 5 производится на основе силикона и негигроскопична. ▫️Силиконовая основа DOT 5 несовместима с гликолевыми жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Если их смешать, то образуются сгустки, которые могут повредить тормозную систему. ▫️Кроме того, каждая жидкость имеет свой пакет присадок. При смешивании разных жидкостей эти присадки могут вступить в реакцию, что приведёт к снижению эксплуатационных характеристик. Поэтому производители рекомендуют использовать в автомобиле тормозную жидкость только одного класса. Выбирая тормозную жидкость, учитывайте рекомендации производителя автомобиля. Если автомобиль требует использования тормозной жидкости DOT 3, то нельзя использовать DOT 4 или DOT 6, так как после смешивания она может привести к снижению эффективности торможения, повредить тормозную систему и даже привести к дорожно-транспортному происшествию. Проверить качество тормозной жидкости и при необходимости заменить ее вы можете записавшись в VOLLUX удобным вам способом: 📌E-mail: info@vollux.ru 📌Сайт: vollux.ru 📌+ 7 (495) 186 64 95

Можно ли смешивать разную тормозную жидкость? Давайте сегодня с этим разберёмся. Все тормозные жидкости делятся на четыре класса: DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1. ⚠️Их нельзя смешивать друг с другом, потому что они имеют разный состав. ▫️Жидкости классов DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 изготавливаются на основе гликоля с добавлением различных присадок. Они гигроскопичны, то есть поглощают влагу из воздуха. Жидкость DOT 5 производится на основе силикона и негигроскопична. ▫️Силиконовая основа DOT 5 несовместима с гликолевыми жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Если их смешать, то образуются сгустки, которые могут повредить тормозную систему. ▫️Кроме того, каждая жидкость имеет свой пакет присадок. При смешивании разных жидкостей эти присадки могут вступить в реакцию, что приведёт к снижению эксплуатационных характеристик. Поэтому производители рекомендуют использовать в автомобиле тормозную жидкость только одного класса. Выбирая тормозную жидкость, учитывайте рекомендации производителя автомобиля. Если автомобиль требует использования тормозной жидкости DOT 3, то нельзя использовать DOT 4 или DOT 6, так как после смешивания она может привести к снижению эффективности торможения, повредить тормозную систему и даже привести к дорожно-транспортному происшествию. Проверить качество тормозной жидкости и при необходимости заменить ее вы можете записавшись в VOLLUX удобным вам способом: 📌E-mail: info@vollux.ru 📌Сайт: vollux.ru 📌+ 7 (495) 186 64 95

Как мы устанавливали сидения с вентиляцией 👨‍🔧 Недавно к нам обратился владелец VOLVO XC70 2008 года выпуска по вопросу замены сидений. Важно сказать, что после рестайлинга в 2013 году, эта модель претерпела некоторые улучшения: ▫️был обновлён дизайн передней и задней частей, включая новую решетку радиатора, бамперы, передние фары и задние фонари ▫️в салоне были добавлены новые материалы отделки, улучшена эргономика и функциональность, был добавлен новый сенсорный мультимедийный экран большего размера, а также внесены изменения в приборную панель и центральную консоль, сиденья стали более удобными, была улучшена шумоизоляция ▫️добавлены такие функции, как система предупреждения о столкновении с автоматическим торможением, система контроля полосы движения и система мониторинга слепых зон ▫️машина получила новые двигатели, которые стали более экономичными и экологичными, чем предыдущие модели. По запросу владельца мы модернизировали его дорестайлинговый вариант, установив более эргономичные и удобные сиденья с измененной конструкцией каркаса и другими моторами привода. Но главной “фишкой” сидений стала их вентиляция. Кто пользовался этой опцией, уже никогда не захочет вернуться обратно 😄 Помимо физической установки сидений была произведена перепиновка разъёмов и заменен блок климата, а также сделана перепрошивка. На таких сиденьях управлять VOLVO XC70 точно намного приятнее! 🔥 По вопросам доработки ваших Volvo, а также по любым вы можете записаться удобным вам способом: 📌E-mail: info@vollux.ru 📌Сайт: vollux.ru 📌+ 7 (495) 186 64 95

