Гараж Автоэлектрика

Всем Привет! Мерседес w140 s500 98 год. Машина стояла с приоткрытыми стёклами и перестал работать центральный замок. Проверили питание на блоке ЦЗ, после чего решили его вскрыть. Кроме окисления платы из него шёл запах горелого. Компрессор на замену и нужно высушить оставшуюся влагу.

Тойота тундра. Периодически в дроссельной заслонке скапливаются вот такие отложения. Плановая чистка и двигателю становится легче. @

Всем привет 👋. Форд транзит после ДТП и повреждения проводки. Когда все было восстановлено не было запуска двигателя. Ошибки по процессору ЭБУ, не включается главное реле (не идёт минус с ЭБУ). При подаче отдельным проводом запуск есть, двигатель хорошо работает, без дополнительных ошибок. Решили оставить пока с этим проводом до приобретения или ремонта ЭБУ.

Шевроле каптива 2002 г. в. Объём двигателя 3.2. Не запускается. Стартер крутит. Ошибка по опорному напряжению. Снятие разъёмов СС датчиков результата не принесло. До этого момента владелец сам ремонтировал провода на датчик коленвала. Проблемы как раз там и была. Помимо того, что замыкали между собой, так ещё и замыкали на массу. После нормального ремонта МОТОРЧИК зажужжал!

Лада Приора, неровная работа двигателя. Подсос воздуха во впускной коллектор и форсунки. И вот так выглядят проблемные места. Резинки ссохлись.

Ниссан - датсун 1994 г.в. пикап, карбюратор, периодически не заводится. Хлопнет капотом - заводится. В итоге отгнила масса кузова. Перекрутили в другое место, так как болт там сгнил. И всё стало как нужно. Запуск постоянный, без нареканий.

Мог остаться без автомобиля!!! Лада Приора. 2010 г. Случилось замыкание и пострадала не только проводка, а пришёл в негодность корпус отопителя. Жгут проводки решили восстановить, так как сложно было найти в наличии жгут данной комплектации. Конечно же всё в клеевую термоусадку и замена разъёма. Работает в штатном режиме без нареканий.

Форд фокус 2. Привезли щиток приборов ремонт. С ним происходили странные вещи. То все сигнализаторы светились на ходу, то подсветка пропадёт. Решалось всё ударом по щитку приборов. Ремонт там уже был, всё залито каким-то странным флюсом. После чистки и пайки щиток зажужжал!

Volkswagen Jetta. Ошибки в коробке передач. После сброса снова появляются. Замена датчиков( были у владельца запасные) результата не принесла. Провода до блока управления двигателем исправны. Остаётся только ЭБУ. Отдали электронщику и тот сообщил о неисправности одной детали. Но сказал, что проще купить ЭБУ, чем искать запчасть. Теперь автомобиль ждёт запчасть!

Honda civic периодически не заводится! Плохой контакт на скрутке. Всему виной нештатная блокировка запуска. После исправления моторчик зажужжал.

Лада калина. Не работает электроусилитель руля. Стандартная болезнь. После пропайки контактов оптопары моторчик усилителя зажужжал!

Hyundai Tucson не заводится, ошибка по иммобилайзеру. Но у них стандартная проблема - из-под арки колеса попадает вода на блок предохранителей и провода сгнивают. После устранения неисправности моторчик зажужжал.