135,3 тыс подписчиков
Как сообщает издание The Drive, которое внимательно следит за созданием турецкого стелс-истребителя TF-X, перед фонарем кабины экипажа истребителя пятого поколения установлен датчик системы инфракрасного поиска и отслеживания (IRST), а под носовой частью — электрооптической системы наведения (EOTS).
В настоящее время ни у одного современного истребителя эти датчики не разделены между собой. Таким образом, считает The Drive, разнесение датчиков позволит улучшить работу каждого из них в отдельности, в частности, оптимизирует наведение в различных сложных погодных условиях.
Около минуты
16 января 2023
9682 читали