Уже не интересны японцы и корейцы: Как китайские автопроизводители захватывают рынок в 2024 году?
Сейчас, когда речь заходит о покупке нового автомобиля, все меньше звучат модели, которые были лидерами рынка ещё пару лет назад. Вместо Шкоды Кодиак говорят про Монджаро, а вместо Санта Фе смотрят на Гак или Джетур. Во многом, это из-за того что официально купить японский, немецкий или корейский автомобиль уже невозможно, другой момент это существенная разница в стоимости. Ну а что ещё влияет на сдвиг спроса и хорошо ли это? Расскажем в этой статье: Даже на своём канале, я заметил, что у людей сильно снизился интерес к новинкам именитых производителей...