Вокруг мотоциклов

Honda представила обновленный малокубатурный нейкед CBF190R для китайского рынка. Обновленная модель CBF190R сохранила свои угловатые черты, но при это дизайн выдержан в спортивном стиле, характерном для многих последних моделей японской марки. После апгрейда на мотоцикле появилась перевернутая передняя вилка, а задний моноамортизатор по-прежнему оснащается регулировками, адаптируя его под конкретный вес заднего пассажира или перевозимого груза. В движение мотоцикл приводит 184,4-кубовый мотор, мощностью почти 17 л.с. Кроме того, мотоцикл оснащается простенькой цифровой приборной панелью, двумя дисковыми тормозами и одноканальной ABS. Honda CBF190R доступна в 5 различных цветовых схемах, включая GP-версию в расцветке Repsol.

В сентябре компания CFMOTO представила концепт-байк NK-C22 с мотором KTM LC8c. Концепт стал своего рода анонсом нейкеда 800NK, патентные изображения которого в середине октября просочились в сеть. На фото первые живые изображения серийного мотоцикла. В шасси нейкеда установлен 799-кубовый двигатель KTM мощность 99 л.с., а вес новинки составляет 186 кг. В разрешительных документах, также появившихся в доступе, указаны две версии мотоцикла - CF800-7 и CF800-7A, которые имеют идентичные габариты и характеристики. Основное визуальное отличие заключается в том, что черный CF800-7A имеет большую приборную панель, что потенциально указывает на то, что он оснащен более продвинутой электроникой.

Шведский производитель электрических мотоциклов CAKE представили концепт своего первого электрического квадроцикла. Модель, получившая имя Kibb, предназначена для выполнения сельскохозяйственных задач с минимальным воздействием на уязвимые экосистемы. CAKE уверяют, что их квадроцикл будет способен работать как под управлением человека, так без него, автономно выполняя простые задачи. Модульный корпус Kibb будет иметь различные точки крепления, чтобы обеспечить совместимость с широким спектром аксессуаров. Компания обещает выпустить серийный вариант Kibb на рынок уже к 2025 году. Интересно, будет ли этот "кирпичик" с электротягой пользоваться спросом?

Компания Aurus рассматривает возможность коммерческих продаж минивэна Arsenal и электромотоцикла Merlon. Об этом сообщил директор по продажам и сервису Aurus Артем Юсупов на открытии в Санкт-Петербурге шоу-рума «Aurus Автодом», отметив, что во многих странах, в том числе в России, большое количество обеспеченных автовладельцев пересаживаются с длинных седанов на микроавтобусы и используют их в качестве мобильного офиса. «В абсолютном большинстве случаев Aurus – это не первый и не единственный автомобиль у владельца. В этом смысле мы понимаем, что и Aurus Arsenal перспективен, и мотоцикл тоже», – заявил Артем Юсупов. По его словам, серийное производство электромотоцикла Aurus Merlon может начаться в 2024 году, однако на каких мощностях – пока не решено. В компании рассматривают разные варианты, в том числе привлечение в качестве производственного партнера неавтомобильного завода.

Электробайк из Майями за 60 000€. Американский стартап Expannia Motors был основан сравнительно недавно, но уже успел наделать шуму. Наравне с линейкой электрокаров и даже электрических автобусов, Expannia предлагает и электрический мотоцикл. Электробайк Expannia Limited Edition Motorcycle оснащается электромотором с пиковой мощностью 131 л.с. и способен разгоняться до 160 км/ч, а полного заряда батареи хватит для преодоления 200 км пути. Мотоцикл оснащен подвесками Ohlins, тормозами Brembo, а при его производстве используются углеродное волокно и титан. Первую ограниченную партию из 50 мотоциклов Expannia Motors намерена передать владельцам в третьем квартале 2023 года. Состоятельным клиентам придется выложить 60 000€ за мотоцикл, но для предварительного заказы достаточно внести 3000 долларов.

