Сегодня мой любимчик группы B. MG Metro 6R4. Скажите похож на пежо 205? Но это разные машины, и этот малыш был уникален. Во-первых он гораздо короче пежо, а пежо и без того самый короткий во 2 сезоне обновлённого ралли. Во-вторых у него был самый большой мотор-V6, и к тому же он был атмосферный. Проблема всех машин того периода это турбо-яма, и из-за того в большинстве случаев у конкурентов MG были рядные "четвёрки" на низких оборотах они очень теряли в мощности. Скажем на 700 "турбо-лошадей" Ауди, приходилось около 300-х "атмосферных лошадок" вот в этом и заключалось преимущество этого малыша, но это его единственное преимущество, так как с управлением были проблемы и машина была не так отлажена как пежо и ауди в связи с финансовыми проблемами. Но всё равно эта малышка останется в истории ралли и ралли кросса.