36 подписчиков
Главный инженер ООО СИНАР Вадим, согласился дать интервью специально для ДАП РУ.
Добрый день Вадим! Расскажите пожалуйста о своем производстве в Новосибирске.
На данный момент мы специализируемся на мужском костюме. Знаете, кежуал, причем в основном не классический. Также выпускаем женскую костюмную группу - платья, юбки, женские брюки, плащи и пальто.
Мы ориентируемся под модные тренды и сейчас клиенты (руководители, топ-менеджеры) чаще носят чиносы, чем классические костюмы. Поэтому уже наладили выпуск.
Как вы реализуете свою продукцию?
У нас целая сеть магазинов по всей России – в том числе франшиза, параллельно закупают партнеры для реализации на своих точках.
Почему вы выбрали именно наше оборудование?
Я вам так скажу, три слова - КАЧЕСТВО, ТОЧНОСТЬ, ДОЛГОВЕЧНОСТЬ. Насколько задал параметры, настолько и получил. Например - задал параметры петли, отклонения китайского оборудования гораздо выше, поэтому и качество петли ниже. Немцы дорабатывают мелочи годами и в результате доводят до совершенства технологию, не слизывая её у других.
Даже если брать 580 или 581 автоматы – достаточно сделать петлю и вы увидите, как объемно она пробита. Вид абсолютно другой, это немаловажно - в глазах покупателей и закупщиков.
Когда узнали о нашей компании?
Мы работаем на немецком оборудовании с 1983 года, они законодатели в нашей сфере. Это надежность общим словом – и минимальные простои, долговечность (ремонтопригодность -скажем так) и конечно, качество. Был опыт использования в небольшом объеме китайских машин – одноразовая история, а немецкие машины ремонтируются полностью – что бы ни сломалось. Не приходится выкидывать машину.
В смысле - одноразовая?
У китайцев бывают проблемы с запчастями.
Или например – руководство приняло решение купить китайский петельный полуавтомат. И чтобы обеспечить его бесперебойную работу, мне придется купить минимальный запас запчастей. А так, как это одна машина – все равно придется покупать запас деталей. И смысл, покупать одну китайскую машинку, сэкономив, если остальные немецкие? Когда запчасти потребуются? Непонятна целесообразность, мы просчитывали.
На чем вы сейчас работаете?
У нас много ваших машин - 271, 272, 273, 275, 171, 933, 939, 5483, 5487, 1181, 1183, 1051, 745, 3519, 3586, 512, 570, 578, 579, 580, 581, 3307, 3304, 3801, 1063, 564, 531, 532, 550 и др.
У нас есть и спецоборудование, типа 754, 3586, 3519, петельные автоматы, выточки. На каждый автомат мы имеет небольшой запас резервных частей.
Многие наши партнеры жалуются на трудности с кадрами, как с этим дела у вас?
Со швеями проблема - квалификации не хватает – не хотят идти работать в легкую промышленность. Наверное, поколение девяностых не готово к такой работе, она монотонная, требующая личного присутствия. Заработная плата, необходимость влиться в коллектив – люди понимают сложность очень быстро и уходят после испытательного срока.
Сыграло роль снижение заинтересованности в профессии, насколько я знаю. Во всяком случае, я не слышал о рывке в образовании квалифицированных швей и росте популярности у молодежи.
Удается компенсировать проблему за счет автоматизации?
Что касается автоматизированных машин – дело хорошее, и частично решает вопрос. Но все же, оператор – хорош для работодателя, возможно для швеи, а может и наоборот – снижается расценка за её труд. Для нас, как для предприятия, конечно автоматизация - решение.
Планы на ближайшее будущее?
Что касается будущего, пандемия затронула и нас. Изначально мы нашли выход – стали шить маски и медицинскую одежду – халаты, комбинезоны, наборы защиты. Мы и сегодня готовы их делать – от 1500 штук в смену.
Сейчас мы возвращаемся к стандартному ассортименту, продаем его в своих торговых секциях, рассматриваем всевозможные заказы на пошив.
В планах – развивать ассортимент. Сегодня нужен костюм, завтра джинсы, послезавтра что-то еще. Стараемся идти в ногу со временем, меняться и быть клиентоориентированными.
На этом все! Хотя, знаете что?! У нас некоторые ваши машины функционируют до сих пор, с 1980-х. И я не видел ни одной китайской машины, которая бы прор
3 минуты
16 февраля