Autosport.com.ru

Гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин признал, что начало сезона с третьей плохой машиной подряд было трудным для Льюиса Хэмилтона. Когда в подкасте F1 Nation его спросили, видел ли он сомнения в себе со стороны Хэмилтона за период, прошедший с момента его последней победы, Шовлин сказал: «Это неизбежно, и я думаю, что у всей команды был такой период. Когда мы выпустили третью плохую машину подряд, мы все задавались вопросами: почему мы допустили эту ошибку? Как мы сделали это еще раз? Так что да, это заставляет вас задуматься...

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко призвал команды Формулы 1 давать больше возможностей молодым талантам. Юниорская программа Red Bull известна своими успешными выходцами, среди которых Макс Ферстаппен, Себастьян Феттель, Карлос Сайнс, Даниэль Риккардо и другие. В настоящее время у «Красных Быков» также есть несколько перспективных молодых пилотов: Лиам Лоусон, Исак Хаджар и Арвид Линдблад. В своей колонке для Speedweek Марко написал: «Хаджар вышел в лидеры чемпионата Формулы 2 благодаря своей победе в основной гонке в Сильверстоуне...

Финальный этап ралли «Шелковый путь» стартовал в Мандалгоби и привёл участников в Улан-Батор — столицу Монголии, «страны вечно синего неба». Решающим испытанием стала вторая часть марафонского этапа по скоростным каменистым трассам с пересечением сухих русел рек. В общей сложности дистанция спецучастка превысила 300 километров и заставила спортсменов потрудиться перед торжественным финишем. В категории грузовиков лучшим на финальном этапе стал пилот «КАМАЗ-мастер» Богдан Каримов, опередивший лидера «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича на две с половиной минуты...

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон стал амбассадором культового модного бренда Dior. Помимо своих рекордов в Больших призах, пилот Mercedes известен своим увлечением модой. Британец уже выпустил несколько собственных коллекций в сотрудничестве с Tommy Hilfiger, а каждый его выход в паддоке превращается в показ ещё не выпущенных предметов высокой моды. Перед Гран При Будапешта стало известно, что Хэмилтон станет бренд-амбассадором Dior Men, а также выпустит капсульную зимнюю коллекцию, которая поступит в продажу осенью 2024 года...

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко анонсировал обновления, которые команда представит на Гран При Венгрии. Mercedes одержала победу в последних двух гонках, а Макс Ферстаппен впервые со времён 2022 года не поднялся на верхнюю ступеньку подиума два этапа подряд. Марко считает, что на данный момент у Red Bull нет самой быстрой машины, а это означает, что малейшая ошибка позволит соперникам обойти лидеров чемпионата. «Суть сейчас в том, что для победы все должно сойтись воедино. Не может быть ни малейшей ошибки, – написал Марко в своей колонке для Speedweek...

Эксперты Формулы 1 поделились разными мнениями о том, стоит ли Red Bull Racing продвигать Лиама Лоусона на место напарника Макса Ферстаппена, приведя в пример Ника де Вриса. Напомним, что де Врис блеснул в своем дебюте в Формуле 1, когда заменил Алекса Албона на Гран При Италии 2022 года, заработав очки. Немногим позже он подписал контракт с младшей командой AlphaTauri, однако в итоге был уволен всего после десяти гонок. Корреспондент Sky F1 Натали Пинкхэм сказала в подкасте F1 Nation: «Конечно, они не собираются швырять Лиама прямо в кресло Red Bull...

Журналист Sky Sports Крейг Слейтер высказал мнение о том, что нынешний пилот Ferrari Карлос Сайнс, покидающий команду по окончании сезона-2024, имеет хорошие шансы оказаться в Mercedes или Red Bull Racing в следующем году. «Сайнс, вероятно, вернулся в строй. Я сообщал, что он не собирается в Mercedes, но это было пару месяцев назад, когда Сайнс хотел, чтобы его будущее было решено уже сейчас...

Чемпион мира Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон предупредил Mercedes, что слишком раннее продвижение Кими Антонелли в Большие Призы может разрушить его карьеру. Молодой итальянец считается фаворитом на замену Льюиса Хэмилтона в Mercedes в 2025 году после решения семикратного чемпиона мира присоединиться к Ferrari. «Пилоту нужно использовать любую возможность, особенно если тебе 17, 18, 19 лет, – сказал Баттон RN365, отвечая на вопрос про Антонелли. – Но командам нужно серьёзно задуматься о том, что переход в Формулу 1 в таком возрасте может сделать с карьерой пилота...

Руководитель Mercedes Тото Вольф убеждён, что опасения по поводу того, что машины 2026 года будут слишком медленными, не воплотятся в реальность. В 2026 году в силу вступит новый технический регламент, который затронет как двигатели, так и шасси. Однако после первых симуляций выяснилось, что установка нового двигателя в кузов современного автомобиля привела бы к значительному увеличению времени круга. С этой целью в правилах 2026 года огромное внимание будет уделено снижению аэродинамического сопротивления с помощью активной аэродинамики передних и задних крыльев...

Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард дал совет Карлосу Сайнсу, который по-прежнему не определился с выбором команды на 2025 год. Хотя у испанца было шесть месяцев, чтобы обдумать варианты продолжения карьеры, он по-прежнему остаётся свободным агентом, несмотря на предложения со стороны Audi, Williams и Alpine. На Гран При Великобритании руководитель Mercedes Тото Вольф тоже дал понять, что у Сайнса всё ещё есть шансы стать частью его команды. «С его талантом я бы выбрал спортивный успех, – сказал Култхард в подкасте Beyond the Grid...

Слухи об уходе Серхио Переса из Red Bull Racing вновь усилились после неловкого интервью с Максом Ферстаппеном и Даниэлем Риккардо в Гудвуде. Red Bull принимала активное участие в Фестивале скорости, который прошёл в эти выходные в Великобритании: для демонстрационных заездов команда привезла немало исторических автомобилей, отмечая свое 20-летие. В воскресенье утром Кристиан Хорнер сел за руль RB8 Себастьяна Феттеля, Макс Ферстаппен вернулся в кокпит своей первой чемпионской машины RB16B, а Эдриан Ньюи проехался на Aston Martin Valkyrie собственной разработки...

Гонщик МАЗ-СПОРТавто Сергей Вязович похвалил команду за подиум в ралли-марафоне «Шелковый путь-2024». Лидер белорусской команды боролся секунда в секунду с лидером КАМАЗ-мастер Дмитрием Сотниковым за победу, пока на восьмом этапе не потерял около часа из-за поломки рулевого управления. Несмотря на большую потерю времени, Вязович удержался в призовой тройке и финишировал третьим. «Интересная гонка получилось, особенно заключительный спецучасток. Адреналина и разнообразия внесли последние километры, когда три грузовика очень плотно боролись друг с другом...