RetroBikeMafia

Привет, читатель. Кажется пришло время, написать важное пояснение на этом канале. Я долго думал о том, как это всё описать, и вот решил рассказать, что же произошло. Этот канал был известен как канал моей "мини-мастерской" по ремонту велосипедов, и я делал его просто как дополнительный канал информации, про то, чем я занимаюсь, как ремонтирую велосипеды и свой мотоцикл. Но со временем, особенно зимой - ремонт велосипедов - это почти невостребованное занятие. Попутно, я увлёкся 3d-моделированием, и даже смог сам собрать себе гитару...

Обнаружилась мёртвая крестовина, которая грозила обрушить кардан на асфальт и сделать ниву переднеприводной. Я принял решение поменять крестовины, хотя бы на заднем карданном валу. Поехал срочным образом в нива-магазин на авторынке, и купил две крестовины и "Валеру" от ВМП Насчёт крестовин — доверия честно говоря не было, но продавец заверил "нормальные, их берут, сравни качество этих и кардановских" и достаёт крестовину ЗАО "Кардан". Визуально обработка деталей в пользу "китовьих" крестовин, хотя...

Древние мудрецы говорили: "Крестовины на ниве надо шприцевать два раза в год, иначе попадёшь ты юнец рано или поздно на замену крестовин". Ну как мудрецы, взрослые матёрые ниваводы. Не знаю так это или не так, наверное это дело вкуса, кому крестовины шприцевать, кому карданы менять раз в 60 тысяч. Тысяч 5 назад начались постукивания "тук тук тук", пропорционально скорости движения. По началу я не придавал этому особого значения, но когда это начало быть слишком заметным, стало понятно, что скоро что-то снова придётся чинить...

Ещё вчера вечером случайно кинул взгляд на колёса своей машины и заметил что на двух отсутствуют колпачки на ниппелях. Ну думаю, один я помню потерял, просто забыл накрутить, когда колёса качал. Но второй-то куда делся? Обхожу машину вокруг — всех 4 колпачков нет, ну думаю, одновременно 4 колпачка маловероятно могли потеряться. Утром вышел уже на работу ехать, свои ниппели проверил, понятное дело, добрая фея колпачки мне не вернёт. Посмотрел на соседский логан — ой, а он тоже без колпачков. Оказалось, что у молодёжи нынче такая "мода" — свинчивать эти колпачки...

Здравствуй дорогой читатель! Сегодняшняя статья продолжает повествование о восстановлении мотоцикла Иж Юпитер 5. И в этот раз, в плане сборки я уже был почти на финишной прямой. На мотоцикл оставалось установить только генератор с контактной группой, аккумулятор и тросик сцепления. Как видно из фото - генератор б/у, хоть и сделан в СССР как гласит штамп на статоре, контактная группа уже неестественно новая, и скорее всего китайская. Изначально я тешил себя надеждами, что мне удастся настроить это...

Несмотря на то, что мой канал посвящён ремонту велосипедов и мелкой мототехники, есть в моей семье и автомобиль. И сегодня дорогой читатель я расскажу про одну поломку, которая случилась примерно 500 километров назад. Предыстория такова, что в обычной рядовой поездке по городу, нива стала немного "задумчивой", но при этом на спидометре красовались космические для отечественного автопрома цифры - а именно за 200. На самом деле, 200 конечно она показала не сразу, всё начиналось планомерно. Сначала стрелка начала зависать даже на выключенном зажигании на 10 км/ч, как на старой доброй классике...

23 мая 2021 состоялось весьма масштабное событие - 4-ый ростовский велопарад, и мне довелось принять в нём участие. Какие же впечатления он оставил? Началось всё конечно же с регистрации - получения заветного номерка. Очень порадовала задумка лотереи с розыгрышем велосипедов, уже второй год партнёры велопарада это осуществляют. Сам я участвовал во всех велопарадах до этого кроме второго по счёту, так как в тот раз у меня сломался велосипед за час до события. Так что сравнить есть с чем. И сам маршрут,...

Здравствуй дорогой читатель, снова я после долгого перерыва решил немного написать. Статья эта не будет каким-то руководством по сборке, а скорее просто мой опыт и фото-воспоминания о сборке двигателя моего Юпитера, который я уже почти закончил реставрировать. Лежал у меня на столе пазл из деталей двигателя Ижа, и как-то глаза боялись собирать всё это дело. Опыта почти ноль, разве что двигатель Д-5 да китайский веломотор, но как сказал мой друг "Двигатель Юпитера - это почти как два Д-5, только кубатура больше, да нюансов больше"...

Здравствуй дорогой читатель! Давно я не писал про этот мотоцикл, и эта статья скорее некий бортжурнал всё о том же ИЖе, который я постепенно восстанавливаю.

При езде по ночам на велосипеде, по освещённым дорогам или неосвещённым вы, как велосипедист, должны быть подготовлены к различным "событиям", которые не характерны в светлое время суток.

Здравствуй дорогой читатель! Давно я не писал ничего про велосипеды, решил исправлять ситуацию. Расскажу я сегодня про один велосипед, который был для меня некоторым удивлением. Удивился я потому, что такой универсальности от велосипеда 1972 года выпуска я не ждал. Речь пойдёт про эту красавицу, которую мне подарил дедушка. Однажды приехав на дачу, я заметил этот велосипед. Спросив про него, я получил ответ "Да забирай, мне его кум отдал, так и стоит без дела". Посмотрев внимательно на эмблему, я на тот момент увидел для себя неизвестные мне символы...

Открыл сегодня фотошоп, чтобы просто прикинуть, как будет выглядеть мотоцикл, в законченном виде после восстановления. Вы скажете, "открой яндекс картинки и смотри там себе пачками фотки ижей".