Лёша расскажет

Говорят, что один из главных недостатков автодома – это привязанность к месту стоянки 🙄😐 Мол, если у тебя прицеп или палаточный лагерь, то ты к нему НЕ ПРИВЯЗАН: приехал, поставил, и тачка свободна, можно на ней куда-нибудь смотаться. А с автодомом такое не прокатит: чтобы отъехать, например, за продуктами – придется полностью сворачиваться. Очень спорное утверждение 😏 В автодомах, если речь не про компактные решения, ооооочень большой багажник. Он даже не багажником называется, а ГАРАЖОМ. У нас там запросто размещались два горных велосипеда, и это помимо огроменной кучи всякого барахла, инструментов, снаряжения. В такой багажный отсек легко войдёт небольшой квадрик или пара скутеров. И место останется. Так что на практике жёсткой привязки к месту стоянки нет. Достал велы/скутеры/квадрик и колеси по окрестностям. Домик на месте, а ты и в магазин мотнешься, и вокруг все изучишь. Кайф 😌

Автодом сильно привлекает внимание на дороге 🙈🙊 Водители и пассажиры проезжающих мимо авто, пешеходы, дорожные рабочие, заправщики, кассиры в ПВП на платках – все тебя разглядывают. Разумеется, мы готовились к повышенному интересу и со стороны сотрудников дорожной полиции... Но нет! Они нас в упор не замечали. Вообще. Проезжаешь мимо поста как будто-то в стелс-режиме 😄 Инспектора вглядываются в легковушки, вылавливают из потока большегрузы, а наш домик не замечают. В итоге за поездку остановили всего раз: перед самым Крымским мостом. Инспектор ооооочень интересный попался, но это уже совсем другая история 😌

Вот такие цены на дизельное топливо в Крыму 🙄🙁 Заправляешься в Московской области с мыслями: «Фигасе, солярка по 51 рублю...» Едешь в Крым. Возвращаешься. Заезжаешь на заправку. «О, солярочка по 51 рублю, ништяк цена!» 😆

Когда путешествуете на автодоме – не стоит спешить ☝️😌 Сперва кажется, что раз это дом, то и ехать можно круглые сутки, пока не упрешься в конечную точку маршрута. Особенно, если водителей – больше одного. Покушали прямо в дороге, отдохнули, поменялись на короткой пятиминутной стоянке и довольные-счастливые в путь-дороженьку, длиною полторы тысячи км. Неа, на практике так не работает 😉 Во-первых, дорога – это все равно дорога. Она утомляет не только водителя, но и пассажиров. Даже в автодоме, где они могут спать на кроватях с ортопедическими матрасами и потягивать кофеек из любимой кружки, пока вы рулите. Во-вторых, все равно придется делать довольно долгие остановки. Потому что приготовить и съесть полноценный завтрак, обед или ужин на ходу, увы, не получится. Бутеров с кофеем – легко. Но не более. В-третьих, лично я, имея водительский стаж больше десяти лет, хоть убейся НЕ МОГУ УСНУТЬ, ПОКА КТО-ТО РУЛИТ. Ну вот не могу и все. Слышу звуки дороги, но не вижу и не контролирую ситуацию. Не получается расслабиться и вырубиться. У Паши, нашего второго водителя, та же фигня. Короче, не нужно себя насиловать. Оптимально ехать 500-600 км в день. Желательно с парой полуторочасовых стоянок в каких-нибудь красивых местах. Чтоб неспеша покушать, полюбоваться пейзажами, насладиться атмосферой, прочувствовать момент. Вот тогда путешествие на автодоме будет не перегоном, а реально в кайф 👍👍

Взяли в аренду автодом и сгоняли в Крым 😎🥰 Впечатления забавные. Ты вроде едешь, но не так, как привык на легковушке. И ты вроде дома, но не совсем (потому что едешь). Вообще, слово «дом» здесь не особо уместно. По ощущениям это дача. Есть удобные кровати, кухня, небольшой холодильник, туалет, душ с ограниченным количеством воды. Дача. Но она едет. А ты рулишь и думаешь: «Божечки, да это же дача, как на ней ехать то?» У попутного и встречного потоков примерно те же мысли. Куча любопытных взглядов, рассматривает тебя примерно каждый первый. Один чел вообще начал обгонять нас по встречке, а потом поравнялся и секунд 15 просто смотрел 🙄 Дача едет, не каждый день такое увидишь. Через пару-тройку часов привыкаешь и к машине, и к повышенному вниманию. Ехать становится кайфово. Высоко, мягко, обзор шикарный, дизелек урчит... А пассажиром так вообще свобода – подремал на кроватке, вытянувшись в полный рост, покушал, сходил в туалет, в душ, сел за столик и занимаешься своими делами. Короче, ты на даче. Но дача едет 😌 P.S.: по всему, что связано с автодомом и Крымом в 2022 году, я сделаю серию материалов. А пока спрашивайте в комментариях, что именно вам интересно. С удовольствием отвечу на вопросы здесь или подробно опишу все в статьях и видео.

