ГЕОЭНЕРГЕТИКА ИНФО

😳 Внутри шотландских ветряков обнаружили дизель-генераторы В шотландской компании Scottish Power более 70 ветрогенераторов работали от дизель-генераторов, пишет британская Sundy Mail. Компанию «сдал» их же собственный сотрудник, который сообщил СМИ о таком «экологическом» подлоге. Компания заявила, что была вынуждена использовать дизельную тягу для работы ветряков из-за «неисправности сети», не пояснив, как часто и в каких объемах их ВИЭ питаются от дизеля. Компанию уже обвинили в сокрытии фактов экологических нарушений. Депутаты парламента уверены, что энергокомпаниям нельзя доверять в вопросах окружающей среды. Это уже не первая проблема, связанная с «зеленой энергетикой»: потенциал Шотландии в области ВИЭ используется нерационально и есть опасения, что скрываемых фактов нарушений значительно больше.

Газпром направил СПГ-танкеры в Китай в обход Суэцкого канала Танкеры с СПГ с комплекса «Газпрома» у компрессорной станции Портовая (КСПГ Портовая) весной начали ходить в Китай, минуя Суэцкий канал и Красное море – вдоль западного побережья Африки и мыса Доброй Надежды. Это следует из данных аналитической компании Kpler и системы отслеживания судов MarineTraffic. Маршрут поставок в Китай в обход Африки в 1,5 раза длиннее, чем через Красное море, и занимает 45 дней в одну сторону, отмечает старший аналитик по нефти Kpler Виктор Катона. Газпром выбирает более длинный маршрут, чтобы снизить риски потери газовозов в условиях их нехватки на рынке, поясняет Катона. По его словам, при попадании ракеты СПГ-танкер может быть полностью уничтожен, тогда как судно с нефтью или нефтепродуктами «пострадает не так сильно».

Спрос танкеры остается высоким несмотря на снижение мировых цен на нефть. Причем речь идет как о строительстве новых судов, так и о фрахте на условиях спота. Это приводит к росту цен на логистические услуги и увеличению времени доставки грузов. В итоге, выигрывают владельцы флота, вовремя обновившие парк, пишет Financial Times со ссылкой на данные судовых брокеров. С четвертого квартала 2020 года индекс цен на новые танкеры всех размеров вырос на 50%. Эксплуатируемые суда стареют, но реже выводятся из оборота: в настоящее время средний возраст судов составляет 13 лет. К 2026 году этот показатель возрастет до 15 лет — на этом сроке и далее танкеры часто нуждаются в ремонте и могут быть опасными в эксплуатации с точки зрения экологии. Владельцы пытаются обновлять флот, но сделать это сейчас дольше и дороже, чем раньше. Сроки поставки новых танкеров увеличились до трех и более лет вместо двух лет в 2020-2021 годах. Большинство верфей, будь то в Корее или Китае, уже получили заказы на суда для сжиженного природного газа или двухтопливные контейнеровозы. Исполнение заказов на новые суда для перевозки нефти затягивается.

❗️Россия и Польша договорились о транзите казахстанской нефти в Германию. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на свои источники. Транзит мог прекратиться в июне из-за платежей. Польша опасалась нарушить западные санкции. В результате договоренностей оплату произведет немецкий завод PCK Schwedt, который получает казахстанскую нефть. Если Россия добьется стратегического прорыва на востоке Украины, Проебалтика и Польша введут войска на территорию Украины, -  издание Der Spiegel Законодатели прибалтийских стран направили такое предупреждение, согласно Der Spiegel, прежде всего властям Германии, утверждая, что Польша тоже введёт войска на Украину Россия и Польша договорились... шок контент...

Энергетическая политика Байдена помогла России, заявили в США Действия президента США Джо Байдена в энергетической политике страны сыграли на руку России, заявил в эфире Fox News губернатор Северной Дакоты Дуг Бергам. "Мы ведем две опосредованные войны — одну с Россией и одну с Ираном. И эти противники финансируют боевые действия против нас за счет получаемых ими нефтяных денег. Энергетическая политика Байдена помогла нашим противникам", — считает он. Он подчеркнул, что действия Байдена принесли вред американской энергетической промышленности, а также привели к инфляции внутри страны и опустошили американский стратегический нефтяной резерв. Бергам добавил, что "энергетика — это основа каждого продукта, а у нас высокие цены на энергоносители".

