Станичные будни/BV Motors

Друзья всем добрый день! Сегодня хочу представить на Ваше обозрение советский грузовик ГАЗ 62. ГАЗ-62 — советский грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4 × 4 и кабиной над двигателем. Являлся специальным автомобилем десантных войск. Рассчитан на транспортировку 12 человек или 1,1 т груза в сложных дорожных условиях. Под индексом ГАЗ-62 были также созданы несколько прототипов с капотной компоновкой, но малой серией была выпущена только модель с бескапотной компоновкой. История...

Друзья всем добрый день! Сегодня хочу представить на Ваше обозрение советский грузовик ГАЗ 63. ГАЗ-63 — советский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4 × 4, грузоподъёмностью две тонны. Всего было выпущено 474 464 экземпляра всех модификаций. История Проектирование автомобиля началось ещё в 1938 году. Первые опытные образцы ГАЗ-63 были созданы перед Великой Отечественной войной в 1939 и 1940 году, серийное производство развёрнуто с 1948 года. Наиболее массовый полноприводный грузовик Советской Армии и в народном хозяйстве СССР в 1950—60-х...

Настал момент повествования заключительной части моего рассказа о ремонте и приобретённом мной опыте путём проб и ошибок ремонта моего газика. С покупкой Газели и её ремонта мой прекрасный внедорожный автомобиль пылился в небытие и забвение серых стен гаража, и моего творческого равнодушия. Понимая полный провал, как в экономическом смысле, так и в творческом на фоне успеха в сфере грузоперевозок, неимоверно огромных сил и упорства требовалось продолжить тратить время на автомобиль который давно уже превратился в хобби...

Ремонт моего газика это одна из самых светлых и счастливых глав моей жизни посвящённых восстановлению, хотя именно это слово (восстановление) однозначно не подходит к моему образу и мышлению, так-как восстановление означает возвращение к исходному состоянию после повреждения, распада, уничтожения. В моём конечном видение газик должен был быть уникальным, узнаваемым, запоминающимся а не одним из многотысячных ГАЗ-69 «А» выпускавшихся с конвейера. Желая двигать прогресс, а молодость с её благородным...

Как сказал Бертран Рассел одна из самых могущественных наших страстей – желание быть предметом восхищения и уважения. В нашем обществе предметом восхищения и уважения становятся люди, которых считают богатыми. В этом главная причина, почему люди хотят быть богатыми. Материальные блага, приобретаемые за деньги, играют вторую роль. На тот момент желание быть узнаваемым и желанным играла чуть ли не первостепенную роль в моей жизни, а желание быть в центре внимания и находиться особняком среди всех моих друзей и знакомых поглощало меня полностью...

Мой провальный бизнес план и моя история покупки ГАЗ 69 «А» История моего грандиозного бизнес-плана начинается задолго до появления в моей жизни одного из самых значимых автомобилей ГАЗ 69 «А» который сыграл со мной злую шутку, но и вынес мне много уроков, которые сопутствуют со мной по сей день. В один из прекрасных дней, которых было не мало в моей жизни, когда я был ещё совсем молод и дальнейшая жизнь мне казалась безгранична нескончаемой, когда со мной на тот момент шли в ногу тогда ещё верные...

Друзья всем добрый день! Как сказал наш современный поэт (не всё потерянно пока в руке ручка и по бумаге строка). Сегодня хочу представить на Ваше обозрение советский грузовик с Американскими корнями ГАЗ-ААА. ГАЗ-ААА — советский средне тоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Представлял собой реализацию концепции создания «шестиколёсного» автомобиля повышенной проходимости за счёт увеличения числа ведущих мостов до двух, таким образом, колёсная формула автомобиля из 4 × 2 была превращена в 6 × 4...

Друзья всем добрый день! Поскольку многие из нас занимаются грузоперевозками на автомобиле Газель Горьковского автозавода, я считаю необходимым знать историю создания этих автомобилей. Хочу на Ваше обозрение представить легендарную полуторку автозавода ГАЗ «ГАЗ-АА» История открытого акционерного общества "ГАЗ" берет свое начало в 1929 году. 4 марта 1929 года принято решение СНК СССР и подписан приказ о строительстве автомобильного завода. 1 января 1932 года автозавод вступил в строй действующих предприятий, и уже 29 января с конвейера сошел первый автомобиль - грузовик ГАЗ-АА...

Как Вы думаете к чему готовиться машина)