#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием беловым

Утренней картинки в ленту

Проект The Killer Крейга Родсмитта. Самое клевое даже не звездообразный двигатель как таковой, но и тот факт, что это отсылка к реально существовавшей немецкой двухколесной машине родом из 30-х

Планы радикально поменялись в лучшую сторону. Вместо Виктори сегодня смотрим масштабную историческую работу. И делимся, по возможности https://youtu.be/iCg1DOrn0Fc?si=F-8XV83dbaFWUG2z

Американский бизнесмен и спортсмен Бриггс Канниман мечтал выиграть гонку в Ле Мане. Выиграть ему так и не удалось, зато он делал гоночные машины имени себя и придумал популярную поныне цветовую схему с двумя, проходящими через весь автомобиль, полосами. В оригинальной версии, как фото, полосы были синими на белом фоне

Выход видео про Victory Hammer по техническим причинам чуть откладывается

Побывал на большом тесте Rolling Moto, где можно было пощупать и чуть оседлать технику марок Groza, Cyclone и Zontes. Проехался по картинговому треку на Cyclone SE5 и Groza RL800. Как показалось, рядные моторы китайцам удаются лучше V-образных. Казалось бы, заурядный 500-кубовый городской SE5 показался вполне себе нормальным законченным мотоциклом (два круга по картодрому, делаем на это скидку), при этом куда более эффектный RL800 с милыми нотками клабстайла оставил куда больше поводов хмыкнуть. Как показалось, V-twin работает грубовато, а перечи подобраны так, чтобы компенсировать чуть более верховой, чем велит канон, характер мотора. Поэтому левой лапкой приходится работать на разгоне больше, чем правой ручкой. Тогда как хотелось бы наоборот. Обещают вскоре 1200-кубовый мотор, посмотрим. В целом подход у Rolling Moto абсолютно правильный, у потенциальных клиентов должна быть возможность пощупать и покатать технику, особенно сейчас, когда любой китайский бренд по инерции тащит на себе карму скептического отношения публики #побывал

CJ Dynasty 700 снимаю для программы "Два колеса" на телеканале "Авто Плюс". Для канала кое-что другое сниму :)

Тут Lancia в ралли возвращается. Понятно, что и Лянча уже другая, и гонки другие. Но все равно легенда, как ни крути. В раллиной версии будет 1,2-литровая бензинка мощностью за двести, в гражданской только электромотор

Концепт BMW R20, представленный на вилле д’Эсте (на озере Комо, мда), где, как я понимаю, проводится конкурс элегантности. Для нас главная интрига двухлитровый боксер. Пойдет в серию или так, для эффекта сделали?

Все-таки Steed 400 хороший донор под добрый олдскульный чоппер

Немного неклассической классики вам с утра. Или не с утра, а как увидите этот пост https://youtu.be/rQ7hhKF1Oaw