AUTOMPS

А много ли китайских EV среди "электричек" в Европе?    В свете того, что Еврокомиссия вводит доп. пошлины на импорт электромобилей из Китая, любопытно посмотреть, обоснованы ли страхи европейцев по поводу выдавливания "зелёных" продуктов своего автопрома "китайцами".    Возьмём крупнейшую автомобильную державу Европы - Германию. Вот что говорят данные Федерального статистического управления Германии (Destatis).  В 2023 году из Китая в Германию было импортировано в общей сложности 129 800 автомобилей с чисто электрической силовой установкой на сумму 3,4 миллиарда евро. Т. о., импорт китайских EV в 2023 г. утроился по сравнению с 2022 г. как по объёму, так и по стоимости. Для понимания: в 2022 году из Поднебесной в Германию было импортировано лишь 43 200 электромобилей на сумму 904 миллиона евро.    По ср. с 2020 г. импорт китайских "электричек" увеличился в 10 раз (!). На тот момент из Китая было импортировано всего 12 800 EV на сумму 115,2 млн евро. В целом опасения европейцев должны быть понятны. Но китайцы, понятное дело, будут гнуть своё)) Друзья! Чтобы ничего важного не пропустить и получать ещё больше актуальных и интересных новостей из мира авто как можно оперативнее, рекомендуем подписаться на наш канал в Telegram :) Будем вместе - мы постараемся Вас не подвести))) #MPS

50% самых американских автомобилей - "японцы"! В США определили "истинно американские" автомобили. Экспертами составлен рейтинг из 100 моделей.    Степень "американизированности" конкретной машины определялась главным образом по степени локализации: на позицию в рейтинге American Made Index влияли место окончательной сборки, происхождение комплектующих, включая двигатель и трансмиссию, кол-во задействованных в производстве автомобиля рабочих из США и др.    В Топ-10 - 5 "японцев": Honda Passport (2-е место), Honda Odyssey (№5), Honda Ridgeline (№6), Toyota Camry (№8), Lexus LX (№10). Во второй десятке и вовсе 9 (!) японских машин - x4 Acura, x3 Тойоты и x2 Хонды.  1-е место - у самого продаваемого в мире автомобиля Tesla Model Y. Среди "американцев" в 10-ку также вошли Tesla Model S и Model X (№4 и №9 соответственно), плюс пикап Jeep Gladiator (8-е место). Любопытно, но Tesla Model 3, которая в 2021 году заняла в этом рейтинге уверенное первое место, в году нынешнем покинула топ-20 - электрокар скатился на 21-е место! А Ford Bronco, который должен олицетворять американский автопром, оказался аж на 73-м месте!   Никаких вам Линкольнов, Шевроле и Фордов. Вот такой он, современный автопром, завязанный на международных связях! Больше актуальных и интересных новостей из мира авто, подробностей о новинках мирового и отечественного автопрома, а также ключевой статистики авторынка - в нашем Telegram-канале :) Присоединяйтесь, мы постараемся Вас не подвести))) #MPS

Водород – источник экологически чистой энергии с наибольшим потенциалом развития в 21 веке, как утверждает швейцарская компания HydroRide на своем сайте. Поэтому неудивительно, что она делает на него ставку на водород для питания своих... электровелосипедов. В ее линейке есть спортивный велосипед, складной велосипед и недорогая модель для проката. С помощью специального генератора водород можно получить в домашних условиях за пять часов. Для этого вам понадобится солнечный свет, 200 миллилитров очищенной воды и, естественно, сам генератор. Идея заключается в том, что, когда бак опустеет, пользователь сможет заправить его всего за несколько секунд, что избавит его от длительной зарядки обычных электровелосипедов. По словам производителя, спортивный велосипед темно-синего цвета предлагает семь уровней скорости, передние и задние дисковые тормоза и весит 23,5 килограмма. Также установлен топливный элемент мощностью 180 ватт. Благодаря водородному баллону запас хода электровелосипеда составляет 60 километров, а максимальная скорость – 23 км/ч. Складной велосипед серого цвета имеет три режима езды, передние и задние дисковые тормоза и вес 19,5 килограмма. Прокатный велосипед предлагает два режима езды, корзину для хранения и весит 25 килограммов. На своем сайте компания сообщает, что скоро расширит цветовую гамму. Также в скором времени планируется и выпуск скутера для совместного использования. Мы в отпаде!

