6888 подписчиков
В Германии закончились цветочки, пора собирать ягодки.
Общественный транспорт федеральных земель "может приказать долго жить". "Лучший" экономист Хабек вместе со своим министерством предполагали и успокаивали, что бюджетная дыра для транспорта составит около трех миллиардов евро на ближайшие два года. Но нашлись специалисты, которые учились на экономистов, а не на доктора философии по теме «Природа литературы». И у них другие расчеты, дефолт общественного транспорта продлится в течение всего десятилетия, и к 2031 году ожидается, что общий дефицит превысит 30 миллиардов евро. Напоминаю речь идет только о транспорте.
Немного поумничаю. Когда дефицит бюджета превышает 10%, тогда надо начинать кричать караул. Бюджет Германии на 2022 год составляет 495.8 миллиардов Евро - расходная часть. 10% это 50 млрд. Когда только на общественный транспорт будет Не Хватать! 30 млрд., тогда никто уже не будет знать, куда делся Хабек. Кстати, еще одна умная фраза, для того чтобы любой дефицит уменьшался надо увеличивать доходы в бюджет. За счет чего? А где взять на "зеленую" энергетику? В любом случае будут находить до самого побега, такая установка по разрушению экономики Германии.
Какой вывод делают эксперты, чтобы спасти транспорт: "Чтобы избежать сокращения поставок автобусов и поездов, федеральное правительство должно увеличить свою финансовую поддержку." Не смешите, уже спасли алюминиевое производство и металлургию, на следующий год будет очередь фермеров без удобрений, химиков без углеводородов.
Хотя собственно зачем спасать, деградировать, так деградировать, бюргеры будут ездить на крышах и свисать гроздьями, ведь первое, что предложил чудо министр для экономии это пересесть на велосипеды.
А дело даже не в кризисе и упадке, "Автобусное сообщение в Германии самый пунктуальный и комфортабельный вид транспорта. Автобус стоит дешевле поезда". Прощайте старые никому ненужные догмы и привычки, привет коллапс городов.
1 минута
27 сентября 2022
1474 читали