Сенат и Белый дом делят газовые котлы Американский Сенат принял решение отменить предложенный Минэнерго США запрет на использование газовых отопительных котлов Ранее Минэнерго в качестве меры по борьбе с выбросами углерода и повышению энергоэффективности приняли стандарт, который фактически запрещает пользование газовыми котлами и принуждает американцев покупать тепловые насосы, который дороже обычных газовых отопителей. Сенатор Тед Круз назвал это решение капитуляцией администрации Байдена перед экологами радикалами, которые ценят климатические догмы выше, чем помощь американским семьям. В свою очередь администрация президента заявила, что наложит вето на решение Сената и сделает все, чтобы запрет был введен.

Россия обеспечит рентабельность белорусских НПЗ В ходе визита президента Путина в Минск обсуждались в том числе и вопросы взаимодействия двух стран в нефтегазовой сфере. И по итогам визита вице-премьер Новак сообщил, что страны намерены обсудить, как вывести белорусские нефтеперерабатывающие предприятия на уровень безубыточности. Проблемы у белорусской нефтепереработки возникли с введением международных санкций против России и Белоруссии. Если раньше белорусские НПЗ экспортировали 12-14 млн т нефтепродуктов в год, то с 2022 года эти объемы резко сократились. А с учетом того, что Беларусь сама производит слишком мало нефти, а недостающие объемы закупает в России, то с введением санкций рентабельность белорусских НПЗ резко сократилась. Белорусские НПЗ резко сократили переработку, а их чистая прибыль сократилась почти в 2 раза.

Норвегия будет «доить» месторождение Troll Equinor с партнерами вложат $1,13 млрд в расширение добычи газа на крупнейшем и одном из старейших шельфовом месторождении Troll, сообщает Reuters. Газ, добытый на месторождении Troll, удовлетворяет около 10% потребностей Европы, сказал глава Equinor по разведке и добыче в Норвегии Кьетил Хове. Агентство отмечает, что экспорт трубопроводного газа Норвегии в Европу в 2023 году составил 109 млрд кубометров. Сейчас речь идет о проекте Troll Phase 3, который включает в себя восемь новых скважин и новый трубопровод с платформы "Troll A". По словам Equinor, ввод первых скважин в эксплуатацию запланирован на конец 2026 года. Troll A - это норвежская платформа 1995-го года постройки находится в Северном море в 80 км к северо-западу от Бергена, её опоры достигают морского дна на глубине 303 метра и уходят в грунт на 36 метров. Общая высота конструкции — 472 метра. Troll A считается крупнейшим когда-либо транспортированным объектом и входит в число самых крупных и сложных инженерных проектов в истории. Масса надводной части — 39 тыс. тонн.

Турция надеется, что газовый хаб позволит ей стать центром определения цен на газ Анкара надеется, что газовый хаб позволит ей стать центром определения цен на газ, при инвестициях в инфраструктуру Турция сможет увеличить объемы импорта природного газа до 70-80 миллиардов кубометров с нынешних 50 миллиардов, заявил в пятницу министр энергетики Алпарслан Байрактар. "Турция занимает четвертое место в Европе с импортом в объеме 50 миллиардов кубометров... При инвестициях в инфраструктуру мы можем довести импорт до 70-80 миллиардов кубометров. Турция начинает впервые поставлять газ в европейские страны, такие как Венгрия, Болгария, Румыния, Сербия. Надеемся, что Турция станет центром определения цен на газ. Мы продолжаем усилия с российской стороной, в ближайшее время мы продолжим работу между Газпромом и турецкой BOTAŞ по вопросу создания газового хаба и базы на основе Стамбульского финансового центра", - заявил министр в интервью телеканалу Habertürk.