Кретавод

Всем здравствуйте! Ура! В Саратов пришла-таки зима! И сразу с ней какое-никакое новогоднее настроение появилось! Так о чём я?)) О Новом Годе конечно же! Это же пора подарков! А что самый лучший подарок для мужика – автолюбителя? Конечно же – инструмент! И чем лучше этот инструмент, тем лучше этот подарок! Ладно, давайте обо всём по порядку. Большинство работ по автомобилю я стараюсь производить самостоятельно. Конечно только те, которые не требуют специальных навыков. В коробку, двигатель и прочее...

Привет, Друзья! В прошлом своём посте я писал про предсмертные агонии АКБ Толстяка. Многие советовали попытаться восстановить аккум, специальными ЗУ и прочими танцами с бубном. Но, перфекционист во мне не давал покоя, медленно и планомерно капая на мозг «на носу зима, а вдруг не восстановится, а если подведёт в самый не нужный момент?» и вот так кап кап кап кап… К внутреннему голосу, особенно когда он такой настойчивый, я привык прислушиваться. Чтож, раз пошла такая пьянка РЕЖЬ ПОСЛЕДНИЙ ОГУРЕЦ, приступил я к поиску достойной замены...

Приветствую всех! Как настроение? А вот у меня вчера день не задался… Благо хоть не с утра, а уже ближе к вечеру, но всё же))) В прошлых постах я уже писал про изменения в аудиосистеме Толстяка (по секрету, это только вершина айсберга, всё немного глобальнее, но об этом позже). Так вот, заканчиваю я рабочий день и прямиком мчу в гараж, немного поднастроить и кое-что доделать. Делаю, настраиваю, при этом, разумеется, система играет на максимальной громкости для незаглушенного автомобиля. Да и не долго...

Ну здравствуй, Дорогой Читатель! Ввиду ваших многочисленных просьб, требований, шантажа и прочим волеизъявлениям, я решился таки на написание текстового поста про автомобильный бокс Broomer Venture L, покрашенный в цвет какашки моего автомобиля. Внимание, в данном посте я высказываю исключительно своё мнение и оно может не совпадать с вашим! Это нормально, переубеждать я ни кого не собираюсь, так же и вам это сделать не получится))) Сперва немного словоблудия, давайте порассуждаем. И начнём с того,...

Здравствуйте! В прошлом своём посте я рассказывал вам о приобретении мойки высокого давления от компании BORT. В этой же части расскажу вам про пеногенератор, без которого машину не помыть. Почему не помыть нормально машину без пеногенератора? Потому, что какое бы ни выдавала у вас давление мойка, снять статику и въевшиеся загрязнения под силу лишь пене! Сильно заморачиваться с выбором пеногенератора я не стал и решил остановиться на монобренде, раз мойка BORT, то и пеногенератор берём BORT Foam...

И снова здравствуйте! Продолжаем нашу серию занимательных телепередач, про добавление сабвуферного звена в корейскую повозку. В прошлых постах я писал про: 1)Выбор и приобретение моноблока 2)Выбор и приобретение сабвуферного динамика 3)Внедрение динамика в стелс короб от компании «Драйв» Теперь пришла очередь поговорить про установку усилителя. Места катастрофически не хватает, даже стелс короб, хоть и занимает его почти нисколько, и то устанавливался со слезами на глазах. Поэтому об установке моноблока в багажник и речи быть не могло...

Добрейшего всем! Продолжаю повествовать вам о сборке компонентов для установки сабвуфера в Толстяка. В прошлых своих постах я рассказывал вам про приобретение стелс короба в багажник и про сабвуферный динамик. Сегодня же пришла очередь поговорить о выборе моноблока. Как уже писал, ветер гонять я не планирую, поэтому и саб выбирал маломощный, соответственно и моноблок к нему нужен поскромнее)) Основным критерием выбора был размер, очень хотелось запихать усь под водительское сидение, для максимальной экономии места и так называемого «скрытого монтажа»...

Здравствуйте все! С момента получения материалов СТП для шумоизоляции Толстяка, прошло времени… Да ни сколько не прошло)) В тот же день я занялся шумкой дверей. По монтажу всё максимально просто. 1) Раздеваем дверь снимаем обшивку. 2) Целофан с двери безжалостно отрываем и бросаем в мусорную корзину, совместно с удерживающим его герметиком. 3) Высверливаем заклёпки, удерживающие динамик. Нашему взору предстаёт штатная шумоизоляция… Ну или как там её назвать? Короче это просто 2 мазка на двери…...

Здравствуйте уважаемые автолюбители и профессионалы! Сегодня я, в очередной раз, хочу поговорить про перевозку багажа. Я купил себе новый автобокс и это опять Broomer! Но давайте опять по порядку)) Для начала, почему же я остановил свой выбор именно на боксе BROOMER Venture L? Всё просто, ведь у меня требования к автомобильным аксессуарам максимально просты: 1) Практично. 1.1 430 литров внутреннего объёма примерно равны вместимости багажника в Крете. Тем самым, при использовании бокса получается более 800 литров багажного пространства, чего для моих задач за глаза! 1...

А начнем мы, по сложившейся традиции с предыстории. Примерно с месяц назад задался я вопросом о приобретении видеорегистратора, т.к. накладка на зеркало, которую я использовал на прошлой машине, хоть и устраивала меня по качеству записи и адекватности работы, достаточно большая и мешает опусканию козырьков. Так же, вот уже почти год, как в машине поселился Sho-Me G1000 Signature. Отличный аппарат! Я не получил ни одного штрафа с момента как начал его использовать, главное правильно его настроить! С обычной дешевой пиликалкой нет-нет да и прилетало...

Начнем пожалуй с лирического отступления) С самого детства мне нравится в машинах строгий вид. Тюнинг и т.д. конечно хорошо, но только если он максимально не выделяет машину из потока, как говорится, дьявол красота кроется в деталях)). Не смотрится Крета без дуг на крыше. Вот никак! Какой то незавершенный вид получается. Рейлинги из Самары хороши, но не "заводские" они. Да, смотрятся хорошо!( если кому-то нравится дизайн лады калины))) Да, куча положительных отзывов! Но видно сразу, что не "заводские"…...

Привет друзья! Думаю, все знают, что катализатор является самым слабым местом в современных корейских автомобилях. Виной тому качество его изготовления и качество Российского бензина. А благодаря тому, что располагается данный узел почти вплотную к выпускному коллектору, разрушение катализатора может привести к очень дорогостоящему ремонту! Ведь частицы керамики, забив остатки сот, обратной тягой засасывает в двигатель и там данный абразив, подхватываемый поршнями, задирает цилиндры.... История...