Переменного тока двигатели

Итак, продолжаем! 5. Перед вами находится чистый статор. Заполняете каждый паз изолирующим материалом. Для каждого двигателя размеры изоляции разные и подбираются пробным путём. Самое главное, чтоб она была вставлена ровно в паз и была на одном уровне с плавным переходом зубца статора(фото сверху). Если же она будет немного выше, то ничего страшного. После того, как установили изоляцию необходимо усадить её по форме паза оправками(это описано в предыдущей статье). 6. Следующим этапом будет наматывание катушки на станке...

Пооперационная работа при замене обмотки. 1. Для начала необходимо разобрать электродвигатель, то есть открутить переднюю и заднюю крышки, достать ротор и отложить в сторону. Потом нужно определить причину по которой двигатель стал неисправен. Чаще всего происходит перегрев катушек в пазах статора, в результате чего электроизоляционный материал плавится и провод касается корпуса. Сами понимаете, что мотор перегорает. Его нужно перемотать. 2. Следующей операцией будет вырубывание...

В этой статье речь пойдёт об определении момента вращения электродвигателя. 1.При пересчёте обмотки на меньшую частоту вращения(большее число полюсов) пропорционально увеличивается эффективное число проводников и уменьшается их сечение, магнитный поток, магнитная индукция в спинке статора и мощность электродвигателя, тогда как магнитная индукция в зубцах статора и вращающий момент остаются неизменными. При такой зависимости нет необходимости проверять достаточность вращающего момента при изменении на меньшие обороты...

Сегодня эта статья будет посвящена основным элементам и параметрам обмотки электродвигателя. Для начала, несколько значимых определений. 1. Эффектный (расчётный) проводник , состоящий из одного или нескольких элементарных проводников, расположенных в одном пазу. 2. Эффективный (расчётный) виток , объединяющий два эффективных проводника, расположенных в разных пазах. 3. Катушка (секция), состоящая из нескольких эффективных витков, стороны которой расположены в 2 пазах. 4. Катушечная(секционная)...

Приветствую всех! В этой статье речь пойдёт об: - соотношении пазов ротора и статора в зависимости от числа полюсов в двигателе; - влиянии величины зазора на работу двигателя. Начнём! 1. Соотношение пазов ротора и статора в зависимости от числа полюсов. Электродвигатели конструируиют таким образом, чтобы существовала нормальная магнитная взаимосвязь между ротором и статором, поэтому при определённом числе полюсов должно быть соответствующее число пазов статора и ротора. Если это условие соблюдено не будет, то возможен сильный шум в двигателе или прилипание ротора при пуске...

В этой статье я расскажу вам немного об обмотке и проводнике, конструктивной особенности, о взаимосвязи геометрических и электрических градусов в двигателе, а также о том, как рассчитать количество полюсов, если паспортная табличка утеряна. Активной частью обмотки являются проводники, расположенные в пазах статора, создающие магнитное поле, а пассивной - проводники в лобовых частях(там, где закрываются передняя и задня крышка с подшипниками), которые служат, как соединяющие для прохождения тока...

По моему мнению, многие хотели бы узнать побольше о таком приборе, как электродвигатель или хотя бы перемотать его в домашних условиях. Я приветствую всех, кому будет интересно прочесть полезную информацию об этом приборе. На этой странице вы узнаете об принципах его работыи и его устройстве. Ну, что ж, поехали! Начнём с самого начала. В нашей стране наибольшее потребление электрической энергии приходится на асинхронные электродвигатели. Огромная оснащённость промышленности, сельского хозяйства...