Авто - это наш мир

Тюнинг ходовой части автомобиля Производители автомобилей варьируют между комфортом и управляемостью. Это приемлемо для серийной машины. Если ставим задачу ездить на высоких скоростях и уверенно себя чувствовать в поворотах - придется поработать над элементами подвески автомобиля. Расскажем с чего начать тюнинг ходовой части - основы для начинающих. C чего начинается тюнинг подвески Первое - заменить стандартные амортизаторы на более жесткие спортивные. Они позволяют стабильно работать при длительных нагрузках...

Пламя из выхлопной трубы машины Многие видели, как из глушителя спортивного автомобиля вырываются языки пламени. Это не связано с неисправностью, это делает специальное устройство, которое прозвали в народе "язык дракона". Расскажем что такое + 2 видео примера как работает - на стоковой машине и со специальным устройством. Как появляется пламя Естественно, такое не может случиться в обычном автомобиле – здесь выхлопные газы проходят через длинные выпускные трубы и несколько глушителей, успевая остыть...

Установка «паука» и «банки» для тюнинга Система выпуска авто является дополнительным сопротивлением двигателю: чем больше сопротивление на выходе, тем меньше мощность. Давайте разберемся что надо ставить при тюнинге выхлопной системы автомобиля и зачем. «Паук» - замена выпускного коллектора Большая часть потерь на выпуске приходится на выпускной коллектор. В тюнинге его заменяют на так называемый «паук»- он отличается формой и порядком соединения приемных труб с выпускными окнами. «Пауки» бывают «короткие» и «длинные» (два У)...

Тюнинг системы зажигания автомобиля Способы модернизации: § Установка на штатную контактную систему зажигания дополнительного блока управления. § Установка бесконтактной системы зажигания. § Установка на бесконтактную систему зажигания дополнительного блока управления. § Установка микропроцессорной системы зажигания. Контактная система зажигания (КСЗ) КСЗ штатно устанавливается на большинство авто. Преимуществами этой системы является предельная простота и надежность. Внезапный отказ маловероятен, ремонт не сложен и не займет много времени...

Перепускной клапан для турбины авто Перепускной клапан турбины вращается за счет выхлопных газов автомобиля, что приводит к созданию давления во впускном коллекторе. Уровень давления определяется количеством воздуха, проходящего через турбину. Расскажем - для чего нужен перепускной клапан турбины в тюнинге авто и как работает. Различие между внешним и внутренним клапаном. Зачем нужен Количество и скорость выхлопных газов зависят от частоты вращения двигателя машины (об/мин), т.е. чем больше мощность...

Механические нагнетатели. Какие бывают? Работа двигателя построена на том, что топливо должно быть смешано с необходимым количеством кислорода. Это позволит достичь максимально возможной мощности. Расскажем про механические нагнетатели воздуха для автомобиля. Центробежные нагнетатели воздуха Подобные нагнетатели в тюнинге получили наибольшее распространение. По своей конструкции они наиболее близки к турбонаддуву, поскольку имеют одинаковый принцип нагнетания воздуха. Разняться лишь способы привода...

Зачем нужна разрезная шестерня распредвала разрезная шестерня распредвала двигателя авто дает возможность не ослабляя натяжения ремня ГРМ, изменить положение распредвала относительно коленвала. Причем шаг настройки калибруется на десятые доли градуса...

Увеличение объема двигателя машины Увеличение объема двигателя - простой способ поднять крутящий момент и мощность автомобиля. Существует несколько вариантов, о которых расскажем ниже. Что лучше выбрать для тюнинга. Какие способы бывают Первый (более «народный» – т.к. дешевый) – расточка блока цилиндров под больший диаметр поршня. Затратная часть – работы по расточке блока, стоимость комплекта поршней и колец большего диаметра. Второй способ (более дорогой) – замена штатного коленвала на другой, имеющий больший радиус кривошипа – больше ход поршня – больше объём...

Шатуны для тюнинга автомобиля Деталь, соединяющую коленвал и поршень двигателя называют – шатун. В данной статье расскажем про шатуны для тюнинга двигателя авто - зачем нужны и что дают, если сделать облегчение. Как уменьшить вес стандартного шатуна. Для чего нужны При тюнинге двигателя увеличение его объема - один из лучших способов для наибольшей прибавки мощности. Но помните, что увеличивая ход коленвала, но используя стандартные шатуны обычной длины, поршни получают большую боковую нагрузку...

Что даёт облегчение маховика двигателя Расскажем - что такое облегченный маховик для двигателя авто. Зачем его устанавливают при тюнинге мотора и есть ли польза от него. В конце статьи - видео, как он работает. Что это такое При тюнинге двигателя автолюбители прибегают к замене стандартного маховика на облегченный. Его главное преимущество - меньший вес по сравнению со стандартной деталью. Уменьшения веса составляет около полутора килограмм. Почему его не могут устанавливать с завода? Штатный нужен...

Как выбрать акустику в машину Расскажем как выбрать правильную акустику в автомобиль - какие существуют типы динамиков, их преимущества и недостатки. Что лучше выбрать для автолюбителей? Самая простая акустика рассчитана на звуковой «фон» в автомобиле. Если слушаете новости по радио, то хватит обычных штатных динамиков. Их диапазон воспроизведения частот не подарит глубокого баса и высоких частот, но и отвращения не вызовет. Если не устраивает звук в машине, то придётся менять колонки на более хорошие по звучанию...

Правила эксплуатации машины зимой Зима — сложный период в эксплуатации автомобиля. Поговорим об основным особенностях, который должен соблюдать каждый автолюбитель, чтобы максимально сократить риск попадания в ДТП. Советы автолюбителям зимой. Правила зимней эксплуатации авто 1. Нужно обязательно «переобуться». Езда на автомобиле с летней резиной — большой риск. Зимняя резина при движении по наледи или дороге, покрытой снегом способна уменьшить тормозной путь автомобиля в полтора раза. Поэтому, сменить летнюю резину на зимнюю должен каждый автолюбитель, который эксплуатирует автомобиль зимой...