Китайский производитель Kove Motorcycles представил новый среднекубатурный мотоцикл для туризма. Новинка, получившая название 800X Super Adventure, построена на собственной 800-кубовой платформе производителя. Новый двухцилиндровый двигатель развивает максимальную мощность 103 л/с при 9000 об/мин с максимальным крутящим моментом 81 Нм при 7500 об/мин. В Kove утверждают, что новый 183-киллограмовый 800X Super Adventure развивает максимальную скорость 218 км/ч, а 22-литрового топливного бака достаточно для преодоления 400 км пути. Вероятнее всего, Kove 800X Super Adventure будет поставляться на европейский рынок, а также в страны Юго-Восточной Азии, Австралию, Канаду и США.

36% - такого уровня достигнет до конца 2023 года локализация на производстве M1NSK. В августе этого года, посещая минский «МотоВелоЗавод» Президент РБ обратил внимание на низкую локализацию производства и установил жесткий дедлайн для решения этого вопроса - 1 января 2023 года. С тех пор Совет Республики держит эту тему на особом контроле. Наталья Кочанова как уполномоченный представитель Президента Республики Беларусь по городу Минску 9 ноября лично инспектировала производство. Тогда были обсуждены вопросы, которые уже удалось решить, а также согласован дальнейший план действий для выполнения поручения Президента. И вот на очередном совещании директор минского «МотоВелоЗавода» Сергей Манько пояснил, что перед ним стоит задача к концу I квартала 2023 года довести локализацию до 26% при выпуске мотоциклов «Минск». «К концу 2023 года производство мотоциклов «M1NSK» будет локализовано до 36%, и работа по наращиванию этой доли продолжится», — сообщил руководитель предприятия.

KTM тестирует новый 990-кубовый спортбайк. Австрийский производитель ведет активную разработку новую модель класса Supersport с, предположительно, 990-кубовым двигателем. Еще в апреле в сети были опубликованы фотографии нового поколения нейкеда КТМ 990 Duke, проходящего испытания на дорогах общего пользования. Вероятно, именно на его базе будет построен новый спортбайк RC 990. Если так, то новый представитель семейства RC получит рядный твин LC8c, который уже устанавливается на некоторые модели австрийского производителя, но для нового мотоцикла его объем будет увеличен почти до «литра», а мощность составит примерно 140 л.с.

На прошедшей в Милане мотовыставке EICMA французский Peugeot Motocycles показал первый в новейшей истории компании дорожный мотоцикл. Новый нейкед PM-001 300, выполненный в нео-ретро стилистике, снащён одноцилиндровым двигателем рабочим объёмом 292,4 куб. см. мощностью 29 л.с. и 17 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой КПП. Мотоцикл укомплектован перевернутой передней вилкой, регулируемым моноамортизатором, дисковыми тормозами с двухканальной системой ABS в базе. Также у мотоцикла полностью светодиодная оптика и полноцветный TFT-дисплей, а объем топливного бака составляет 12,5 литров, что обеспечит запас хода более 300 км. Очередной конкурент Honda CB300R и BMW G 310 R.

В Индии представлен новый бюджетный бренд мотошин. Компания Reise Moto, входящая в состав Mahansaria Group, представила линейку шин для двухколесного транспорта под брендом Reise, которые будут выпускаться на новом заводе в Гуджарате, являющемся совместным предприятием с компанией Mitas. Отмечается, что доступ к европейским технологиям Mitas позволил «создать широкую линейку высокотехнологичных продуктов для требовательных индийских потребителей». Название марки Reise переводится с немецкого как «поездка» или «путешествие», и шины разрабатывались как в Индии, так и в Европе. На первом этапе под были представлены шесть моделей шин, которые доступны в общей сложности в 26 типоразмерах. В Reise подчеркивают, что продукция выполнена по таким же технологиям, как и шины Mitas, ранее доказавшие свою надежность и эффективность в различных раллийных соревнованиях, таких как «Дакар».