Fon Kraft

- Алло, "Блогеры", это "Звезда" - к старту готовы. - Да, "Звезда" ясно слышим. Готовность к предзаказам подтверждаем, прогрев в норме. Ожидаем показ литников. - "Блогеры", Рендеры готовы; контрольная сборка выполнена; литники засвечены. Подтвердите готовность к началу продаж. - "Звезда", готовность ожидаем, литники на рассмотрении. Уверен, если бы старт продаж авиационных моделей был аутентичным запуску прототипа в небо, то переговоры выглядели бы примерно так. Ну, или почти так. О том, что...

- Жму на педаль, а она не едет. Дальний свет - ну, такое себе. На приборной панели не видно ничего, хотя она Жэ-Ка и, вроде, не бликует. А я сижу и думаю: "Зато не "Веста"", - я поправил на носу очки и посмотрел на коллегу: - И это если коротко. А если нужны подробности, то пошли за кофе - за пять минут обо всём не расскажешь! Так-то публика знает меня как блогера Fon Kraft, чей блог о моделизме. Но сегодня - воскресенье, день свободных тем. И я, продолжая традицию, рассказываю о своём знакомстве с детищами китайского автопрома...

"Когда красить ходовые катки"? - вопрос, который задают многие начинающие моделисты. Впрочем, таким же вопросом задаются и моделисты со стажем. И тут существует несколько методик, каждая из которых - правильная. Всё зависит от целей и собственных задач, которые перед собой ставит моделист. На самом деле существует три способа окраски колёс ходовой части любой модели - различаться будут лишь габариты и конструктив прототипа. Групповая окраска колёс на модели Как видно из названия: моделист собирает все колёса, крепит их на модели, а затем грунтует и окрашивает за одно целое...

- Ты точно знаешь, что нужно делать? - раздался грудной мурчащий голос и правая бровь удивлённо поползла вверх. - А то! Спрашиваешь. Я, если хочешь знать, давно в теме! Тебя ещё даже не планировали, а я уже "плавал", - отрывисто ответил голос с лёгкой хрипотцой. - Ну, тогда, давай... - глаза медленно закрылись и в туже секунду раздался мерный дробный стук, словно выбивалкой колотили по туго свёрнутому ковру. - Ну, всё. Хватит! - глаза вновь открылись: - Ты сейчас всех соседей соберёшь - опять жаловаться будут...

Помню, мы эту машину, в своё время, ждали, как манну небесную. При её появлении готовы были простить и долгое ожидание и неказистый внешний вид, вонючий сизый выхлоп и натуженный рёв двигателя. После неё в лужах оставались радужные пятна гидравлического масла. Машинисты конвейеров тихо матерились, разгоняя лужи по бетонке камнедробильной фабрики. Но делать было нечего: существовал только один способ прочистить лежаки технологических трубопроводов – с помощью ассенизаторской машины гонять воду по трубам: набирая осветлённую воду в колодцах и размывая грязевую жижу из шланга...

"На самом деле конструкторы, создав Т-34, сразу поняли, что ошиблись. И потом все оставшиеся годы доводили до ума Т-44. А почему он в серию не пошёл? Потому что уже вовсю клепался "тридцать четвёртый" - смысл менять освоенное на новое"? - написал мне один из читателей. И я с ним согласился. Но только в одном... Да, легенда советского танкостроения - Т-34 был вполне освоен нашими заводами, хотя и выпускался с различными отличиями, но это не означает, что танк Т-34 с 76-мм пушкой таким и оставался, пока не появилась модификация Т-34-85...

Футболка или толстовка? Авторучка или брелок? Случись выбирать - то что бы вы выбрали в качестве памятного сувенира? Чтобы, значит, можно было пожать руку и сказать: «Вот! Держи на здоровье и на долгую память»! Ну, как это было когда-то, когда мы были молодыми и чушь прекрасную несли, как пел один известный бард. Как известно, сувениры бывают разные. И дарят их по разным поводам. А бывает, что и не дарят. Бывает, что покупают сами. Например, приехав в Гусь-Хрустальный и два часа побродив по тамошнему стекольному базару, я не придумал ничего лучше, как купить себе гранёный стакан...

"Ну, что же ты хочешь, дружище? Это же - ..." - обычно так говорят моделисты, обсуждая какую-нибудь криво-косенькую модель от тех производителей, которые у всех на слуху. Чем чаще всего пугают мастера масштабов и декалей друг друга? "Чтоб тебе на своём веку ничего лучше "АРКМоделса" не собирать"! - могут пожелать очень уж провинившемуся коллеге. Но, как показывает опыт и знания моделистов: "Настоящему маэстро завсегда везде нормуль"! Обустраивая конкурс "Бронетанковый марш", организаторы преднамеренно не стали ограничивать выбор производителей...

- А-ар-ра-а-а-а! - вопил двигатель, раскручивая турбину. "Уу-ууууу-уу"! - гудела трансмиссия. "Ооо-ох-хо-хо-хо-о" - смеялся я собственному адреналину, в то время, как меня вдавливало в спинку сиденья. "Ну, Hифигaceбe", - только и смог сказать менеджер автосалона, вцепившись побелевшими пальцами в ручку двери автомобиля. Белый кроссовер винтом вкручивался в поворот, стараясь занырнуть на встречную полосу. Объездная дорога была пуста и я позволил себе немного похулиганить. Доброго утречка, уважаемые читатели блога Fon Kraft...

- У Настоящего Моделиста обязательно должен быть опыт и наблюдательность, а на лице - ум и эрудиция. А у вас - только краска и размазанные пигменты - укоризненно сказал Критик Моделисту. - У Настоящего Критика щас на лице фофан проявится, - пообещал Моделист и выплюнул жёваный "патафикс". *** У мальчиков-моделистов под кроватью живёт Подкроватный Монстр. А у каждого Настоящего Моделиста в комнате живёт свой Подкроватный Критик. Старожилы рассказывают, что когда-то Подкроватный критик не был Подкроватным...

- Слушай, Фон, я вот в гараже у себя автомобильный компрессор отыскал. Если его прикрутить к аэрографу - можно ж будет модельки красить? - Мне сосед отдал свой аэрограф. Судя по жёлтой инструкции - он ещё Генерального секретаря СССР, как минимум, Андропова помнит. Зато новый и бесплатно. Вот только с моим компрессором он не работает. Почему, а, Фон? - Во, Крафт! Ты ж, типа, моделист, смотри сюда: у меня на работе - в лаборатории - винтовой компрессор. ДypHaя машина - под 200 атмосфер может выдувать...

- Что делать будем, господа колхозники? - спросил председатель колхоза своих односельчан в самый махровый расцвет 90-ых: - Денег не осталось ни на новое поголовье, ни на ремонт техники, да и с семенами - тоже полный абзац! - А давайте, - предложил самый старый селянин Пахомыч: - Купим ероплан и улитим отседова к &дpeHe фeHe! Вот и я в свете последних боданий с ТП немного притомился и решил: хочу чего-нибудь большого, светлого и чтобы подальше от ТП. Никаких моторов, только сплошная экологически...