Все о мостах NAF komzap.ru

Для проведения ремонтных работ на тормозных дисках при встроенном мосте необходимы два стопорных устройства (WZ 042). В противном случае необходимо демонтировать полуось (несущую балку моста от дифференциала) (из-за дальнейших монтажных работ). Кроме того, необходим прессовальный механизм мин. с силой 0,5 t. • Достать коробку планетарных колес • Демонтировать центральное колесо • Открутить 10 болтов (№ 32) и в 2 резьбы (М 12) ступицы (№ 31) болтами M 12 x 20 закрепить стопорное устройство (WZ 042)...

В этой статье мы поговорим о так называемых"мокрых" тормозах или о многодисковой или мультидисковой тормозной системе. Так почему же такое название? Речь идет о тормозной системе строительных машин ,в частности, используется на автогрейдерах с мостами NAF...

Дифференциал NoSpin выполняет две основные функции: 1. Одна состоит в том, чтобы выровнять разницу движения зубчатого колеса, которая возникает при повороте машины или при движении по неровной поверхности...

В данной статье рассмотрим самый сложный и важный вопрос, а именно ремонт и настройка дифференциала NAF и напомню, что за консультацией и подбором необходимых запчастей вы можете всегда обращаться в Комзапчасть...

В следующих статьях рассмотрим правила ремонта моста NAF. Замена дифференциала NAF. При больших повреждениях дифференциала имеет смысл полностью заменить дифференциал, а не проводить его ремонт. Для этого необходимо достать весь мост из ходовой части...

Добрый день, в этой статье рассмотрим правила и периодичность смазки тандемных мостов NAF автогрейдера. Поворотный круг имеет двухкамерную систему, состоящую из беговой дорожки шариков и форкамеры. Беговая...

Проверка • Все наружные болты и гайки Из-за нагрузки и раскачивая машины болты и гайки могут быть ослаблены. Своевременная их подтяжка поможет избежать негерметичности и больших повреждений. Клееные гайки для крепления карданного фланца (гайки малой шестерни) подтягивать нельзя...

Мосты компании NAF разработаны и созданы на основе многолетнего опыта и знаний о потребностях рабочих машин. Бесперебойное функционирование и постоянное рабочее состояние возможны только тогда, когда за мостами хорошо ухаживают, с ними бережно обращаются и постоянно проводят тех...

Серийное производство мостов NAF для автогрейдера ДЗ-122Б7 и ГС-14.02 начато в сентябре 2005. В этой модели имеется механическая блокировка дифференциала „No Spin“, которая производится с помощью пружины и при определенном натяжении ослабляется самопроизвольна...