Автовод со стажем

Я думаю, что озвучу общеизвестный факт, если скажу, что современному авторынку в нашей стране не хватает бюджетного кроссовера, который будет по карману массовому покупателю. Вот и решили автомобильные акулы типа Dongfeng забраться в ценовую нишу автомобилей стоимостью около двух миллионов рублей. Поэтому в срочном порядке был "допилен" проект малогабаритного Forthing Т5, и теперь он будет конкурировать с той же «Вестой». Хотя китайская машина позиционируется как городской паркетник, а наша «Веста» - это, все же, обычный седан, хоть и с увеличенным клиренсом...

Отказ многих западных автоконцернов от своих сборочных площадок в России не привел к каким-то непредвиденным последствиями. Дело даже не в оборудовании и помещениях сборочных цехов. В конце концов это - всего лишь техника и постройки. Основным активом, который остался на территории России, являются технологии сборки и обученный персонал. Это весьма ценно, особенно, если речь идет об автомобилях премиум - класса. Например, российский завод компании Mersedes-Benz Group изначально был нацелен на сборку «Мерседесов» E-класса...

С наступлением летнего сезона отпусков АвтоВАЗ решил, что российскому автолюбителю будет интересна "походная" версия «Гранты», поэтому к дилерам вернулся "народный" универсал GRANTA CROSS. Акция началась под девизом «АвтоВАЗ держит слово», видимо, намекая на некоторое снижение цен на некогда популярный компакт-универсал. Не то, чтобы россияне обходят вниманием кросс - версию, берут, конечно, и неплохо. Но сейчас резко обострилась конкуренция в нише компактных универсалов. Китайские производители активно развиваются в данной нише...

Когда-то три года назад «Дастер» называли главным претендентом на звание народного автомобиля. Не ВАЗ, а именно Renault Duster второго поколения. Машину выдали на российский автомобильный рынок в 2021 г, хотя в Европе он появился еще в 2017 г. За последние пару лет о народной машине от «Рено» порядком подзабыли. И теперь на фоне полного доминирования китайских авто появились предложения о продаже Renault Duster. Это радует. Работает все тот же параллельный импорт, причем достаточно стабильно. Казалось...

Как только Tank 300 появился на городских улицах, у многих зачесались руки проверить его в реальной грязи, проще говоря, российском болоте. Уж слишком много «сахара» и откровенной лести выливается в адрес китайского «бобика». И рулится на скорости одним пальцем, и мотор-зверь, а в паре с гидроавтоматом ZG 8HP показывает чудеса плавности движения. Ну, чисто Land Rover Discovery, а, может, и лучше. И вдвое дешевле. Гонять «Tank 300» по ровному, как стол, шоссе, чтобы выловить какие-то недоработки мотора и АКПП, системы стабилизации, в общем-то бессмысленно...

Как-то так повелось в последнее время, что новинки из мира китайской автомобильной техники больше удивляют (в хорошем смысле), чем вызывают какие-то отрицательные эмоции. Один из лучших китайских гибридов, правда, по их версии, сделала компания, а, точнее, -  стартап Li AUTO компании Li Xiang, профессионально занимающейся интернет-ресурсами и информационными технологиями. Хотя ожидалось, что лучшие авто будут делать старые автомобильные концерны. Получается, что китайские товарищи научились делать гибриды получше американцев и европейцев...

Как известно, основную прибыль автомобильная корпорация получает не с продаж самих автомобилей, а с реализации расходных материалов, запчастей, сервисного обслуживания и ремонта. Даже в Европе и Японии, где качество легкового транспорта на порядок, а то и два выше автомобилей из Поднебесной. Хотя китайские дилеры долгое время не утруждали себя проблемой ремонта и обслуживания, если что сломалось – закажут в Китае, нужно лишь подождать пару месяцев, пока запчасть приедет в Россию. Кстати, по последним...

Не секрет, что в ближайшее время LADA Largus вновь вернется на российские дороги. С середины мая пассажирские и грузопассажирские версии собираются на Ижевском заводе-дочке АвтоВАЗа. Но, честно говоря, грузопассажирская версия, которую так ждали мелкие предприниматели, оказалась слабоватой. Багажное отделение относительно невелико, а нужды в паре лишних мест как бы и нет. Два помощника легко умещаются на сидениях рядом с водителем. Ниша легкового «грузовичка» с будкой (фургон) осталась незаполненной...

Довольно странно осознавать тот факт, что буквально за 2 года на место европейских и японских авто пришли китайские производители. Причем, что самое интересное, им удалось проникнуть даже в премиум-сегмент, где, как изначально считалось, "обитает" самая консервативная аудитория. Одним из примеров премиальных "китайцев" является бренд Voyah, и если мы говорим о кроссоверах, то конкретно Voyah Free. Мне удалось познакомиться на одном из автофорумов с владельцем данного авто, и в итоге у нас получился довольно продолжительный диалог, вернее, по большей части монолог владельца Voyah Free...

Старый, заслуженный УАЗик по праву считают "вечной" машиной. И речь идет о том, что заменить ее вчера, в настоящее время и, наверное, в ближайшем будущем, скорее всего, будет нечем. К старому названию прилепили благородное «Хантер», и сегодня это -  единственный вариант для охоты, рыбалки и небольших приключений-развлечений на российском бездорожье. А, между тем, в 2019 была создана по-настоящему рабочая версия внедорожника «Хантер-Экспедиционный». Именно для работы за пределами цивилизации, а не развлекательных покатушек по грязи...

В России явно возвращается интерес к мотоциклам, но не к спортивно-дутым байкам, а именно - к классической тяжелой мототехнике, олицетворением которой долгое время оставался легендарный «Харлей». Одного ижевского обновленного URAL GEAR UP явно не хватает для российских любителей. Да и сам «Урал» получился слишком утилитарным, современным и прилизанным по внешнему дизайну. В общем, это - обычный тяжелый мотоцикл с коляской, а хотелось бы что-нибудь более «зверское» по дизайну, в духе середины прошлого века...

О двигателях Haval можно услышать довольно много противоречивой информации, однако я постараюсь разобрать по отдельности самые популярные моторы бренда, и наконец отвечу на вопрос: надежные ли это агрегаты, или лучше их обходить стороной. По информации компании GREAT WALL, эта модель специально разрабатывалась под JOLION первого поколения. В описаниях двигателя очень много информации посвящается новациям, сделанным инженерами GREAT WALL для улучшения экономичности и приемистости мотора. На самом...