Однодневную поездку из Санкт-Петербурга в карельский парк Рускеала мы бронировали из Москвы через туристическую фирму "Спутник". В экскурсионной программе был расписан маршрут на весь день - от встречи на "Площади искусств" в Санкт-Петербурге в 7 часов утра до возвращения обратно на ту же площадь в 12 часов ночи. По маршруту поездки были предусмотрены остановки в самых интересных местах Карелии. Первая остановка была в подворье прихода храма Коневской иконы Божией Матери в посёлке Сапёрное Приозёрского района...
У крепости Корела в Приозёрске мы были проездом - на автобусной экскурсии по пути из Санкт-Петербурга в парк Рускеала. За время короткой остановки у крепости нам рассказали и о древней истории этого карельского форпоста, и о Приозёрске, который за несколько веков несколько раз менял своё название.
Здесь в 2004 году к 1125-летию кончины князя Рюрика был установлен мемориальный камень у крепости с цитатой из летописного свода "История о славянском народе и о зачале Новгорода". По преданию, Рюрик погиб здесь в бою в 879 году...
В усадьбе Царицыно мы часто гуляем, много фотографируем. Вот снова набралась папка фотографий, снятых за один только жаркий летний вечер в парке Царицыно. Вечер выдался щедрым и на живописные виды, и на яркие впечатления. Очень живописно смотрелся вечером светомузыкальный фонтан в лучах заходящего солнца. Взмывавшие к облакам струи фонтана зеркально отражались вместе с этими облаками в неподвижной глади пруда. В сумерках включили подсветку фонтана, и он стал смотреться ещё эффектнее. Световых эффектов добавили лучи закатного солнца, пробивавшиеся сквозь облачную дымку...
Гидроэлектростанция Угличского гидроузла - одна из мощнейших ГЭС, построенных на Волге в годы сталинской индустриализации. Запущенная в 1940 году Угличская ГЭС сыграла важную роль в обеспечении Москвы электроэнергией в годы Великой Отечественной войны. Строительство ГЭС было начато в 1935 году и полностью закончилось лишь в 1955 году, однако, первый агрегат станции заработал уже в 1940 году, а второй был введен в строй весной 1941 года. В военные годы гитлеровцы планировали сначала захватить Угличскую ГЭС, а потом, после разгрома под Москвой, решили просто уничтожить весь Угличский гидроузел...
Канал имени Москвы, первоначально называвшийся каналом "Москва - Волга", начали строить в 1932 году по проекту, разработанному советскими специалистами в 1931 году. Из нескольких рассмотренных вариантов был выбран проект канала, трасса которого начиналась в месте впадения в Волгу реки Дубны. Отсюда канал, преодолевая на своем пути значительный подъём пятью ступенями, направлялся на юг через Дмитров и Икшу. Каждая ступень представляла собой однокамерный шлюз и насосную станцию. Строительство канала велось неполных пять лет - четыре года и восемь месяцев...
На теплоходе "Михаил Танич" судоходной компании "Белый лебедь" мы путешествовали совсем недавно - в конце июня. Наш круиз "Москва - Тверь - Углич - Москва" был рассчитан на четыре дня и три ночи. Отправлялись мы 25 июня от Северного речного вокзала в 17:30. Вечером у причалов вокзала было совсем немного круизных теплоходов, и "Михаил Танич" стоял у третьего причала в гордом одиночестве. Перед посадкой, по пути к месту стоянки "Михаила Танича", я сняла и наш теплоход, и сияющий белизной Северный речной вокзал, и отреставрированные причалы с миниатюрами шлюзов канала имени Москвы...
8 июля в России отмечается День семьи, любви и верности. История праздника восходит к православному дню памяти Петра и Февронии - благоверных князей Муромских. Впервые всероссийский День семьи, любви и верности отметили в России 8 июля 2008 года. Святые Пётр и Феврония были канонизированы в 1547 году. У Троицкого монастыря в Муроме установлен памятник Петру и Февронии. Особенно знаменит этот муромский памятник, как ни странно, скульптурным изображением зайца, который прячется за длинными полами наряда Февронии. В Троицкий монастырь Мурома паломники со всей России приезжают, чтобы поклониться мощам благоверных Петра и Февронии. Святых благоверных князей муромских похоронили в одном гробу по их жизненному повелению. На том месте, где раньше находился княжеский загородный дворец в Муроме, в XVI веке был основан Воскресенский женский монастырь. До наших дней дошли два его каменных храма XVII века - Воскресенский собор и Введенская церковь (на последних фотографиях).
У причалов Северного речного вокзала Москвы начинаются и заканчиваются все речные круизы, маршрут которых проходит по каналу имени Москвы и по Волге. Мы трижды путешествовали по Волге и каналу имени Москвы на разных круизных теплоходах. Не все эти круизы начинались в Москве, но завершались всегда - у Северного речного вокзала. Первый раз это было в 2013 году, когда мы возвращались из Санкт-Петербурга в Москву на теплоходе "Очарованный странник", второй раз - на теплоходе "Русь Великая" в 2022 году...
Шлюз №1 канала имени Москвы - однокамерный судоходный шлюз, входящий в состав сооружений Иваньковского гидроузла. Расположен этот гидроузел на Волге, в восточной части Иваньковского водохранилища, в городе Дубна Московской области. В шлюзе №1 канала имени Москвы суда опускаются или поднимаются на 11 метров, преодолевая разницу уровней верхних и нижних бьефов водохранилища и Волги. Строительство шлюза было начато в 1932 году и закончено в 1936 году. Первые суда через шлюз прошли 1 мая 1937 года, а официально в эксплуатацию он был принят 15 июля 1937 года...
У Калязина останавливаются далеко не все курсирующие по Волге круизные теплоходы, хотя большинство из них проходят мимо этого древнего провинциального городка, известного своей главной достопримечательностью - Калязинской колокольней. Её ещё называют затопленной колокольней. Она возвышается над небольшим искусственным островком Угличского водохранилища, образованного в 1939 году при строительстве Угличской ГЭС. Калязинская колокольня была возведена в 1800 году у Никольского собора, разобранного перед затоплением...
В Ярославле все круизные теплоходы останавливаются у причалов рядом с Волжской набережной у речного порта. Там же встал на однодневную стоянку и наш теплоход "Русь Великая", на котором мы путешествовали из Нижнего Новгорода в Москву. На борту теплохода, на предыдущей стоянке в Городце, мы заказали автобусную экскурсию "Ярославль - Ростов Великий". Большая часть экскурсионной программы была посвящена Ростову Великому, поэтому времени на осмотр достопримечательностей Ярославля у нас было немного. Но самые знаковые и живописные места этого замечательного города мы посмотреть успели...
Городец - небольшой провинциальный городок, у которого у нас была запланирована первая остановка во время круиза на теплоходе "Русь Великая" по пути следования из Нижнего Новгорода в Москву. Расположен Городец на левом берегу Волги и Горьковского водохранилища. Чтобы попасть в это самое водохранилище из Волги, нужно пройти через шлюзовую систему Нижегородского гидроузла. В первом шлюзе мы застряли по каким-то техническим причинам, простояв там целый час. В результате чего в Городец мы прибыли с большим опозданием...