Зелёная Точка Старта

Tesla и Индия, Илон Маск и Нарендра Моди – в ожидании стратегического партнёрства. Пока весь основной информационный поток на себя взял 4-ый старт Starship, Илон Маск не забывает, что важно поддерживать хорошие связи с давними знакомыми, а может и друзьями. Илон Маск поздравил Нарендра Моди с победой его партии на выборах в Индии, и соответственно, тем, что он возглавит новое Правительство Индии. Напомню, что ранее они встречались несколько раз. Нарендра Моди посещал завод Tesla на самой заре компании. А сейчас уже несколько лет идёт работа, чтобы Tesla пришла в Индию со своим собственным производством электромобилей и аккумуляторов. Индусы сильно торгуются. Они хотят, чтобы Tesla сразу начала строительство заводов полного цикла, с максимальной локализацией. Илон Маск: "...С нетерпением жду, когда моя компания начнёт захватывающую работу в Индии". Предположу, что этот вопрос будет решён в течении этого года, к обоюдному интересу. Индия получит передового электромобильного производителя мирового класса, а Tesla получит новый многомиллионный рынок на десятилетия вперёд. Причём, произведённая в Индии продукция Tesla сможет экспортироваться во все страны мира, где используются праворульные автомобили. А это ещё больше расширит рынок для Tesla.

Приводнение бустера "Super. Heavy" в 4-ом тестовом полёте 06.06.2024 г. Принцип Falcon 9 работает. Осталось отточить детали. Интересно, а на месте приводнения Starship тоже был дрон SpaceX, чтобы постараться заснять приводнение? Хотя, в интервью, которые мы сегодня опубликовали, Илон Маск сказал, что точка посадки Starship оказалась смещена примерно на 6 км.

Американская компания Regent начала сборку своего первого экраноплана Seaglider. Это уже не тестовая модель в уменьшенном масштабе, а именно полноразмерный электрический экраноплан, как и анонсировалось ранее. Обратите внимание на то, что фюзеляж, или корпус, создаётся из композитных материалов. Это даёт уменьшение веса, при хороших прочностных характеристиках, а также, что важно на сегодня, это ещё даёт радиолокационную малозаметность. Напомню, что эта машина рассматривается как возможный транспорт для подразделений морской пехоты или десанта США. Да, сейчас практически все инновационные транспортные изделия рассматриваются как потенциально двойного назначения. А, в принципе, когда это было иначе? Экраноплан - может идти по воде, но быстр, как самолёт. Летит низко - незаметен для радаров. А у нас в России есть кто создаёт электрические экранопланы? Или по-прежнему боятся отойти от ДВСных привычек и заблуждений? Проекты экранопланов видел, но они не электрические, и даже не водородные. Появятся наши проекты в этой области - расскажем.

Не свезло. В Индии из-за ураганного ветра и штормовой погоды разрушена крупнейшая в мире плавучая солнечная электростанция. Идея сама по себе неплохая - в прибрежной зоне, особенно, если рядом промышленная зона, создавать плавающие солнечные электростанции. И тут, скорее всего, сыграл свою роль "человеческий фактор", потому как, когда что-то проектируешь на воде, то нужно закладывать в конструкцию варианты противодействия штормовой погоде. Ну а здесь на лицо безолаберность и очковтирательство - поставили, так там как получится. Не получилось. Кому-то придётся за всё это расплачиваться...

На RT рассказали про литий Новороссии. Кстати, друзья, если кто помнит, то мы про это писали ещё практически год назад: "Литий Новороссии и бывшей украины – миллиарды долларов уплывают из рук австралийской компании". ЗТС снова на несколько шагов впереди! 💪✌️⭐️