proverka_avtomobilya_samara

youtu.be/...lbo Тел +79379996419 Telegram WhatsApp Viber VK vk.com/...577 Telegram t.me/...ra1 Drive2 www.drive2.ru/...ara Mercedes-Benz GL 350 2010 ДВС 3.0 (OM 642 DE 30) ДИЗЕЛЬ Пробег 208 т. км. Часов работы с момента включения зажигания 5720 Часов работы двигателя ~4700 Важное, в диагностике дизельного двигателя 3.0 (OM 642), это измерение давления масла, на данных двигателях отсутствует датчик давления масла. Важно понимать, что глобально, потеря давления идёт с увеличением не пробега, а часов работы двигателя, это намного важнее, чем пробег в километрах. . В прошлом посте был автомобиль с таким же пробегом, но часов работы было в два раза больше, тк автомобиль эксплуатировался в городе , в данном посте автомобиль с трассовым пробегом, часов работы в два раза меньше. Пробег и часы работы, часы с момента включения зажигания, по опыту, в работе двигатель был в районе 4700 часов, это условно, но примерно так и есть, для дизеля это мало и соответствует примерно 120 т. км. городской эксплуатации.. Нет датчика давления масла, приходится покупать дополнительный корпус масляного фильтра и вворачивать в него штуцер для подключения манометра. Измерение давления масла,: на холостом ходу 2 бар, на максимальных оборотах 6 бар. Состояние поршневой,-почти идеальное. Хон- сетка заводская. Ни одна диагностика не покажет как распыляет форсунка, только визуальный осмотр даёт реальную картину, точки на дне поршня и есть распыл, здесь он отличный, за исключением одного дюза, обычно когда распыл нарушен, точка увеличена. Замер относительной компрессии, у мерседес достаточно точная процедура, отклонение на 7, это падение на ~2-3 Бар. Нулевой баланс, важнейший параметр по работе форсунок Равномерность работы цилиндров, на основе коррекции подачи топлива. Для 200 ткм, и 4700 ч работы, двигатель в отличном состоянии. #proverka_avtomobilya_samara

ЗАКЛИНИЛ OM 642 Mercedes-Benz GL 350 2011ДВС 3.0 (OM 642 DE 30) ДИЗЕЛЬ Пробег 190 т.км ~7600 часов youtu.be/...izq Тел +79379996419 Telegram WhatsApp Viber VK vk.com/...577 Telegram t.me/...ra1 Drive2 www.drive2.ru/...ara Mercedes-Benz GL 350 2011 ДВС 3.0 (OM 642 DE 30) ДИЗЕЛЬ Мощность:224 л. с. / 165 кВт Пробег 190 т. км ~7600 часов На дизельном двигателе OM 642 нет датчика давления масла, Мерседес заверяет о том, что он вам не нужен, тк двигатель надёжен. Практику, по отсутствию датчика давления масла, Мерседес применил почти на всех дизельных и бензиновый двигателях, есть исключение, например двигатели, которые делал Рено для Мерседес. Вот такой прикол от Мерседес. К сожалению, ОМ 642, а это один из самых массовых двигателей, имеет уязвимости по падения давления масла, в результате которого, двигатель клинит со всеми вытекающими последствиями. Вероятность высока, когда часы работы двигателя подбираются к 8-10 тысячам, это может быть пробег как 200 т. км, так и 300 т. км, зависит от того, какая средняя скорость, эксплуатация город или трасса. На конкретном примере показал последствия, обычно клинит по шейке первого цилиндра. Что первично, износ вкладышей или изначально падение давления масла-это вопрос. Метод замера давления масла покажу во второй части. Все слайды с комментариями, скажу только то, что стенки цилиндров не страдают . #proverka_avtomobilya_samara

Прогар клапана. Mercedes-Benz E 200 2019ДВС 2.0 (M 264 DES 20 AL турбо) R4 Пробег 93 т. км youtu.be/...4ru