В небе и космосе

В начале 2022 года, в Индии, проводились испытания морской версии французского истребителя морского базирования «Rafale-М» и американского «F/A-18 Super-Hornet» для нового индийского авианосца «Викрант», собственной постройки. Это второй индийский авианосец, где, как и на «Викрамадитье», для взлета используется трамплин (у американских и французских авианосцах используется паровая катапульта). Но почему же на испытаниях в Индии не было российского «МИГ-29К», ведь они уже базируются на «Викрамадитье»? Следует отметить, что авианосец «Викрамадитье» - это бывший ТАВКР СССР «Адмирал Горшков»...

Если посмотреть, как распределяются по типам истребительной авиации в ВВС США, то у них два основных типа: тяжелый «F-15» и легкий «F-16» (на авианосцах «F-18»). «F-15» - это тяжелый истребитель-бомбардировщик, который может решать боевые задачи в любых погодных условиях. «F-16» - легкий и более дешевый истребитель, является универсальным и может нести 9 тонн нагрузки на дальность до 1800 км. А чем же располагает российская истребительная авиация в зоне СВО? В настоящее время ВКС РФ в зоне СВО оснащены истребителями «СУ-30СМ» и «СУ-35С»...

То, что Украина скоро обзаведется (а может быть уже и имеет) американскими истребителями «F-16» является достоверным фактом. Даже по официальным данным, 13 стран запада (под руководством США, Нидерландов и Дании), запустили процесс поставки Украине американских истребителей «F-16» и обучение как летного (в Великобритании, Дании, Румынии и США), так и технического персонала. Свой вклад решила внести даже Бельгия, которая в марте направит в Данию 2 истребителя «F-16» и около 50 военнослужащих технического состава...

Да, принятая правительством восьмилетняя программа (от 25 июня 2022 года) по строительству 1000 новых отечественных самолетов для гражданского применения к 2030 году, похоже, начинает буксовать. Первые ласточки прилетели от казанских авиастроителей (КАЗ): при плане строительства 3-х самолетов «ТУ-214» в 2023 году, в цеху окончательной сборки имеется только один «ТУ-214», а два других состоят пока только в виде различных разрозненных узлов и агрегатов. Т. е. сдача запланированных на 2023 год «ТУ-214» переносится теперь на 2024 год...

Как много поменялось в нашем мире после начала СВО. Нас обложили санкциями (и США, и их сателлиты из Евросоюза) с целью, как им кажется, разрушения финансирования наших космических программ. США, отказавшись еще в 2021 году от наших ракетных двигателей «РД-180» и «РД-181» (для ракет «Atlas-5» и «Antares») теперь ноют, что их ракета «Vulcan», оснащенная американскими двигателями «BE-4», еще не готова и им не хватает наших ракетных двигателей «РД-180» и «РД-181». А в своих неудачах винят Россию, мол она отказала США в продаже «РД-180» и «РД-181»...

Как известно, даже секретные материалы, например в США, нет – нет, да просачиваются в прессу. Так недавно издание «The Washington Post» (WP) сообщило, что согласно секретным исследованиям, российские космические программы стали получать недофинансирование, начиная с 2020 года. Это, во-первых, скорее всего, связано с тем, что ранее, за доставку западного астронавта на МКС (с помощью российских кораблей «Союз») НАСА платило 75 – 85 миллионов долларов. Все изменилось после первого запуска корабля «Crew Dragon» (от Spase X») 30 мая 2020 года с 2-мя американскими астронавтами...

Как в зоне СВО летает российская авиация? По понятиям безопасности, чтобы не попасть в зону поражения ПВО ВСУ, практически все летают довольно-таки низко, до 1000 м. Если подниматься выше, то украинские ПВО быстрее обнаружат самолет. Это все физика прямолинейного распространения радиоволн РЛС ПВО и наличие кривизны земли. Для грубого примера: если самолета летит на высоте 1000 м, то РЛС обнаружит самолет на расстоянии в 35 км (от места установки РЛС), а если будет лететь на высоте 5000 м, то РЛС обнаружит самолет на расстоянии в 100 км...

В сентябре этого года издание «Defense News» писало, что Пентагон активно изучает применение РЭБ как со стороны России, так и с Украинской стороны, на тот случай, если вдруг произойдет конфликт или с Россией, или с Китаем. Еще в октябре прошлого года издание «The Drive» написало, что в ходе СВО некоторые российские РЭБ работают незаметно и потенциально играют ценную роль в подавлении РЛС ПВО Украины, в частности, упоминается вертолет «МИ-8МТПР-1». О каком же вертолете писало «The Drive»? Так вот, «МИ-8МТПР-1» - это вертолет, на котором установлена система РЭБ «Рычаг-АВ»...

Еще в конце сентября представитель ВВС Украины Ю. Игнат заявил, что в перспективе, Украина хотела бы получить от США не только «F-16», но и истребители 5 поколения «F-35». На втором месте приоритета, по мнению Ю. Игната, после «F-16», стоит шведский истребитель «JAS-39 Gripen». Пока, по поводу «JAS-39 Gripen» и «F-35», это еще хотелки ВСУ, но аппетит, как говорят, приходит во время еды. Уже достоверно известно, что украинские летчики, с начала 2023 года, проходят в США обучение пилотированию «F-16»...

Похоже, выражение «на ошибках учатся» приобрело определенный смысл в зоне проведения СВО на Украине. Вспомните, как 22 сентября авиация ВСУ пыталась нанести удар 6-ю крылатыми ракетами «Storm Shadow/SCALP-EG» по г. Севастополь. 5 ракет было сбито российской системой ПВО, но все-таки одна ракета попала в штаб Черноморского флота. В это же время, НАТОвские разведчики«P-8S Poseidon», «RQ-4B Global Hawk» и «E-3A Sentry» изучали воздушную обстановку и корректировали начало налета украинских «СУ-24» (с ракетами «Storm Shadow/SCALP-EG») на г...

О том, что произошло в ночь с 16-го на 17-ое октября этого года (в зоне СВО на Украине), наверное, все уже хоть как-то да слышали. Так вот, по аэродрому российской армейской авиации, находящегося под Бердянском, был нанесен ракетный удар ВСУ Украины. И, похоже, потери в технике и обслуживающем персонале были довольно-таки ощутимые. Наше военное ведомство, как обычно, хранит молчание по поводу ракетной атаке на аэродром под Бердянском. Однако, из сводок МО РФ известно (на 17.10.23 г.), что перехвачено...

После посещения вертолетостроительного завода «Прогресс» (г. Арсеньев), производящего вертолеты «КА-52М - Аллигатор», министр обороны РФ С. Шойгу высказался о том, что новый ударный вертолет «КА-52М» не исчерпал возможностей для модернизации. Ну, как вы помните, первый «КА-52М» взлетел в августе 2020 года, а с сентября 2022 года началось его серийное производство. Вертолет, по сравнению с «КА-52», получил новую РЛС «Резец» с АФАР X-диапазона (в дополнение к РЛС «Арбалет-52» с механическим сканированием)...