ProAvto

Лада Веста теперь стоит весьма не бюджетно и в ряде комплектаций конкурирует с многочисленными китайцами. Самая дешевая Лада Веста в 2024 году, по данным официального сайта Лада, стоит 1 239 900 руб. Несколько лет назад топовая версия Весты стоила дешевле, но тогда в ней было четыре подушки безопасности, ESP и множество других опций, да и комплектующие из которых собиралась Веста были более качественные, чем теперь. Вот только у Весты за 1 239 900 руб. нет без подушек безопасности, магнитолы и других благ современного автопрома...

В 2024 году Ларгус вновь вернулся на конвейер, выпускают Ларгус теперь в Ижевске, где до 2022 года выпускали Ладу Весту. АвтоВаз заявил, что они модернизировали сборочную линию и что качество выпускаемых Ларгусов, теперь должно быть лучше, чем было до 2022 года. Как оно на самом деле, поживём - увидим, продажи Ларгуса только стартовали и универсалы начали появляться у дилеров. Рекомендованные розничные цены на универсал начинаются с отметки 1 660 000 руб. и доходят до 1 750 000 руб. А какая цена на Ларгус у дилера? Я решил заехать в автосалон Лада, чтобы это узнать...

Чиновники в России привыкли ездить с комфортом, в автопарке чиновников множество иномарок комфорт класса. Но привычные иномарки стали стоить дорого, так как в Россию их завозят теперь неофициально по серым схемам, через ряд третьих стран. Поэтому президент России Владимир Путин, в 2024 году заявил, что чиновников необходимо пересадить на отечественные автомобили. Минпромторг составил список автомобилей для чиновников, который периодически пополняется новыми моделями. В список рекомендованных автомобилей...

Так уж повелось с давних пор, АвтоВаз продаёт автомобили в других странах дешевле чем в России. Сейчас Лады помимо России продают в Белоруссии, Казахстане и некоторых других странах СНГ. В ближайшее время АвтоВаз планирует вернуться в Африку, также в ближайший год Лады должны начать продавать в ОАЭ. Во времена СССР Лады были более востребованы в других странах, Лады охотно покупали даже в Европе. Причём у АвтоВаза были даже отдельные экспортные комплектации автомобилей, они были более высокого качества и имели более богатое оснащение...

Покупая новенький автомобиль, автомобилисты хотят на нём просто ездить и менять расходники. Купив новую машину мы рассчитываем, что даже если проблемы и недоработку будут на автомобиле, то их обязательно устранит дилер по гарантии. Мелкие проблемы по гарантии как правило дилеры устраняют без вопросов, а вот когда сломается, что-то серьёзное и дорого, пытаются отказать в гарантийном ремонте, ссылаясь на неправильную эксплуатацию автомобиля. Я думаю не один из владельцев новой машины, не думает, что в один прекрасный день его автомобиль может загореться находу...

В 2023 году в Беларуссии решили создать свой легковой автопром, так как своих разработок новых автомобилей у белорусов не было, решено было выпускать совместные модели с Geely. Также, как в России выпускают Москвич, совместно с JAC или Xcite cовместо с Chery. Выпускать начали модели которые Geely снимает с производства. Выпуск наладили на заводе Белджи, там же где и выпускают автомобили Geely. Первой моделью стал BelGee X50, он же Geely Coolray первого поколения. И надо сказать, что эксперимент, перевоплощения китайского кроссовера в белорусский, прошёл успешно...

В 2024 году Ларгус вновь вернулся на конвейер, после двухлетнего перерыва серийного производства, только теперь его собирают в Ижевске. Переезд Ларгуса из Тольятти в Ижевск обошёлся АвтоВазу в 2 миллиарда рублей, а это огромные деньги. Как и прежде Ларгус выпускают в кузове универсал и фургон, пока собирают лишь 5-местные версии, но чуть позже должны появится и 7-местные. Под капотом Ларгуса ничего не поменялось, Ларгус, как и прежде оснащается атмосферными моторами 1.6 л. 90 л.с. и 1.6 л. 106 л...

Скоро будет уже два года, как "возродили" Москвич и можно сделать вывод, как Москвич не пиарили, хитом продаж он не стал и судя по всему не станет, продажи у Москвича крайне низкие и продолжают падать дальше. А вот у ряду китайских автопроизводителей и у АвтоВаза наоборот, продажи в последние месяцы стремятся вверх. Но пресс-служба Москвича считает, что дела обстоят у них весьма неплохо и на автомобили ажиотажный спрос. Даже придумали новый слоган "Мечтаем. Делаем. Живём", судя по всему мечтает Москвич у шикарных продажах...

Mazda 3 автомобилистам России хорошо знакома, Mazda 3 продавалась в России во всех поколениях, последним поколением стало четвёртое поколение, актуальное и сейчас. Четвёртое поколение Mazda 3 продавалось в России в кузове седан и хэтчбек. Благодаря серым импортёрам, новую Mazda 3 вновь можно купить в России, как и многие другие автомобили, Mazda 3 завозят в Россию из Китая. В Китае Mazda 3 выпускается в кузове седан на совместном предприятии Changan и Mazda с 2020 года. Спустя четыре года, после своего дебюта, автомобиль по-прежнему выглядит свежо и актуально...

Лада Гранта в России является самым продаваемым автомобилем. Спрос на Гранту высокий, поэтому дилеры спекулируют на ценах и пытаются на продаже автомобилей заработать больше, навязывая допы. Хотя дилеры себя виноватыми не считают и винят во всё АвтоВаз, который устанавливает перед ними план по продаже допов, который они обязаны выполнять. Но нас, как конечных потребителей, это вообще не должно волновать, нам важно чтобы машина продавалась по рекомендованной розничной цене, ну а чтобы купить машину по РРЦ, дилеры Лада предлагают оформить предзаказ и подождать...

Кроссовер Tiggo 7 Pro Max является одним из самых продаваемых кроссоверов в России. Кроссовер продаётся в России с декабря 2022 года и является обновлённой версией Tiggo 7 Pro. Но китайцы не АвтоВаз и свои автомобили они обновляют регулярно, поэтому в 2024 году Tiggo 7 Pro Max решили обновить и в конце июня состоялась его премьера. Tiggo 7 Pro Max пока в России не производят, кроссоверы поступают в Россию из Китая. Как уже многие слышали, в августе должны перезапустить завод Volkswagen в Калуге...

В России Hyundai Santa Fe продавался во всех поколениях кроме пятого. В 2022 году Hyundai хоть и не объявили о своём уходе из России, но поставку автомобилей на наш рынок прекратили. За 2 года, что Santa Fe в России не продаётся, он уже успел сменить поколение. Со сменой поколений, кроссовер переехал на новую платформу, Santa Fe пятого поколения базируется на платформе Hyundai-Kia N3, на этой же платформе построен новый Kia Sorento. Сменив поколение Santa Fe увеличился в размерах, габариты 4830 x 1900 x 1745 мм, при колёсной базе 2815 мм...