Дром

В этом году немцы обновили все модификации Гольфа и наконец-то дошли до версии R. Теперь у неё узкие фары, логотип с подсветкой, мультимедиа 12,9”, агрессивный обвес и прокачанный мотор. Характеристики: → 2-литровая турбочетвёрка на 333 л.с. (420 Нм). → Полный привод с индивидуальными муфтами подключения задних колёс и 7-ступенчатый робот DSG. → Разгон хэтча до сотни — 4,6 сек., универсала — 4,8 сек. → Максималка — 250 км/ч. Пакет Performance увеличивает её до 270 км/ч...

→ Гибридная силовая установка на базе V8 4,4 л с двойным турбонаддувом, дополнительный электромотор встроен в 8-ступенчатый автомат, совокупная отдача — 717 л.с. (1 356 Нм). → Разгон до сотни — 3,4 сек., максималка с пакетом M Driver's Package — 305 км/ч. → Запас хода на одном электричестве — 40 км, но ДВС будет запускаться каждый раз при резком нажатии на педаль газа. → Полный привод, блокировка дифференциала, возможность направить весь момент на заднюю ось и полноуправляемое шасси. → Усиленные элементы подвески, передняя ось — на двойных поперечных рычагах, дополнительные распорки...

Четвёртое поколение роскошного купе построено на модернизированном шасси прошлого. 6-литровый W12 ушёл в историю, вместо него у машины теперь гибридная силовая установка с 4-литровым V8 TFSI с двойным турбонаддувом и дополнительным электромотором между ДВС и коробкой ZF. Общая отдача системы — 793 л.с. (1 000 Нм). Характеристики: → Максималка — 325 км/ч. → Запас хода с полным баком и заряженной батареей — 860 км. → Запас хода на одном электричестве — 80 км. → Полный привод с функцией управляемого вектора тяги и дифференциалом повышенного трения сзади...

Кузов и салон: → ЛКП среднее, но металл хорошо противостоит коррозии. → У дореста краска может отслаиваться кусками. → Легко отрываются пыльники и аэродинамические экраны на днище. → Кожзам Sensatec легко трескается, особенно на морозе. → Быстро изнашиваются дверные уплотнители и замки. → Встречаются неисправности мультимедиа. Глюки электроники чаще связаны с тюнингом. → В целом салон хорошо смотрится до 100 000 км. Моторы: → Бензиновые N13B16 1,6 л и N20B20 2,0 л дореста — проблемы с маслонасосом, охлаждением, ТНВД и форсунками...

Почти всю первую десятку занимают Тойоты 🔥 Всего по итогам пятого месяца в Японии реализовали 312 406 новых автомобилей всех типов — это данные Ассоциации автодилеров Японии (JADA) и национальной ассоциации мини-автомобилей. По сравнению с маем прошлого года продажи легковушек снизились на 1,7%, грузовиков — на 8,2%, кей-каров — на 7,7%, зато продажи автобусов выросли на 52,7%. Десятка самых популярных легковушек Японии за май 2024 года: → Toyota Yaris — 13 538 шт. (динамика к маю 2023 года — 106,5%)...

Audi представили модель с самым мощным серийным ДВС в своей истории — это кроссовер RS Q8 Performance, и он уже поставил рекорд на Нюрбургринге 🔥 Модель получила две новые модификации: → RS Q8 — V8 4,0 л с двойным турбонаддувом на 592 л.с. (800 Нм), 3,8 сек. до сотни, максималка — 250 км/ч. → RS Q8 Performance — тот же мотор, но с отдачей 632 л.с. (850 Нм), 3,6 сек. до сотни, максималка — 280 км/ч, время на Нюрбургринге — 7:36,698. Оба автомобиля оснащены 8-ступенчатым автоматом,...

СМИ сообщают, что первым — уже в июле — на конвейер в Подмосковье встанет внедорожник VX. К дилерам машины отечественной сборки должны попасть в августе. На 2025 год намечен старт производства ещё одной модели. Нынешний владелец автозавода, ГК «Автодом», будет получать 450–500 евро за каждый собранный машинокомплект. Отметим, что по итогам пяти месяцев 2024-го в РФ продано 19 137 автомобилей EXEED...

Представлен первый суперкар, который заправляют... мусором 😯 Возрождённый дизайнерский дом Bertone показал новинку — GB110. Его 5,2-литровый V10 с двойным турбонаддувом на 1 085 л.с. работает на синтетическом топливе, изготовленном из пластиковых отходов. Технологию преобразования мусора в топливо компания разработала совместно с Select Fuel. Создание автомобиля приурочили к 110-летию компании. Известно, что в основе — шасси некого серийного спорткара, однако не раскрывается, какого именно...

Автор проекта — дизайнер Александр Пономаренко, известный под псевдонимом Benderlog Design. Первые наброски были сделаны ещё в 2016 году, проект создавался под конкретного заказчика из Питера. По задумке, в основе внедорожника — рама УАЗ-3159 Барс и подвеска от ГАЗ Соболь 4х4. Под капотом — легендарный ЗМЗ V8...

У такого рамника 1 000 л.с. и 2,5 сек. до сотни. Идеальная тачка для Терминатора 😎 Проект называется Cyber-Hummer — это электромод от компании North American Electric Vehicles: → Алюминиевый кузов. → Диски 20” с внедорожными покрышками 37”. → Светодиодная оптика и люстра на крыше. → Независимая регулируемая подвеска, клиренс — 381 мм. → Запас хода — до 500 км. Есть система рекуперации и поддержка быстрой зарядки. → В салоне шесть мест, руль Momo, мультимедиа 15,1”, дорогая музыка и экокожа...

Дизайн полноприводного автомобиля отсылает к модели Chiron, но на самом деле Tourbillon создан с чистого листа на основе нового углепластикового монокока. Техника и цифры: → Атмосферный V16 8,3 л с углом развала 90° на 1 000 л.с. (900 Нм) и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двумя сцеплениями передают момент на задние колёса через самоблокирующийся дифференциал с электронным управлением. → Дополнительный электромотор с пиковой отдачей 340 л.с. для задних колёс и ещё два таких же для передних...

Он, как и полагается, очень редкий, достаточно дорогой, но неожиданно… медленный. Супером его делает не скорость, а расход топлива ⛽️ Объём топливного бака — 10 л, но этого хватает за глаза, ведь за 100 км купе съедает всего 0,9 л дизеля. Но даже если топливо внезапно кончится, на электротяге автомобиль сможет проехать ещё 50 км. Здесь гибридная силовая установка с 0,8-литровым 2-цилиндровым турбо на 48 л.с. (120 Нм) и 27-сильным электромотором. Коробка — 7-ступенчатая DSG. А ещё XL1 очень лёгкий — 795 кг...