51 подписчик
Пломба железнодорожная, 1922г.
Легенда: ЗАПАСНЫЕ N76 2…ФЕВ22 / КОНТРОЛЬ АЛЕКС. Ж. Д. А370
Александровская железная дорога изначально называлась Московско-Брестской железной дорогой. Сооружена частной компанией в 1869–1871 годах. Основная линия — Москва — Брест. 4 мая 1912 года Московско-Брестская дорога переименована в Александровскую — в честь императора Александра I в связи со 100-летием Отечественной войны 1812 года. В августе 1922 года (год самой пломбы) Александровскую и Московско-Балтийскую дороги объединили в Московско-Белорусско-Балтийскую.
В сентябре 1914 года на Александровской дороге было построено 60 вёрст разъездных и запасных путей. Это было связано с необходимостью увеличения пропускной способности и решения проблем с нехваткой подъездных путей на некоторых станциях. Запасные пути на Александровской железной дороге были частью инфраструктуры, развивавшейся в условиях военного времени для обеспечения более эффективной работы магистрали.
Около минуты
13 апреля