Маршрут выходного дня для тех, кто в Москве или МО 📍Усадьба Дубровицы под Подольском. Сам регулярно сюда гоняю: место классное. Можно и на солнышке позагорать, и пикник устроить, и в тенистом парке прогуляться. Ну и конечно полюбоваться нехарактерной для наших краев архитектурой Знаменской церкви. От Москвы недалеко. Километров 25 от МКАД по Варшавскому или Симферопольскому шоссе. Парковка у самого входа в усадьбу может быть занята, но чуть подальше есть ещё куча парковочных мест. В крайнем случае, можно встать на обочине. На общественном транспорте добраться тоже можно. 🚐 От метро Лесопарковая на автобусе 417 до конечной остановки «Дубровицы». Но имейте в виду, это будничный маршрут. В выходные ехать нужно с Лесопарковой и Бульвара Дмитрия Донского с пересадкой в Подольске. 🚉 На электричке с Курского вокзала до станции Подольск, а там найти остановку автобуса 65 и ехать до конечной. Сейчас, кстати, ещё и МЦД работает, линия D2. Пересадочные станции: Дмитровская, Каланчевская, Курская, Новохохловская, Текстильщики, Царицыно.

Покатался на каршеринговом бусике от Яндекс.Драйв 🚐😎 Впечатления ну очень положительные. Во-первых, удобно, что такую тачку можно взять без лишнего гемора и бюрократии, как это обычно бывает в прокатных конторах. Нашел поблизости, забронил, поехал. Без полуторачасовой дороги до офиса, заполнения бумажек и вот этого всего. Во-вторых, география большая – хоть в Подмосковье езжай, хоть в Питер, хоть на юга. Лишь бы лимита пробега и времени хватило 😄 В-третьих, не нужно париться за заправки, навигацию, музыку. Вроде это мелочи, но на деле оч приятные. Бак залит и входит в стоимость, навигация встроенная, музыка твоя есть, ибо все синхронизировано с твоим профилем в Яндексе. Ну и фишки типа удаленного охлаждения тоже радуют. Из минусов – не самый гуманный ценник. Мне сутки с лимитом пробега в 200 км и скидкой 15% обошлись в 6500 рублей. Если больше километров, то там вообще страшно. Короче, для небольших путешествий по МО – оптимально. А если подальше, то надо уже считать 🤔 Но в целом все равно кайф. Особенно если вы, как и я, решили окунуться в вэнлайф-формат на денёк-другой. Главное теперь избавиться от мысли, что срочно нужно купить бусик для путешествий 😂😅 P.S.: если хотите попробовать такой же бусик, вот вам мой промокод со скидкой 50% на первую поездку в Яндекс.Драйв – ref9xgEW5.

Путешествия бывают разные 🛫🏕️ Можно шагать с рюкзаком, наслаждаясь свежим воздухом и непривычной для города тишиной. Можно дремать на полке плацкартного вагона под размеренный стук колёс. Можно рассматривать в иллюминатор малюсенькие, будто только-только нанесённые на карту, города. Или, крепко держась за «баранку», двигаться по маршруту к запланированной локации. Или крутить педали, налегать на вёсла, ловить парусом попутный ветер. Вариантов много, но это всё лишь средства. А разве средства так важны? Главное ведь процесс, в нём вся суть. Подумайте сами: всё, что мы ценим в путешествиях – эмоции, впечатления, приключения – всё это приходит в процессе. Неважно, как именно. Важно, что пока вы в процессе – самое интересное ещё впереди 😉 P.S.: мы на этот раз на велах катим – прям кайф, хоть и не очень привычно 😄 А вы чем занимаетесь?

Люблю путешествовать большой компанией 🤗 Уж как-то так повелось, что три четверти вылазок проходят с кем-нибудь. Особенно если речь идёт о более-менее масштабных трипах в далёкие и совсем незнакомые дебри. И речь не только о семье, нет. Я обычно собираю с собой ещё и максимальное количество друзей-знакомых. Самое забавное, что и сольно куда-то выбраться мне комфортно, интересно и в кайф. Но поделать с собой ничего не могу: когда планирую очередной маршрут – обязательно списываюсь с народом и предлагаю махнуть со мной. В какой-то момент подумалось, что это страх или неуверенность в себе... Но после череды одиночных вылазок с целью, так сказать, разобраться в себе, неожиданно пришло понимание. Дело не в страхе, а в атмосфере. В эмоциях, разговорах, спорах, посиделках и вот этом всем. Путешествие – это не только атмосфера места, в которое ты попал, но и атмосфера, созданная твоими попутчиками. Больше запоминается именно она. И даже если место подкачало – коллектив способен всё исправить, вытянуть, сделать так, чтоб запомнилось в позитивном ключе. Наверное все потому, что человек – существо социальное. А против природы идти не стоит, особенно когда стремишься к единению с ней 😌