ЗАПРЕЩЕННЫЕ ЛЕКАРСТВА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ #полезное Минздрав составил список нежелательных для автомобилистов лекарств. Разбираемся, что важно знать про лекарства сейчас, лишают ли за употребление ряда препаратов прав, и какие медикаменты принимать за рулем нельзя ▫️ ⚠️До 2022 года за употребление ряда лекарственных препаратов, можно было лишиться прав. Эту практику временно «заморозил» Конституционный суд. Сейчас список носит рекомендательный характер. ▫️Итак, врачи не рекомендуют садиться за руль после приёма препаратов, которые влияют на психоэмоциональное состояние человека. К ним относятся антидепрессанты, нейролептики, транквилизаторы, снотворные препараты, некоторые обезболивающие средства, миорелаксанты, противоаллергические (антигистаминные) препараты, которые могут вызывать сонливость и снижать скорость реакции. ▫️Среди лекарств, содержащих седативные, психотропные вещества, наркотические анальгетики и/или этиловый спирт, при приёме которых ухудшается внимание, и управление транспортным средством запрещается: Корвалол, Валокардин, Афобазол, Антигриппин, Аспирин и великое множество других. ▫️Также, к этой группе относят лекарства для борьбы с гриппом и простудой, которые содержат противоаллергические, жаропонижающие и сосудосуживающие компоненты. Перечень таких лекарств на 23 страницах недавно был опубликован порталом Mash. Изучить полный перечень препаратов можно здесь. Помните, что принимая решение о возможности управлять автомобилем, следует учитывать не только действующее вещество препарата, но и его дозировку, индивидуальную реакцию организма и длительность эффекта от применения. Если в инструкции к препарату нет информации о том, влияет ли он на способность управлять транспортным средством, необходимо уточнить этот вопрос у врача или фармацевта.

​​Система VVT. Владельцам на заметку Друзья, всем привет! Система VVT на автомобилях Volvo представляет собой технологическое решение, предназначенное для улучшения характеристик двигателя. Ее суть - это сдвиг фаз газораспределения двигателя. Она включает в себя две муфты и клапан, каждая из которых выполняет свою функцию и работающие по аналогии с клапанами двигателя: 🔹муфта, отвечающая за момент впуска 🔹муфта, отвечающая за выпуск Эта система впервые была представлена в 1950-х годах, но активно начала применяться в автомобильной промышленности только в 1980-х. С течением времени и пробега система VVT может потребовать ремонта и замены некоторых деталей. Муфты VVT на автомобилях Volvo имеют средний ресурс в 200-250 тыс.км пробега. Чтобы продлить срок службы системы, рекомендуется использовать качественное моторное масло и менять его не реже чем через каждые 10 тыс.км пробега. При техническом обслуживании автомобиля Volvo обязательно проверяется состояние муфт VVT. Если обнаруживается попадание масла на ремень и люфт, то рекомендуется запланировать замену деталей. Неисправность муфт VVT может привести к снижению динамики двигателя и увеличению расхода топлива. Компания Volvo утверждает, что муфты VVT не подлежат ремонту. Вместо этого предлагается их замена. При попытке отремонтировать муфту самостоятельно, можно столкнуться с рядом проблем, включая ограниченный ресурс восстановленной детали, отсутствие гарантии и необходимость оплаты работ по замене. Более того, использование неоригинальных деталей может привести к повреждению других элементов двигателя. Работы по замене муфты VVT должны выполняться специалистами. После замены муфты, которая пропускала масло, необходимо тщательно промыть все компоненты, а также заменить ремень ГРМ. Ремень ГРМ на автомобилях Volvo рекомендуется менять каждые 120 000 километров пробега или не реже чем каждые пять лет, если автомобиль эксплуатируется крайне редко. Записаться на проверку муфты VVT или на ее замену, а также по любым другим вопросам можно удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495 #слесарный_ремонт

