АвтоСлучай!

Компания Zeekr уже давно ведёт довольно непримиримую политику по отношению к "серому" экспорту своих автомобилей в другие страны и в особенности в Россию. Пресс-служба Zeekr не так давно сообщала о запрете компании экспорта своих авто по "серым" схемам. Но к запрету, похоже, никто не прислушался и поэтому Zeekr перешла от слов к делу. Все автомобили обновляют ПО посредством беспроводного соединения Интернет. При очередном соединении с автомобиля с сервером выявляется его принадлежность и фактическая...

Практически все новые автомобили сейчас оснащаются малолитражными турбированными силовыми агрегатами. Они мощные, экономичные и экологичные, а ещё многие из них, якобы, можно заправлять бензином с октановым числом 92 и на дистанции в годы на топливе можно кое-что сэкономить. Но стоит ли игра свеч? Ведь, как известно, турбомоторы не очень-то любят бензин с низким октановым числом? Давайте-ка разберёмся в этом вопросе. В технической документации к любому автомобилю с турбомотором, эксплуатация которого...

Седан Geely Emgrand начал продаваться в России с уже абсолютно новыми трансмиссией и силовым агрегатом - простым но довольно технологичным атмосферным двигателем объёмом в полтора литра и с индексом BHE15-AFD. И если о новой 6-ти ступенчатой АКПП мы уже писали ранее, то мотор Geely Emgrand в кузове SS11 до сих пор оставался без внимания. Давайте же рассмотрим устройство этого двигателя подробнее и оценим его надёжность! BHE15-AFD разработали совсем недавно и начали серийно устанавливать на автомобили лишь в 2023 году...

Современные роботизированные коробки переключения передач быстрые, экономичные, надёжные но далеко не всегда комфортные в городских условиях. При движении без остановок роботы вполне себе могут работать абсолютно незаметно, но когда автомобиль попадает в пробку многие РКПП начинают путаться в передачах и пинаться. Но далеко не все роботы ведут себя подобным образом, есть модели настройка которых практически неотличима от поведения классического автомата в пробочном режиме. А это уже довольно комфортно!...

Задиры в цилиндрах корейских движков - уже некая притча во языцех. Ни один разговор о моторах Kia/Hyundai не обходится без упоминания о них. Однако, мало кто может объяснить откуда они берутся на самом деле. А между прочим, причин этому достаточно много и далеко не все из них так уж очевидны. Давайте же разберёмся, что мешает жить корейским моторам 1.6, 2.0 и даже 2.4 литра и как уберечь их от преждевременного выхода из строя. Естественно, разрушившийся катализатор. Он упоминается всегда как основная и чуть ли не единственная причина повреждения цилиндров и поршней на корейских двигателях...

Как только марка Livan пришла на российский рынок у отечественного автолюбителя сразу же возникли ассоциации с давно почившим Lifan’ом и его качеством. Но ничего общего между Ливэном и Лифаном - нет. Бренд Livan принадлежит уже довольно популярному в России автоконцерну Geely, который решил продавать некоторые свои автомобили под маркой Livan. Так, например, Geely Vision X6pro в России продаётся как Livan X6pro. Об этом автомобиле сегодня и пойдёт речь. Geely не делает из Livan какого-то бюджетного отростка...

Не так давно в продажу поступила Lada Vesta с обновлённым 1.8 литровым мотором и вариатором. Сразу же после поступления автомобиля в продажу в сети стали появляться маркетинговые обзоры на данный автомобиль. В целом, в них ничего плохого нет, за исключением одного очень важного момента - каждый обзорщик пытался перегреть новый вариатор поползновениями в ледяную горку с активной пробуксовкой на ней и после продолжительных мытарств с гордостью заявлял что ему перегреть коробку не удалось. Не знаю,...

В "коробочной" среде механиков бытует мнение, что вариатор - это некий удешевлённый аналог классического автомата, который значительно уступает ему в характеристиках и надёжности. Зачастую это действительно так - большинство вариаторов живут значительно меньше классического автомата при том, что и крутящий момент от маховика способны принимать значительно меньший, чем автоматы. Но есть вариаторы способные потягаться с любой автоматической трансмиссией в надёжности и крепости. Сегодня поговорим о нескольких таких трансмиссиях...

В рестайлинге обновлённый Coolray получил новенький мотор совместной разработки специалистов Volvo и Geely под флагом общей инженерно-конструкторской компании Aurobay. Теперь владельцы рестайлингового Coolray'я смело могут заявлять что у них под капотом "настоящее Вольво"! Разработан мотор совсем недавно - в серию пошёл в 2021 году в Китае, на том же Coolray и гибридном Preface. В целом, каких-либо нареканий "со старта" мотор не вызвал и судя по китайским форумам - есть уже экземпляры, которые проехали более 200 ткм...

Двигатели, ставившиеся на 200 модель Тойота Ленд Крузер по праву считаются очень надёжными - пробеги на автомобилях 2007 - 2010 годов выпуска уже давно перевалили за 500 ткм., а у кого-то и за миллион. Но каково же было удивление поклонников модели, когда на автомобилях 2012 года выпуска и младше вдруг начались серьёзные поломки дизельных силовых агрегатов! Что же случилось с весьма надёжным дизельным мотором, который вдруг внезапно стал массово отказывать? Давайте разберёмся! После 2012 года мотор 1VD-FTV претерпел довольно серьёзные изменения в своём конструктиве...

Владельцы старых автомобилей с классическими автоматическими трансмиссиями наверняка знают, что АКПП может не только пинаться, но и пробуксовывать. И последнее значительно хуже первого. Буксует АКПП примерно так - обороты двигателя зависают в момент переключения, тяга в этот момент падает, так как пакет фрикционов в это время проскальзывает, буксует и не может сомкнуться. Обычно это очень кратковременное состояние которое заканчивается толчком - фрикционы смыкаются под давлением масла и передача таки включается...

Доля автомобилей с вариаторным типом трансмиссии на российском рынке стремительно увеличивается - даже на отечественную Лада Веста вернули вариатор. Между тем, конструкция вариатора не стоит на месте - современные вариаторы при наборе скорости уже не зависают в одном положении, заставляя мотор работать постоянно на высоких оборотах. В новых вариаторах предусмотрены некие квази-передачи - это виртуальные, программные передачи, которые заставляют трансмиссию вполне себе реально изменять передаточное...