В мире АвтоМотоЭкзотики

Да, в автомобильном мире существует не только итальянская Miura от Lamborghini но и Miura из Бразилии. Своим появлением на свет бразильская Miura во многом обязана ограничительным мерам на импорт, действовавшим в Бразилии в период с 50-х по 90-е годы. В то время приобрести спортивный или роскошный европейский автомобиль было практически невозможно. Зато это стало золотым временем для небольших местных фирм принявшихся удовлетворять спрос на подобную продукцию. Благо для этого была отличная основа: Volkswagen Beetle местного производства...

Все началось с того, что в середине 60-х годов гениальный инженер и дизайнер Джан Паоло Даллара по заказу Феруччо Ламборгини создал шасси, оказавшееся революционным в спортивном автомобилестроении. Шасси представляло собой монокок из гнутой листовой стали, обладавший большой жесткостью на кручение и небольшим весом, с установленным на нем V-образным 12-цилиндровым двигателем, расположенным поперечно перед задними колесами, и с независимой подвеской всех колес. Эта конструкция, снабженная колесами и радиатором, была выставлена на автосалоне в Турине в 1965 году...

Любят в Dodge давать своим автомобилям, особенно концептам, имена всевозможных гадов ползучих. Например, могучий Viper - это самец гадюки, или концептуальный родстер Copperhead - медноголовый щитомордник или мокасиновая змея. Так же и в концептуальном пикапе-родстере Dodge Dakota Sidewinder присутствует "рогатая гремучая змея". Этот безумный гибрид суперкара, грузовичка и родстера был показан в 1997 году на знаменитом тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе. Присутствие в названии автомобиля слова "Dakota" говорит о принадлежности концепта к линейке среднеразмерных пикапов Dodge...

Проехавший мимо или припаркованный суперкар вроде Ferrari F40 или Testarossa или какой-либо Lamborghini, не обязательно может быть изделием легендарного производителя, а искусной копией, изготовленной кем-то из многочисленной армии киткаростроителей. И не обязательно кит-кар должен быть репликой какого-то знаменитого автомобиля. Многие производители предлагают изделия собственного дизайна. Одним из таких производителей был Джо Палумбо из Милуоки штат Висконсин. Известность среди любителей кит-каров...

В моей коллекции масштабных моделей автомобилей имеется модель Alfa Romeo Giulia TZ, которую в советское время выпускали в Грузии. Модель выпускали, не автомобиль. Мне она всегда нравилась своей необычной формой. Но речь пойдет не о модели, а о самом автомобиле, ставшем для нее прототипом. Alfa Romeo Giulia TZ (Tubolare Zagato) TZ - одна из самых успешных гоночных Альф 1960-х годов, которая несмотря на многочисленные победы в гонках, еще более известна своей привлекательной внешностью с характерным хвостом Камма...

При создании своего детища Джозеп Рубау, основатель компании Advanced Design (a.d.), использовал самые современные технологии и материалы, но при этом оглядываясь на традиции производства штучных автомобилей первой половины прошлого века. Своими суперкарами он пытается возродить эти традиции, когда каждый автомобиль был индивидуален. Дизайн автомобиля весьма необычен, можно сказать очень смелый дизайн. В нем удачно сочетаются мотивы болидов "Формулы-1" 60-х годов, самолетов истребителей 40-50-х годов,...

Захотел как-то бразильский миллионер Марио Ричард Хофштеттер обзавестись итальянским спорткаром Lamborghini Countach. Да не тут-то было. В те времена в Бразилии действовали жесткие ограничительные меры на ввоз импортных автомобилей. Что-то это напоминает, да? Заплатить огромную пошлину? Нет уж увольте! Он хоть и миллионер, но швейцарских корней, поэтому деньги считать умеет. А раз местные производители ничего подобного не предлагают, значит надо сделать самому. Достал он из подвала кульман, приготовил листы ватмана, карандаши, ластики, линейки, лекала...