Наступление на наследие | Андрей Новичков

В шуме Белорусского вокзала скрыт удивительный уголок московской индустриальной архитектуры — депо имени Ильича. Его история началась в 1871 году, когда здесь обслуживали паровозы и составы, идущие на запад России. За полтора века этот участок видел и паровую тягу, и электропоезда, и скоростные аэроэкспрессы. Главный архитектурный акцент комплекса — водонапорная башня начала XX века. Несмотря на утилитарное назначение, она выполнена в неоготическом стиле: красный и белый кирпич, аркатурный пояс, зубчатый венец. Внутри до сих пор сохранились два клёпаных металлических бака — напоминание о времени, когда вода была жизненно важной для паровозов. Но история депо — это не только техника, но и идеология. В советскую эпоху здесь появилось мозаичное панно с Лениным и большевиками, прославляющий труд железнодорожников и революционный дух. Сегодня это панно — редкий пример монументального искусства середины XX века, сохранившийся на территории действующего предприятия. Рядом, как немой свидетель великой эпохи, стоит паровоз-памятник ЛВ‑0192. Комплекс депо имени Ильича — это место, где на одном пространстве встретились три эпохи: дореволюционная архитектура, советское искусство и современная железнодорожная инфраструктура.