Пилигрим. Путешествия и производство автодомов.

Много раз меня спрашивали в коментах, как сложно поставить модуль на пикап. Неужели в одного человека можно это сделать? Сегодня закончили очередной проект и я решил что неплохо бы на примере него показать как это делать. Итак, у нас есть жилой модуль Пилигрим 370LX и пикап Тойота Хайлюкс. И начинаем мы сразу с подъема. По углам модуля прикручены домкраты. Их можно снимать, когда путешествуешь, но как правило их оставляют стационарно. Каждый домкрат имеет грузоподъемность 1000 кг. Имеют простую и надежную конструкцию...

⁠⁠ Всем привет. Вчера выдали новый кемпер для пикапа Toyota Hilux. Для более глубокого изучения темы, предлагаю углубиться в мои посты на моем профиле, который я веду тут более 6 лет. А для поверхностного изучения расскажу тут. Итак, мы занимаемся производством жилых модулей в кузов пикапов разных марок и производителей. И больших, американских (Toyota Tundra, Ford F-series, Dodge Ram, и средних - евро-азиатских. И сегодня речь пойдет как раз про небольшой, но очень интересный жилой модуль Piligrim Camper 370LX...

Я долгое время жил в Феодосии. Практически вторая малая родина. Знаете как у нас говорят про отдыхающих? Понаехали. Мешаются тут под ногами. Море наше пачкают. На пляже некуда ступить. Но сами забыли что эти отдыхающие их кормят потом круглый год. И даже если не на напрямую то косвенно. Это составляющая экономики курорта любого. Знаете это к чему? Я строю автодома. Лет 10 назад это было что то из экзотики. Многие были уверены что это только для богатых или «в них в Америке бомжи живут». Когда я начал этим заниматься то слышал что это не для нас, так как у нас кемпингов нет...

Да, я продолжаю рассказывать как обещал про еще один жилой модуль нашего производства. Это тоже модель 370L, но в более жирной комплектации. Ему чуть более 2х лет. Находился в очень бережливых руках и у него идеальное состояние. Я бы даже сказал что лучше чем было. Дело в том что владельцы внимательно следили за новинками которые выходили из нашей мастерской и иногда приезжали на "апгрейд". Модуль имеет классическую конструкцию, сделанную по нашей "яхтенной" технологии. Смолы, стеклоткань и топкоуты...

Да, это помощь в поиске нового владельца кемпера, который произведен в нашей мастерской. Многие знают что очередь у нас довольно длинная и растянулась на год и больше. И сейчас поступают звонки о приобретении новых моделей с боковым входом. А так же старые клиенты переходят на новые пикапы другого размера и выросли из прошлых моделей. И вот пример перед вами. Модуль приобретен 2 года назад. Катался на подготовленном пикапе в Краснодарском крае. Зная что меня многие читают тут и на других площадках, владелец просил рассказать про свое предложение...

Жилые модули "Пилигрим" - это российский бренд, специализирующийся на производстве компактных и функциональных домов на колесах и автодомов. Мы предлагаем различные модели, от самых простых до более роскошных, сочетающих в себе комфорт и удобство для путешествий и кемпинга. Основные характеристики жилых модулей "Пилигрим" включают в себя: Компактность: Модели "Пилигрим" обычно имеют небольшие размеры, что делает их удобными для перевозки и использования на различных местах. Комфорт: Несмотря на...

⁠⁠ Всем привет, сегодня поговорим про экономию в путешествиях на автодоме. За время путешествий на своем пикапе я слышал очень много прямо противоположных мнения. От "зачем платить за гостиницы и отели если можно жить в своем автодоме" до "я за эти деньги что стоит автодом могу 15 лет жить в лучших отелях у моря". Давайте попробуем разобраться в этом споре. Итак, начнем с главного. С финансового. Скажу сразу что непонятно что сравнивают люди. Какой автодом, какого уровня. Ведь может быть недорогой...

Привет всем! Тем кто следит за нами и нашим производством особо рассказывать нечего, но для новых читателей расскажу в двух словах. Пилигрим это небольшая компания по производству жилых модулей для пикапов и небольших грузовиков. Наши жилые модули устанавливаются на любые пикапы. От отечественных (УАЗ Патриот, УАЗ Профи, Газель бортовая и тд.) Азиатских и европейских (Toyota Hilux, Volkswagen Amarok и многочисленные китайские пикапы) до полноразмерных американских. Ford F-series, Dodge Ram и прочие...

Пока я не купил себе этого монстра я эту машину видел только на картинках. Их реально мало в России. Много Тундр, F150, Додж Рам и тд. И когда говоришь людям что у тебя большой пикап, то первое что слышишь - как Тойота Тундра, да? Длина Toyota Tundra 5900 мм, У форда F350 в моем кузове 6700 мм. Ширина Тундры 2300 мм, у меня 2500 мм. Грузоподъемность Тойоты 670 кг, у меня 2500 кг. Ну про буксировку прицепа в 12 тонн даже нет смысла говорить. Да, конечно это уже грузовик который по нашим ПДД относится к категории С...

С 2006 года ездил на стареньком пикапе (тогда еще молодом) МАЗДА В2500. Тогда многие крутили у виска - зачем тебе пикап? Ни багажника, ни салона нормального. Но мне нравился прочный кузов, дизельный неубиваемый мотор всего на 109 лошадок. И что самое главное - сразу что нашлось возить в кузове. А не только снег зимой, как говорят те, у кого нет пикапа. Возил на дачу что-то, обратно с дачи что-то... Все время кузов был забит. Жалел только что кузов маловат. Длинномеры не входили. Ну и спать в салоне практически невозможно было...

Всем привет, короткий обзор нашего нового жилого модуля. Это классический кемпер, который предназначен для быстрой установки в кузов пикапа. Подходит для кабин Тойота Тундра, Форд F серии и Додж Рам 1500 и 2500. То есть на любые Американские пикапы с кузовом 180-200 см. Как уже стало хорошей традицией- дверь сбоку. Двери ставим разные. В этот раз американский тип — с двумя отдельными дверями. Обычной и москитной. Заходим внутрь и попадаем в основное помещение. За 8 лет строительства жилых модулей сам не могу привыкнуть к визуальной разнице обьемов снаружи и внутри...

На днях наша мастерская сдает очередной жилой модуль для пикапа Piligrim Camper 500LX. Это практически стандартный по компоновке модуль. Но на этом похожесть его с прошлыми моделями заканчивается. Первое что бросается в глаза- это более благородная отделка. Да, вся отделка и мебель из облегченой фанеры и дорогого орехового шпона. Потолок выполнен из алькантары серого цвета. Ткань на мебели в цвет потолку. А матрас в алькове из 4 слоев из поролона, волокон кокоса и силикона. Везде шторы, что придает дополнительный уют...