ГидроПрепод

На фотографиях ремонтные работы на сети водопровода в Нью-Йорке после прорыва водопровода в 1915 году. Проложены 48-дюймовые трубы (122 сантиметра!) из чугуна были, по данным газет, за 27 лет до аварии, Фотографии интересны сразу по ряду причин. К примеру они показывают на какой малой глубине велась прокладка, это легко объяснимо достаточно теплым климатом, средний минимум- минус 2,8 по Цельсию. Фотография также демонстрирует высокую плотность сетей, фотография показывает 6 трубопроводов, но ещё 3 скрыты под дорожным полотном. Работа трамвая не прерывалась на время ремонта, были установлены временные подпорки удерживающие трамвайное полотно. Первое фото было взято с пинтереста, но Я смог отыскать оригинальный номер журнала.

Индикатор работы двигателя. Новый поиск по западным барахолкам винтажных научных приборов дал свои результаты. В бесконечной череде блестящих столетних микроскопов всё же мелькнула вещь, которой Я до этого момента не встречал. Самопишущий индикатор давления (сжатия) в двигателе внутреннего сгорания, шотландского производства фирмы Dobbie McInnes. Изготовлен в районе 1920-го года. Суть работы - прибор устанавливается на двигатель и подключается к камере сгорания, давление при детонации действует на поршень прибора, который через систему рычагов перемещает иглу самописца.

Валом счастья. Я дождался жирных скидок на четырехтомник Дворянинова! Остались ли книги на маркет плейсах мне не известно. По размеру оказались раза в 2 больше чем я думал. Качество огонь. Беглый осмотр показал, что самый интересный для меня том - #1. Темерь самая трудная задача, как лавируя между работой, близкими и хозяйством выкроить такую массу времени, чтобы это все перечитать.