Что делать, если кондиционер в вашем Volvo не работает или работает неэффективно? Кондиционер в автомобиле – это важная система, которая обеспечивает комфортное пребывание в салоне в жаркую погоду. Однако иногда случается, что кондиционер начинает работать хуже или перестает работать вообще. Вот несколько шагов, которые можно предпринять, если столкнулись с такой проблемой: 🔹Проверьте уровень фреона Если он слишком низкий, кондиционер может не работать или работать неэффективно. Проверить его уровень и дозаправить вам помогут специалисты с помощью специального оборудования. 🔹Проверьте фильтр кондиционера Фильтр может забиться пылью и грязью, что будет препятствовать нормальной циркуляции воздуха. Замените фильтр кондиционера, если он загрязнен. 🔹Проверьте компрессор кондиционера Он может выйти из строя, что приведет к неработоспособности всей системы. Обратитесь к специалистам для диагностики и ремонта компрессора. 🔹Проверьте вентилятор кондиционера Вентилятор кондиционера может не работать или работать неправильно, что приведет к недостаточному охлаждению воздуха. Для диагностики и ремонта вентилятора вам также нужно обратиться к специалистам. 🔹Проверьте электрическую систему Проблемы с ней могут привести к неработоспособности кондиционера. Здесь тоже смогут помочь только специалисты. Мы напоминаем, что регулярное техническое обслуживание вашего Volvo поможет предотвратить многие проблемы, включая неисправности кондиционера. А если проблемы с кондиционером у вас все же возникли, то специалисты наших технических центров помогут вам правильно диагностировать и устранить появившиеся проблемы. Записаться можно удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495 #слесарный_ремонт

​​Собрали сломанные детали VOLVO на стенд (часть 2) Продолжаем рассказывать про наш стенд. 2️⃣Подвеска 👉🏻подшипник приводного вала Проявляться поломка будет в появлении нестандартных звуков в виде шелеста, скрипа и др. 👉🏻сайлентблоки Изучив наш стенд, вы сможете понять, как именно происходит износ сайлентблоков Volvo. 👉🏻опоры пружин Со временем место крепления штока амортизатора к опоре может износиться и, чтобы он буквально не пробил капот, она потребует замены. 👉🏻пружины подвески Из-за коррозии, усталости металла или брака пружины могут лопнуть. 👉🏻закисшие болты Мы рекомендуем по возможности их смазывать, иначе при необходимости работы с ними, они не выкрутятся и их придется срезать. 3️⃣Электрика 👉🏻звуковой усилитель Окисление, ржавчина. Из-за попадания туда жидкости из-под лобового стекла он может выйти из строя. 👉🏻центральный электронный модуль Вода находит себе путь в салон автомобилей разными способами, например при засорении дренажных каналов опавшей листвой и грязью. Попавшая в салон вода может привести к замыканию в том числе и главного блока электрики. 4️⃣Тормозная система 👉🏻тормозные диски Очень важно производить их своевременную замену, иначе критический износ может привести к очень серьезным последствиям! 👉🏻тормозной суппорт Пример заклинившего суппорта вы также сможете увидеть на стенде. 5️⃣Другие системы 👉🏻трапеция стеклоочистителя Все то же воздействие окружающей среды может привести к заклиниванию “пальцев” и поломке трапеции. Периодическая очистка от грязи и смазка - залог ее работоспособности длительное время, а пример сломанной детали вы сможете увидеть на нашем стенде. 👉🏻кронштейн бокового зеркала Сгнивший кронштейн стал причиной отвалившегося от машины клиента зеркала. Такое бывает нечасто, но бывает. Поврежденная деталь также заняла “почетное” место на стенде. Рулевая рейка, амортизаторы, всевозможные кронштейны и навесное оборудование - все это вы сможете увидеть и изучить при посещении нашего технического центра в Измайлово. Полный ролик смотрите на нашем youtube канале 🔥 Записаться можно удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495 #запчасти

