Автокультура CARAKOOM

Считаете автомобили Lexus скучными? Тогда к вам спешит новый Lexus LBX Morizo ​​RR, чтобы доказать обратное! Он создан как «горячая» версия кроссовера Lexus LBX – и это заметно сразу: передний бампер с многочисленными воздухозаборниками, расширенные колесные арки и 19-дюймовые колесные диски, двойной выхлоп сзади. Важно, что все эти изменения не только дизайнерские, но и соответствуют подлинной сущности автомобиля: много-много мощности! Под капотом Lexus LBX Morizo ​​RR расположился 3-цилиндровый 1,6-литровый турбодвигатель от Toyota Yaris GR: он выдает 304 л...

В середине 60-х годов компания Vickers предложила интересное решение: она предлагала переоборудовать внедорожники Land Rover в транспортные средства на воздушной подушке. Проект получил название Hover Rover. Интересно, что мягкая юбка и дополнительное оборудование можно было установить на любой Land Rover того времени, превратив его чуть ли не своими руками в судно на воздушной подушке. Подобный комплект должен был пригодиться различным службам спасения, нефтяным компаниям и почтовой службе. Предлагалось...

Tata представила серийную версию купеобразного кроссовера Curvv. Он будет доступен с ДВС, а также с электрической силовой установкой. Выход на рынок Индии запланирован на август 2024 года. Электрический концепт Tata Curvv был представлен в апреле 2022 года, а его вариант с двигателем внутреннего сгорания появился в январе 2023 года. Серийные версии выглядят очень похожими, за исключением нескольких моментов. Изюминкой является покатая линия крыши, делающая его похожим на более дешевую версию BMW X6...

Новый Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid только что вернул себе рекорд Нюрбургринга как самого быстрого автомобиля представительского класса. Самая быстрая и мощная Panamera позиционируется как топовая модель, венчающая линейку из четырех гибридов. Turbo S E-Hybrid оснащен подключаемым гибридным силовым агрегатом с 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами мощностью 591 л. с. (441 кВт), работающим в паре с одним электродвигателем мощностью 187 л. с. (140 кВт). Электромотор интегрирован в «значительно улучшенную» восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (PDK)...

Cadillac обновляет флагманский внедорожник Escalade, который добавляет ряд особенностей электрического Escalade IQ в модель с бензиновым двигателем. Изменения сразу бросаются в глаза: передняя часть теперь выполнена в стилистике Escalade IQ с вертикальными фарами и тонкими поворотниками. К ним присоединяется более крупная решетка радиатора, которая имеет уникальный вид в зависимости от комплектации. В стандартную комплектацию входит подсветка передней грани капота, однако V-Series и Premium Luxury Platinum идут еще дальше и получают подсветку передней решётки...

Помните дни, когда автопроизводители не могли устоять перед соблазном сделать купе-подобные версии своих повседневных моделей? Хотя та эпоха кажется давней историей, на свет иногда появляются капсулы времени, такие как этот Mazda 323F 1990 года. Несмотря на то, что этой Mazda 323F 34 года, она по-прежнему в идеальном состоянии, ведь на одометре всего 630 км. Это одна из нескольких машин из швейцарского дилерского центра Heinz Macchi, которая годами хранилась на складе после смерти жены и сына владельца...

Audi снова реструктурирует свою систему наименований, отписав четные имена электромобилям, а нечётные — моделям с ДВС. Это означает, что, несмотря на три десятилетия истории, Audi A4, какой мы ее знаем, умирает и превращается A5. Новый Audi A5 будет доступен в виде седана или универсала Линия крыши нового седана похожа на уходящий A5 Sportback, передняя часть — на нынешний A4, а задняя — на любой Audi e-tron. Как будто кто-то попросил генератор изображений объединить все текущие модели Audi в один седан...

Когда Ford вернул GT в середине 2000-х, множество клиентов купили их и поставили в гаражи, чтобы они выросли в цене. Но дело в том, что если вы собираетесь спрятать редкий суперкар в качестве инвестиции, вам все равно придется о нем заботиться. Вы не можете просто позволить ему гнить в пыльном старом гараже более десятилетия, потому что, если вы это сделаете, он будет выглядеть как этот отвратительно заплесневелый Ford GT 2006 года. Салоны большинства автомобилей высокого класса обычно обтянуты кожей, которая является идеальной средой для размножения плесени...

Компания Ford ошеломила публику на Фестивале скорости в Гудвуде, прошедшем в эти выходные, представив Raptor T1+ — гоночный пикап, созданный для победы в ралли «Дакар» в следующем году. За руль сядет четырехкратный победитель Карлос Сайнс-старший. Raptor T1+ является совместным проектом Ford, Red Bull и британских экспертов по ралли M-Sport и не имеет практически ничего общего с пикапом Raptor. Он построен на базе сделанного на заказ стального шасси с пространственной рамой, имеет двухрычажную подвеску спереди и сзади, а также мощные регулируемые амортизаторы Fox с внешними резервуарами...

В 2006 году огромная японская розничная сеть Toyopet праздновала свой 50-летний юбилей, и, желая сделать что-то особенное, Toyota обратилась к итальянской кузовостроительной мастерской Zagato с запросом разработать особый вариант внедорожника. В результате появился довольно неприятный на вид Toyota Harrier Zagato. Мы привыкли, что Zagato производит настоящую красоту, включая особые версии Aston Martin, Ferrari и Lamborghini. А вот Harrier Zagato выглядит немного... грубо. Передняя часть получила «беззубую» решетку без значка, более спортивный бампер и нижний спойлер с противотуманными фарами...

Для тех, кто ошибочно считает, что довоенные автомобили медленные, скучные и выглядят одинаково, на этих выходных на Фестивале скорости в Гудвуде компания Audi представила нечто такое, что, возможно, изменит ваше мнение. Это Auto Union Type 52 — воссозданный с нуля безумный 16-цилиндровый Auto Union, который был заморожен на стадии проектирования 90 лет назад. Auto Union был предшественником сегодняшнего бренда Audi. В 1930-х годах фирма доминировала на Гран-при до Формулы-1 и соревнованиях по подъему на холм со своими 16-цилиндровыми монстрами со средним расположением двигателя...

Новозеландец Мэд Майк Уиддетт представил свой последний – и, возможно, самый безумный – проект на Фестивале скорости в Гудвуде в этом году. «MadMac» – это смесь McLaren P1 GTR и 650 GT3, с кастомным обвесом от Rocket Bunny и роторным двигателем Mazda. Проект стартовал всего 100 дней назад в британской мастерской Lazante. Обвес выделяется не только массивными накладками на колёсные арки, но также гигантским антикрылом и большим сплиттером спереди. Последними штрихами стали новая ливрея и комплект особых колес...