"DT GARAGE 33"

Боярыня красотою лепа, бела вельми, червлена губами, бровьми союзна, телом изобильна... О чем это мы… Ах, да! Mercedes-Benz GLA! Боярыня самолично его к нам доставила. Да красотой своей мороку напустила. Ум у робят напрочь отшибло! Еле взварами старой ключницы отпоили! Ан вот он Мерин – красив, что лебедь белый. Да только хозяйка углядела, что пленка на капоте, крыше и крыльях стала больно заметной. Ужо она гневалась, да ножкой ладной топала! А почему? А потому что злые мойщики-бусурмане ужо раз десять отрывали эту пленку! Чёров польский фиговый листок! Повелела барыня стару пленку содрать нещадно...

Разницу нужно смотреть на контрасте! Эта машина выпущена в 2014 году. Посмотрите, как быстро износился глянец у этого классного автомобиля. Чтобы вернуть «Ауди» прежнюю эстетику, мастера детейлинга «DT garage 33» отреставрировали дефект лака, убрали тучу сколов и отполировали весь кузов...

Стоит ли своих денег такая защита? Вложение мгновенно окупится, как только вашу машину притрут в городской толчее или неосторожно заденут на парковке. Пленка PremiumShield хорошо защищает от вандалов, не упускающих возможность ключами продрать во всю длину борт дорогого красивого автомобиля...

Вы не забыли, что до начала сезона дождей и ночных заморозков остались считанные дни? Владелец этой Лады успел запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда. После полировки и обработки керамикой вода с его машины скатывается, не смачивая поверхность...

Сегодня мы докажем вам на примере этого классного автомобиля, что такое радикальное омоложение возможно. Чтобы Мерс опять стал новым, мы: После всего Мерседес смотрится шикарно! Теперь все уязвимые месте на кузове защищает лучшая на рынке антигравийная пленка...

Сейчас и до первого дня зимы! Закажите антикор по плану «Тотал», и наши мастера бесплатно установят в арки шумоизоляцию StP! Антикор арок – 20 000 руб. Антикор днища и порогов – 40 000 руб. Антикор скрытых полостей – 15 000 руб...

Кто-то догадался поклеить шумку на ржавчину. Мы все содрали, вылечили коррозию и защитили металл. Полный список выполненных работ • Мойка всего автомобиля и оценка состояния. • Пескоструйная обработка арок и днища...

У этой машины цвет – белый перламутр. Покрытие супер, но ремонтируется трудно. А исправлять тут пришлось много, и не везде получилось отделаться малой кровью. Некоторые элементы были перекрашены. Но предварительно машину избавили от очагов ржавчины. Главными проблемными местами оказались колесные арки, пороги и… днище со стороны салона. Пол в салоне почему-то замокал. Чтобы оценить ущерб, нам пришлось снять шумку. Под нею обнаружился обширный очаг. Мы зачистили и заново защитили металл. Мойка подкапотного пространства с консервацией...

О, даааа! Нам повезло! К нам приехал Land Cruiser, у которого зоны риска заклеены полиуретановой пленкой Santek. Владелец понял, что в городе такой защиты мало, и решил забронировать борта хорошей пленкой. Он приехал к нам, и мы рады, что получили классную возможность испытать в похожих условиях две близкие по цене пленки – Santek и PremiumShield. Сразу после монтажа новой пленки мы отметили, что современный Сантек пока не избавился от фирменной шагрени: «апельсиновая корка» хоть и небольшая, но есть...

Еще даже не лето, а мотор автомобиля вдруг начинает греться. Знакомо? В половине случаев проблему провоцируют не поломки, а грязь в системе охлаждения двигателя. За осень, зиму и весну моторный отсек и особенно радиаторы забиваются и обрастают грязью. Летом к обычной дорожной грязи добавляется еще и тополиный пух. Именно смесь грязи и пуха сервисмены и называют «валенком». С наглухо забитыми сотами радиатор перестает «дышать»: теплоноситель в нем не остужается и горячим отдается обратно двигателю...

Этому автомобилю 17 лет, но он уехал от нас юным и очень красивым. Нам осталось лишь отреставрировать кожу на руле и покрасить кресла, но на эти процедуры Лексус приедет чуть позже. Мы и так надолго оставили «без колес» нашего заказчика. Работая с этой машиной, мы получили огромный кайф. Она менялась прямо на глазах. Особенно нас поразило лкп. После полировки и обработки керамикой красный цвет стал очень сочным. Машина резко изменилась: в ней появилась мощная эффектность и дорогая красота. Чтобы «выбить» из салона пыль десятилетий, нам пришлось полностью его разобрать...

Этот автомобиль прибыл к нам на плановое сезонное обслуживание. Выполнялся стандартный набор «весенних» задач, а кроме того, нам поручили исправить шагрень на перекрашенных элементах. Полировка заняла без малого 4 дня. Машины этой модели требуют деликатного обращения, так как у них с завода идет тонкий лак. Одно неосторожное движение, и возникает пробой. Нам удалось получить идеальное зеркало даже на перекрашенных фрагментах. Глянец вышел однородным. После полировки мы возобновили защиту – нанесли...