Автокомплекс Мегаполис

Нередко автомобилисты сталкиваются с проблемой появления конденсата в глушителе. Откуда берется конденсат, опасен ли он и нужно ли с ним бороться? Рассматриваем в данной статье. Конденсат – это капли воды, образующиеся при быстром охлаждении пара. В тот момент, когда водитель глушит двигатель машины, в выхлопной трубе начинает формироваться конденсат. Это естественный процесс, и предотвратить его никак нельзя. Снаружи система охлаждается намного быстрее, чем изнутри, поэтому в глушителе образуются скопления капель воды...

Сложное устройство автомобиля обуславливает необходимость в постоянном контроле исправности каждой из его систем. Неполадки даже с одной небольшой деталью могут привести к серьезным сбоям, поэтому необходимо своевременно проверять основные узлы. Одним из таких узлов является генератор. Именно генератор отвечает за внутреннее электроснабжение автомобиля, за работу бортовой электросети. Без него невозможна и зарядка аккумулятора во время движения машины. Современные аккумуляторы достаточно чувствительны...

Тормозная система автомобиля – одна из наиболее важных. Эксплуатация любой машины с неисправной системой торможения строго запрещена! По этой причине каждый владелец авто обязан знать основные возможные неисправности и уметь определять их наличие. Все неполадки можно условно разбить на три группы: 1) неисправности усилителя, 2) неполадки с тормозным приводом, 3) проблемы с тормозным механизмом. Рассмотрим каждую из них подробнее. Проблемы с тормозным механизмом включают в себя: · износ тормозных...

Перевозить новорожденного ребенка в машине строго рекомендуется именно в специальном кресле. К сожалению, многие молодые родители не задумываются о том, что автокресло может спасти малышу жизнь. И, тем не менее, это так. Перевозить малыша в слинге или в люльке от коляски ни в коем случае нельзя. При ДТП незакрепленная люлька улетает вперед и ударяется обо все, что попадется ей на пути – спинки впереди стоящих кресел, торпедо и так далее. Аналогично, если малыш лежит у мамы на руках или находится в слинге, при резком торможении или ударе он может выпасть или удариться о ту же спинку кресла...

Чем старше машина, тем больше на ее лобовом стекле трещин и сколов. Поначалу мелкие и малозаметные, со временем эти недостатки начинают существенно ухудшать обзорность, особенно в сумеречное и темное время суток. Тем не менее, большинство автовладельцев, несмотря на такие неудобства, не торопятся менять или ремонтировать лобовое стекло, предпочитая экономить. Но такая экономия может вылиться в существенные последствия, среди которых уставшие глаза будут наименьшим злом. Лобовое стекло, в отличие от заднего и боковых, имеет специальную слоистую структуру...

Сегодня в продаже можно найти огромное количество различных лобовых стекол, на любую марку и модель машины – и на любой кошелек. Чтобы купленное стекло служило долгие годы, необходимо знать, на что ориентироваться при покупке. Самое главное, что нужно запомнить – на покупке лобового стекла экономить нельзя. Качественное стекло – это ваша безопасность, поэтому отнеситесь к выбору с позиции предпочтения качества, а не дешевизны. Кроме того, дешевое китайское стекло вряд ли долго прослужит, и расходы в конечном итоге окажутся только больше...

Система охлаждения – одна из важнейших в автомобиле. Двигатель машины выделяет очень большое количество тепла при работе, поэтому для предотвращения его критического перегрева и выхода из строя предусмотрена охладительная система. Ключевой элемент этой системы – радиатор. В большинстве случаев неполадки в системе охлаждения связаны именно с поломкой радиатора. Однако нередко возникают и другие неисправности: · износ центробежного насоса, · проблемы с термостатом, · нарушение работы привода вентилятора,...

Фаркоп – устройство, позволяющее крепить к автомобилю прицеп или ремень для буксировки другого авто. Иногда вместо слова «фаркоп» можно встретить аббревиатуру ТСУ – тягово-сцепное устройство. Благодаря фаркопу возможности автомобиля могут быть значительно расширены. Отбуксировать прицеп, лодку, домик на колесах – со всем этим без фаркопа справиться можно, но только фаркоп способен обеспечить безопасную буксировку. Попытка отбуксировать прицеп или другое авто на тросе, пропущенном через штатную петлю, требует более «прокачанных» навыков – далеко не все водители умеют работать с мягкой сцепкой...