Сегодня поговорим об аккумуляторах. Расскажем о характеристиках и признаках неисправностей. Основные функции аккумулятора - это запуск автомобиля и поддержание систем автомобиля в работоспособном состоянии при заглушенном двигателе. При его выборе необходимо учитывать его характеристики, которые отличаются в зависимости от модели. Например для Volvo XC60 и XC70 рекомендуется использовать специальный дизельный аккумулятор с характеристиками 90 Ач и 800А, с обратной полярностью и размером 350х180х175 мм. Использование варианта с меньшей мощностью (80-85 Ам) может привести к недостатку энергии для работы всей электроники в автомобиле. Аккумулятор у Volvo XC90 I поколения, в отличие от других моделей, где батарея находится в подкапотном пространстве, располагается в багажнике и существует в двух вариантах: 🔹600А обратной полярности 70А/ч (280x180x190 мм) 🔹800А обратной полярности 90А/ч (350x180x190 мм) Теперь о признаках неисправности аккумулятора: 🔹затрудненный запуск двигателя 🔹нехарактерные звуки при повороте ключа зажигания 🔹сбои в работе осветительных и электронных устройств 🔹ошибка на приборной панели 🔹быстрый разряд 🔹отсутствие полной зарядки даже при длительном подключении к сети 🔹наличие признаков окисления аккумуляторной батареи. Причины таких проблем могут быть различными, включая разрушение пластин, избыточную вибрацию, долгий простой автомобиля, повреждение корпуса аккумулятора и т.д. В зависимости от причины проблемы можно попытаться восстановить нормальную работоспособность аккумулятора. Но иногда единственным решением будет замена устройства. Аккумуляторы требуют замены примерно каждые 5 лет, однако этот срок может изменяться в зависимости от условий эксплуатации и качества устройства, а для продления срока его службы рекомендуется избегать полной разрядки, ограничивать время прокрутки стартера до 5 секунд, поддерживать чистоту клемм, а также отключать клеммы при длительном простое автомобиля. Специалисты наших технических центров проверят и при необходимости заменят это устройство в вашем автомобиле. Записаться можно удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495

Собрали сломанные детали VOLVO на стенд При открытии нового технического центра #vollux_измайлово для визуализации поломок и понимания клиентами последствий несоблюдения технических регламентов и необходимости плановой замены различных запасных частей мы собрали стенд сломанных деталей, о котором сегодня начнем рассказывать. На стенде представлены вышедшие из строя и потребовавшие замены запчасти всех узлов и агрегатов автомобилей Volvo: 1️⃣ Подкапотное пространство 👉🏻ремни ГРМ и вспомогательных агрегатов Естественный износ, потеря эластичности, расслоение - все это рано или поздно приведет к обрыву. Основным показанием к замене ремня ГРМ считается пробег в 120 тысяч км, а также визуальные осмотры в рамках регулярного технического обслуживания. 👉🏻ролик с натяжителем приводного ремня Все ролики, как и сам ремень подлежат замене. Но бывают и нестандартные случаи выхода ролика из строя, об одном из которых мы рассказываем на нашем канале на Youtube. 👉🏻корпус термостата Из-за усталости материала часто отламывается посадочное место шланга охлаждающей жидкости, а также места сочленения корпуса термостата и двигателя. Подробнее о причинах таких поломок также рассказываем на нашем канале. 👉🏻патрубок маслоохладителя двигателя Случаются поломки переходника, что требует замены всей детали в сборе. 👉🏻бачок гидроусилителя При замене насоса гидроусилителя мы рекомендуем менять и бачок, потому что установленный в нем фильтр чаще всего оказывается забит грязью, а промыть его невозможно. 👉🏻топливный фильтр Некачественное топливо может забить всю топливную систему, а в частности фильтр, парафином. 👉🏻патрубок системы ЕГР (на дизельном двигателе) Небольшая трещина может привести к потере мощности и тяги двигателя. Увидеть воочию поврежденный патрубок можно на нашем стенде. Продолжение в следующих частях. Полный ролик смотрите на нашем YouTube канале www.youtube.com/...3au Записаться можно удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495