Андрей Якунин | Про авто

«Надоели уже эти китайские автомобили, скорее бы к нам вернулись привычные нам марки» — подобные разговоры можно сегодня услышать от многих автомобилистов в нашей стране. Но давайте мыслить разумно, кто-то вообще еще верит в то, что популярные марки скоро могут к нам вернуться? Я думаю, что никому объяснять не нужно, почему японские, европейские и корейские автомобильные производители решили уйти из нашей страны. Точнее, сами они этого явно не хотели, а их попросту заставили пойти на такой шаг....

Очень сложно отрицать тот факт, что в нынешнее время стоимость новых автомобилей уже оторвана от реальности. Уже мало кого удивляют цены на новые автомобили, но все же удивляться все еще есть чему. Например, когда вышла новость о том, что в нашей стране перезапустили корейский завод и на нем даже возобновили сборку новых автомобилей, многие восприняли эту новость крайне позитивно. Людям уже надоели постоянные новости о новых вышедших на нашем рынке китайских автомобилях, которые многим просто недоступны...

Люди сколько угодно могут сегодня ругать китайские автомобили, но уже невозможно отрицать того факта, что эти ребята начали делать какие-то умопомрачительные автомобили. Просто вспомните все эти ужасные Chery QQ, Amulet, различные «Лифаны» и Geely образца 2008 года. Ну правда, на подобные автомобили и в те времена без слез было не взглянуть, а теперь и подавно они вызывают только истеричный смех. А ведь кто-то покупал эти автомобили, и какие-то из них доездили и до нынешнего времени. А что теперь...

Сколько бы люди ни ругали сегодня китайские автомобили, но тем не менее, смотря каждый месяц на новые официальные показатели продаж их автомобилей, становится ясно — наш народ готов пересаживаться на эти автомобили. А все почему? Да тут даже и думать не надо — конечно же, из-за того, что покупать особо больше нечего. Что сегодня из новых автомобилей у нас можно купить, кроме нашей «Лады»? Да нет больше выбора, а потребность в новых автомобилях у людей никуда не делась. Поэтому люди как покупали...

Уверен, что многие автомобилисты в нашей стране с нетерпением ждут возвращения в нашу страну привычных для нас автомобилей. Китайские автомобили хоть и смогли в какой-то степени заменить нам любимые многими популярные ранее у нас марки, но все равно, доверия к ним все еще не так много. В различных СМИ сегодня любят писать, что китайские автомобильные производители смогли покорить наш автомобильный рынок. Но это не так. Китайцам наш рынок просто-напросто подарили, ведь в тот момент, когда от нас ушли абсолютно все марки, на рынке осталась только наша Lada...

Кто там говорил, что наш автопром не способен сделать ни одного современного автомобиля? Шах и мат, скептики, ведь АвтоВАЗ уже показал всему миру, что выпускать современные автомобили еще в компетенции завода. Не так давно прошедшая мировая премьера нового седана Lada Iskra это продемонстрировала очень хорошо. Причем глава АвтоВАЗа отметил, что презентация именно мировая. Кто же в мире не ждал этой презентации? Правда, после того, как автомобиль показали, в сторону нашего производителя полетели обвинения от финнов, мол, АвтоВАЗ украл чертежи нового автомобиля у марки Dacia...

Автомобильный рынок нашей страны сегодня представляет из себя по большей части некий полигон для китайских автомобильных производителей. После ухода с нашего рынка практически всех популярных марок, к нам в страну стали экспортировать все больше и больше китайских автомобилей. И теперь наша страна — лидер по китайским автомобилям. Точнее, в нашу страну сегодня Китай экспортирует рекордное количество автомобилей, и во всем мире по этому показателю мы на первом месте. Да, достижение, конечно, не самое...

Китайская марка Haval в нашей стране пользуется очень большой популярностью и продается в нашей стране уже довольно давно. Но настоящая популярность к марке пришла в 2019 году, после того, как китайцы вывели на наш рынок кроссовер Haval F7, который смог удивить многих людей. Но еще больше популярности марка, входящая в концерн Great Wall, смогла получить в 2021 году, после выхода на наш рынок кроссовера Haval Jolion. В то время в нише компактных кроссоверов уже был бессменный лидер — Hyundai Creta,...

Сегодня многие люди в нашей стране задаются вполне резонным вопросом относительно ценообразования на новые автомобили. И правда, в современном мире купить себе новый автомобиль может позволить далеко не каждый. Пока самым доступным автомобилем в нашей стране остается наш седан — Lada Granta, которая стоит нынче от 850 тысяч рублей. И подобная стоимость для нашего автомобиля, по мнению многих людей — неоправданно завышенная. И, конечно же, правда в этом есть, так как по своему оснащению автомобиль довольно пустой, нет многих, казалось бы, базовых функций...

Если сегодня посмотреть на весь наш автомобильный рынок, то становится очевидно, что китайские автомобильные марки благополучно заполняют наш рынок. Но стоит учитывать одну важную деталь — все их достижения, по сути, китайцам просто подарили, так как в один момент от нас ушли все мировые производители автомобилей. Китайцам просто предоставили возможность пересадить всю нашу страну на свои автомобили, чем наши азиатские «товарищи» успешно воспользовались. Но давайте представим, а смогли бы китайцы...

Многие люди согласятся с тем, что ситуация на нашем автомобильном рынке сегодня крайне непростая. Автомобилисты, которые сегодня хотят сменить свои автомобили, оказываются в очень непростой ситуации, так как среди новых автомобилей, кроме новых китайских автомобилей просто больше нечего купить. Конечно, на рынке есть новые японские автомобили, привезенные к нам в страну по параллельному импорту, но ценник на них заоблачный. Тот же кроссовер Toyota RAV4 продают по 5 миллионов рублей, но, кроме марки Toyota, в нем больше нет ничего, за что можно было бы отдать подобные деньги...

Несмотря на тот факт, что китайские автомобили в нашей стране активно продаются уже пятый год, но многие люди все равно смотрят на них с большим недоверием и презрением. Люди уверены в том, что китайские автомобили не проедут и 100 тысяч километров, так как к этому моменту мотор уже заклинит пять раз, коробка развалится, а кузов сгниет до сквозных дыр. Но если даже посмотреть на те китайские автомобили, что продавались у нас еще 10-15 лет назад, то становится понятно, что по технической части у...