Cреднемоторный суперкар из...Косово! Что-что, а такого ещё не было! Приём заказов открыт. Первое апреля уже прошло. Мы на полном серьёзе. Кузов суперкара Arrera TSX - на 100% из карбона (!):   🔹4898 мм/1967 мм/1100 мм (д/ш/в)   🔹развитая аэродинамика   🔹прижимная сила - до 2 тонн (!)   🔹3,0-литровый "битурбо" V6 (660 л. с., 720 Нм) / 4,4-литровый битурбодвигатель V8 (950 л. с., 1100 Нм)   🔹топливо - "передовое синтетическое экологически чистое"   🔹6-ступенчатая гоночная секвентальная КПП   🔹 задний привод   🔹максималка: 375 км/ч   🔹подвеска - типа push-rod по кругу, на двойных поперечных рычагах   🔹дисковые тормоза Brembo (по кругу)   🔹разноразмерные шины Pirelli P Zero Trofeo R 265/35 R 20 спереди и 345/30 R 21 сзади Суперкар TSX разработан собственными силами косовской компании Arrera Automobili, работающей над созданием автомобилей с 2016 года (официально - с 2021 г.) и основанной дизайнером и предпринимателем Кендримом Таки. Будет выпущено всего 27 Arrera TSX; производство будет вестись на заводе в Италии. Минимальная цена за суперкар из Косово - 1 288 888 евро. Удалось нам вас удивить?)) Друзья! Чтобы не пропустить интересных новинок мирового и отечественного автопрома и получать ещё больше эксклюзивных автоновостей как можно оперативнее, подписывайтесь на наш канал в Telegram :) Будем вместе = мы постараемся Вас не подвести))) #MPS

Бензиновый Renault Megane: с возвращением! 👏    В западной Европе возобновляются продажи Мегана с ДВС. Напомним, такие машины сейчас выпускают лишь в Турции, и предназначены они главным образом для Ближнего Востока и некоторых восточноевропейских стран.    При этом "неэкологичные" хэтчбеки и универсалы Megane, которые ранее выпускали в Испании, большинство рынков покинули, и на замену им пришёл электрический Megane E-Tech. Так вот, всё поменялось: Меган-седан с ДВС вернулся!   🔹 Европейцам будут предложены 2 комплектации. Двигатель один - бензиновый "турбо" 1.3 TCe отдачей в 140 сил. Сочетается он либо с 6-ступенчатой "механикой", либо с "роботом" с двумя сцеплениями на 7 ступеней.    Среди стандартных систем безопасности в базе есть адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, система мониторинга сост. водителя, слежения за разметкой и др.    Цены в западноевропейских странах стартуют с отметки в 1,8-1,9 млн руб. по курсу. Взяли бы такой седан по цене до 2 млн рублей, если бы Renault продавался у нас официально? Друзья! Чтобы не пропустить интересных новинок мирового и отечественного рынка и получать ещё больше актуальных и достоверных автоновостей как можно оперативнее, рекомендуем подписаться на наш канал в Telegram :) Будем вместе - мы постараемся Вас не подвести)) #MPS

CHERY в России объявляет о намерении представить до конца лета обновленную версию кроссовера TIGGO 7 PRO MAX. Автомобиль будет представлен с передним и полным приводом в шести комплектациях: Active, Active AWD, Prime, Prime AWD и Ultra, Ultra AWD. Основные изменения в новом TIGGO 7 PRO MAX коснутся экстерьера и интерьера. Новый кроссовер CHERY TIGGO 7 PRO MAX будет оснащаться бензиновым турбированным двигателем 1.6T и 7-ступенчатым роботом DCT. Рядный четырехцилиндровый двигатель имеет два распредвала, 16 клапанов, двойную систему изменения фаз газораспределения (DVVT) и непосредственный впрыск. Максимальная мощность двигателя составляет 150 л.с. при 5500 об/мин, а максимум крутящего момента в 275 Н·м он выдаёт в широком диапазоне — 2000 – 3800 об/мин. Разгон до сотни займёт у полноприводного TIGGO 7 PRO MAX 9.8 секунды, у переднеприводного – 9.7. Автопроизводитель допускает использование бензина АИ-92, при этом выбросы загрязняющих веществ будут соответствовать требованиям VI экологического класса. Расход топлива в смешанном цикле не превышает 7.7 л/100 км (у AWD – 7.9), в городском — 10.2 (у AWD – 9.7), а в загородном — 6.2 (у AWD – 7.0).

Хорошо провернули: дилер разбил машину и продал её...как новую    "Отличился" один из дилеров Ford в штате Кентукки, США. Сообщается, что директор по новым автомобилям разбил новый Ford F-250 2019 года, фактически уничтожив автомобиль, в который он въехал. Менеджер проинформировал своего руководителя и отдел дебиторской задолженности об аварии, за ремонт которой дилер заплатил 6298$, но не сообщил об этом в отдел продаж..   3 месяца спустя F-250 был продан некоему Б. Смиту, которому не сообщили о повреждениях Пикапа. Вместо этого ему сказали, что грузовик проехал всего 1056 км за время использования в качестве демонстрационного автомобиля.   Неудивительно, что у нового владельца вскоре возникли проблемы с Автомобилем который, как сообщается, вибрировал и имел проблемы с рулевым управлением. Он решил избавиться от него и обнаружил то, о чём умолчал дилер, только когда продавал его у другого дилера. Г-н Смит подал в суд. Итог: Дилер Ford из Кентукки оштрафован на сумму свыше 160 000$. Будьте начеку с дилерами, Друзья! Больше актуальных и интересных автоновостей, подробностей о новинках мирового и отечественеого автопрома, а также ключевой статистики авторынка - в нашем Telegram-канале :) Будем вместе = мы постараемся Вас не подвести)) #MPS