Мастерская Pit_Stop

Еще несколько лет назад российские автомобилисты и представить себе не могли ситуацию, в которой невозможно выбрать качественный автомобиль. Да, на действительно хорошую машину многим не хватало средств. Но было множество вариантов - купить с рук старенькую иномарку и “подшаманить” в гараже, приобрести отечественное авто вместо импортного. Сейчас же выбор стал значительно меньше, стоимость машин выросла. Причем, за рынком новых автомобилей подтянулась и “вторичка”. Никто не хочет продешевить. Более...

За годы, прошедшие со времен распада СССР, мы забыли, что отечественные легковые автомобили - это не только ЛАДА. Да, появилось множество цехов по сборке на нашей территории иностранных моделей. Но согласитесь, это совсем не то. А ведь некоторые заводы выпускали достойные для своих времен автомобили - тот же “сорок первый Москвич” ценился намного выше ВАЗовской “классики”. Но АЗЛК прекратил свое существование к 2002 году. С 2005 на базе завода собирали “Рено”, затем был простой, и лишь в 2022 с пафосом “возродили производство”...

За почти 35 лет, прошедшие с распада СССР россияне привыкли к изобилию на рынке. Купить можно все - были бы деньги (впрочем, это совсем другая тема). Поэтому отсутствие чего-либо в свободном доступе вызывает у граждан как минимум недоумение. Но времена меняются, и с весны 2022 года заговорили о дефиците автомобилей на российском первичном рынке. Дефицит на самом деле весьма условный. Ушли давно известные, привычные и зарекомендовавшие себя производители, но на их место пришло множество новых и незнакомых...

Форумы автолюбителей в недавних пор стали полями серьезных словесных боев между сторонниками китайской автомобильной промышленности и ее противниками. Первые утверждают, что предприимчивым азиатам удалось наладить потоковое производство транспортных средств, ни в чем не уступающих автомобилям от признанных мировых брендов. Вторые придерживаются мнения, что машины из Поднебесной ничем не лучше прочих товаров из этой страны - недолговечны, ненадежны, неудобны. В лучшем случае спорщики сходятся на том, что “дрянь, конечно, но за свою цену сойдет”...

В последние годы ситуация на российском автомобильном рынке печальна. Цены выросли, выбор стал ощутимо меньше, а государство препятствует ввозу зарубежных машин, вводя на них сумасшедшие пошлины, таможенные и утилизационные сборы и прочее. Россияне не могут себе позволить тратить такие суммы, поэтому придумывают многочисленные схемы, призванные сберечь бюджет. Однако все немного сложнее - в выигрыше часто остается лишь “комбинатор”, а желающий сэкономить теряет больше, чем рассчитывал. Так, например, появились организаторы ввоза японских “конструкторов” и “распилов”...

Просмотр интересного фильма - любимое развлечение многих из нас. Да и те, кто не является киноманом, охотно проводят время перед телевизором, особенно если показывают разрекламированную новинку. Неудивительно, что на экране часто мелькают автомобили - частный транспорт, полицейские машины и прочее, ведь авто давно стало важной частью современной жизни. Но вот некоторые эпизоды вызывают у опытного водителя улыбку - в реальности автомобиль не сможет исполнять показанные. А ведь находятся люди, которые верят глазам, а то и пытаются повторить...

Чего только не встретишь на российском рынке вторичных автомобилей! Продают и устаревшие модели (причем, далекие от “винтажных” и “коллекционных”), и откровенную гниль, и машины с криминальным прошлым. Все это не удивительно - в последние годы стоимость нового авто постоянно растет, многие производители ушли с рынка, доверия к продукции из КНР нет. Но россияне уже привыкли к личному транспорту, да и с общественным не везде все гладко. Отказаться от машины - значит ограничить себя в возможностях, и многие к этому не готовы...

Автомобиль имеет сложное техническое устройство. Поэтому в далекие годы, когда машин было не так много, управление им не доверяли всем подряд. Будущих водителей учили куда серьезнее, чем в наше время. Каждый из них не только приобретал навыки вождения, но и мог самостоятельно устранить мелкую неисправность. Сегодня все проще - помогают многочисленные станции обслуживания, шиномонтажи, эвакуаторы, автосервисы. Однако люди, желающие сделать что-то лично, существуют. Причем, во все времена находились граждане, игнорирующие инструкции и действующие по наитию и собственному мнению...

В разных странах по-разному относятся к автомобилям. То есть, разумеется, личным транспортом давно никого не удивишь. Но выбор условного американца будет совершенно неприемлем для турка, а личное авто индийца может привести немца в ужас. Причин различий в выборе много - климатические условия, состояние дорог, образ жизни людей, оношение к безопасности, благосостояние. Но есть модели, которые нашли почитателей во всем мире. О них сегодня и расскажем. Toyota Corolla Этот японский автомобиль - настоящая легенда...

Любой автовладелец, попавший в ДТП, попадает в ситуацию, когда нужно решить - вкладываться в ремонт или выручить за испорченную машину некоторую сумму и, добавив денег, купить другую. Надо отметить - дилемма сложная. Ведь автомобили нынче дороги, но с другой стороны и ремонт недешев, а некоторые детали и агрегаты еще и сложно раздобыть. В статье постараемся рассмотреть все возможные ситуации. Первый шаг - оцениваем ущерб и возможность восстановления Исходим из того, что автомобиль вам необходим. Для комфортной жизни, для работы - неважно...

С наступлением поздней весны на дорогах нашей необъятной родины появляется довольно много мотоциклистов. Обладателей двух-трехколесного транспорта можно понять, ведь российские зима и межсезонье не располагают к наслаждению - мороз, ветер в лицо, осадки сверху и жидкая грязь под колесами. Зато в теплое время года владельцы прав категории А чувствуют себя вполне комфортно. Кто-то из них лихачит на миниатюрных спортивных мотоциклах, кто-то с долей пафоса разъезжает на громоздких байках в коже и специфических аксессуарах...

Коррозия - беда, с которой придется столкнуться каждому автовладельцу. Разумеется, всем хочется, чтобы это столкновение произошло как можно позже. Производители прекрасно понимают чувства потребителей и играют на них, предоставляя гарантию до 12 лет. Вот только гарантия эта распространяется только на сквозную коррозию, а проще говоря - дыры, “проеденные” ржавчиной. Вот станет ваш автомобиль похож на дуршлаг - тогда и приходите. Однако рыжие пятна на кромках, порогах, в местах скола краски появляются намного раньше...