Mehanika RUS

Знакомьтесь: Партнер Делового Форума - SENSYS Engineering Сегодня SENSYS Engineering – это не просто разработчик и интегратор образовательных решений, а также организатор взаимодействия между корпоративными и государственными системами обучения. С момента своего основания в 2015 году SENSYS Engineering стал значимым игроком в сфере образовательных технологий. Начав как коммерческий учебный центр, компания быстро расширила свою деятельность и приобрела международный опыт работы с электронными обучающими системами. SE успешно реализовывает проекты по разработке и внедрению корпоративных учебных порталов, а также является разработчиком электронных обучающих курсов. Одним из ключевых направлений деятельности SENSYS является выстраивание взаимодействия корпоративных систем обучения с государственными. Компания активно сотрудничает с учреждениями, предоставляя свой опыт и ресурсы для улучшения образовательных процессов. Организация мероприятий и конференций также входит в компетенцию SENSYS, а это в свою очередь способствует обмену опытом и новым идеям в области обучения и развития. Сегодня SENSYS Engineering – это не просто разработчик и интегратор образовательных решений, а также организатор взаимодействия между корпоративными и государственными системами обучения. IX Международный Деловой форум участников рынка автокомпонентов и ремонтных предприятий состоится с 3 по 6 июня 2024 года. Если вы хотите стать участником форума, это можно сделать на сайте: df.mechanika.ru При раннем заезде до 2 июня и с 7 по 10 июня действует скидка на проживание – 20% от розничной цены, указанной на сайте: na-azov.ru

А на этих кадрах стандартная работа, выполняемая в наших цехах ежедневно – обработка по плоскости (фрезеровка) чугунной головки блока цилиндров двигателя Perkins на плоскошлифовальном станке.

Станок токарно-винторезный 16К20 производился с 1973 года на Московском станкостроительном заводе «Красный пролетарий» как основной универсальный токарно-винторезный станок машиностроения. 16к20 являлся одним из самых массовых универсальных станков в СССР и заслужил репутацию одного из самых надежных. В настоящее время станок часто можно встретить даже в самых современных цехах. Массовость его применения формирует запросы на ремонт его комплектующих. В цеху «Механика-Рязань» задняя бабка к токарному станку 16к20 для выполнения расточки под новую пиноль. Рязанские инженеры с задачей справились. P.S. Немалая часть токарных работ в компании «Механика» выполняется высококвалифицированными токарями на токарно-винторезных станках 16к20.

Ремонт шатуна промышленного двигателя 3Д6 сб504-02а-1 на горизонтально-расточном станке Berco AB 651. Наши специалисты выполняют работы по ремонту шатунов любой сложности, мы применяем качественный инструмент и оснастку, в некоторых случаях изготавливаем их самостоятельно для решения ваших технически сложных задач. Выполнение ремонта шатунов является технически и экономически целесообразным, особенно это касается деталей промышленных крупногабаритных двигателей.

MIMS Automobility Moscow 2024 Площадка MIMS Automobility Moscow позволит снова найти партнеров и поставщиков для роста вашего бизнеса 2024 год активно начался как для автопрома, так и для выставки MIMS Automobility Moscow. С начала года все больше компаний, поставляющих автокомпоненты, запчасти, инструмент и оборудования для СТО продолжают присоединяться к числу участников. Напоминаем вам, что в 2023 году в единственной профильной выставке для индустрии обслуживания и ремонта автомобиля приняли участие 1585 компаний. Мы рады сообщить вам, что в этом году благодаря участию еще большего количества компаний, площадка MIMS Automobility Moscow позволит снова найти партнеров и поставщиков для роста вашего бизнеса. Чтобы попасть на выставку бесплатно – необходимо подписаться на рассылку выставки, чтобы при открытии регистрации организаторы прислали вам промокод на бесплатное посещение. Бесплатная регистрация по ссылке - online.itemf.ru/...o..

Эта публикация посвящена доверию наших клиентов. Все коленчатые валы с этой фотографии сданы для выполнения работ по восстановлению одним постоянным клиентом. Постоянные клиенты – это признак доверия и качества выполняемых работ, мы ценим и благодарим каждого из вас.

Поздравляем с Днем Победы! День Победы в войне с фашистскими захватчиками навсегда вписан в историю нашей страны. Эта дата, ежегодно отмечаемая нами, будет вечно храниться в памяти потомков. Мы желаем светлого настроения в этот великий день, счастья и здоровья, несите чистоту своих помыслов детям и внукам, радуйтесь сердцем и душой и не забывайте подвиг тех, кто отдал свою жизнь за наш с вами мир и свободу. С праздником! С 9 Мая!

Трещины зачастую становятся спутниками неисправного коленчатого вала. Их причинами могут быть недостаточное давление масла, применение масел низкого качества, перегрев двигателя, разрушение деталей поршневой группы и другие механические повреждения. В некоторых случаях причиной нарушения однородности может быть производственный брак. Некоторые трещины могут быть определены инженером-приемщиком на этапе визуального осмотра, но в большинстве случаев микротрещины невозможно заметить невооруженным глазом, они являются самыми «коварными». Распознать их можно только при помощи увеличительных приборов, ультразвуковым или магнитными методами. На фото коленвал от Mercedes-Benz ОМ651.

Напоминаем, ежедневно с 9 до 21 без праздников и выходных Вы можете позвонить в единый контакт-центр компании Механика +7 (495) 777-68-39, либо написать в мессенджер +7 (916)545-92-58.

За три десятка лет работы компании мы успешно восстановили несколько миллионов блоков цилиндров, вот и за сегодняшний рабочий день статистику успешно выполненных работ увеличили специалисты филиала «Иркутская».

Поздравляем Вас с Первым днем мая. Мы хотим поздравить вас с этим красивым праздником и пожелать вам много успехов и достижений в вашей жизни. Пусть любое дело, за которое Вы беретесь, доставляет Вам удовольствие и радует своими результатами, желаем Вам успеха, везения и дружеской поддержки окружающих в любом начинании.

В редких случаях, для восстановления блока цилиндров гильзовка и расточка не требуются, более того не требуется даже полноценного хонингования цилиндров, достаточно лишь восстановить сетку хона. Такие работы, например, могут потребоваться при появлении незначительной коррозии вследствие неправильного хранения детали. Определить состав работ для восстановления ваших деталей возможно только при выполнении измерений и осмотра инженером.