AUTOMPS

Ну как бы...нет? 🌝   Пресс-служба АвтоВАЗа опровергла информацию о том, что отечественный Концерн проводит переговоры с Haval по поводу закупки 1,5-литровых бензиновых турбомоторов GW4B15A для автомобилей Лада: - Это странные слухи, которые мы не комментируем, - Сергей Ильинский, оф. представитель АвтоВАЗа изданию газета.ru Так говорят. А как оно на самом деле - время покажет. Друзья! Больше актуальных, интересных и достоверных автоновостей - в нашем Telegram-канале :) Присоединяйтесь = мы постараемся Вас не подвести)) #MPS

В Белоруссии начали выпускать Geely Emgrand  Седаны собирают на заводе БелДжи методом крупноузловой сборки. Позже бюджетник пропишется и будет продаваться под белорусскими именем BelGee.    В зависимости от модификации, Седан может оснащаться связкой 1,5-литрового "атмосферника" на 122 л. с. и 5-ступенчатой "механики" / 6-диапазонного "автомата".   Самый дешёвый Geely Emgrand белорусской сборки стоит (в российских рублях) 2 миллиона "с хвостиком" (2 010 000 руб.). В "базовом" исполнении имеются, среди прочего, кондиционер, мультимедиаситема с сенсорным дисплеем на 8,0 дюймов, подушки безопасности и система стабилизации (ESP). #MPS

Сюрпризы не кончились: BYD построит завод...в Камбодже  Премьер-министр Камбоджи Хун Мане сообщил на своей странице в социальной сети (запрещена в РФ), что он встретился с Лю Сюэляном, генеральным директором отдела продаж автомобилей BYD в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и заявил, что BYD построит в Камбодже завод мощностью 20 000 электромобилей в год.   Если сообщения верны, решение строить завод по выпуску электрокаров в Камбодже кажется реально странным.   В о-первых, продажи EV в прошлом году составили всего 604 ед., и это вместе с двух- и трёхколёсными электрическими ТС! Во-вторых, общественная зарядная инфраструктура Камбоджи сейчас насчитывает лишь..18 зарядных станций. И в-третьих, в Камбодже одни из самых высоких цен на электроэнергию в Азиатско-Тихоокеанском регионе как для бытовых, так и для промышленных потребителей. Да и вообще, впервые в этой стране электромобили начали продаваться в 2020 году - тогда было продано "целых" 5 электричек. Вброс, или BYD что-то знает?)) Друзья! Больше эксклюзивных и достоверных автоновостей, оперативных подробностей о новинках мирового и отечественного автопрома, а также другой актуальной и полезной информации об автомобилях Вы найдёте в нашем Telegram-канале :) Будем вместе - мы постараемся Вас не подвести))) #MPS

Слышали что-нибудь о Kia Bongo? Вряд ли. А ведь этот грузовичок выпускается с 2005 года и сейчас обновилось уже его 4-е поколение! Kia Bongo предлагается с одинарной или двойной кабиной и теперь имеет более богатое стандартное оборудование, включая электропривод складывания зеркал и круиз-контроль. Предназначенный для малого бизнеса, Bongo также доступен в качестве автомобиля для автошкол с автоматической коробкой передач. Ранее он предлагался только с механикой. Клиенты могут приобрести грузовик Kia грузоподъемностью до 1,2 тонны, в том числе, и с полным приводом. Грузовая платформа имеет длину 2,85 метра и ширину 1,63 метра. Длина же всего Bongo составляет 5,15 метра, что примерно соответствует Mercedes Vito. За прошедшие годы Kia Bongo серьезно обновился и теперь оснащен такими современными удобствами, как вентилируемое водительское сиденье, кнопка старт-стоп и информационно-развлекательная система с 10,25-дюймовым экраном. Kia также оснастила его широким спектром ассистентов, включая систему помощи при парковке задним ходом, систему предотвращения столкновений и предупреждения о сходе с полосы движения. Мощность 2,5-литрового двигателя, работающего на пропан-бутане (LPG), составляет 159 л.с. при 294 Н·м крутящего момента, которые передаются на дорогу через автоматическую коробку передач. С механической коробкой передач мощность снижается до 138 л.с. и 255 Н·м. Более того, Kia также предлагает полностью электрический Bongo мощностью 183 л.с. и крутящим моментом 394 Н·м. Электромобиль оснащен батареей емкостью 58,8 кВт·ч, которой хватает на 210 километров пути. Заряжать ее можно максимальной мощностью 100 кВт. В этом случае на заполнение батареи с 10 до 80% уходит 47 минут. Цены в Корее начинаются с 13 500 евро (для базовой модели с меньшей грузоподъемностью в 1 000 кг). Но и более мощная модель в топовой комплектации стоит не более 17 000 евро. Электричка Bongo EV с полным приводом, понятно, стоит дороже: от 29 000 евро. Bongo – редкое явление на рынке, потому что это настоящий коммерческий автомобиль без дополнительных фишек и прибамбасов, которые могли бы поднять цену. (Toyota, кстати, делает то же самое с новым Hilux Champ, рабочей лошадкой без наворотов, чтобы снизить её цену до 12 000 евро в Таиланде).

ЭКСКЛЮЗИВ. ОТ ИНСАЙДЕРОВ. Двигатель Haval - АвтоВАЗ его хочет! АвтоВАЗ начал переговоры с Haval о поставке двигателей. Ранее предполагалось, что поставщиками новых турбированных моторов могут стать Chery или Dongfeng, но теперь концепция поменялась. У Хавала двигатель почти локализован, выпускается на заводе под Тулой. Да и сам Haval плотно осел в РФ и не слишком опасается возможных санкций. Так что двигатель 1,5 литра от Haval Jolion выгладит сейчас наиболее вероятным кандидатом в моторный отсек Весты. Дебютной моделью ВАЗа с этим мотором станет, скорее всего, кроссовер на базе Весты. Он активно проходит стадию индустриализации, в сентябре все детали должны быть «заморожены». Уже заказана основная штамповочная оснастка. Первые товарные машины должны появиться в начале 2026 года. Интересно, что параллельно Haval договаривается с НАМИ о поставках трёхлитрового двигателя GW6Z30 от Танка для Аурусов. Вот такой поворот! Источник: VK-сообщество "Нетипичный АвтоВАЗ" Друзья! Чтобы ничего важного не пропустить и получать ещё больше актуальных, интересных и достоверных автоновостей как можно быстрее, подписывайтесь на наш канал в Telegram :) Будем вместе = мы постараемся Вас не подвести))) #MPS

Новая Skoda Octavia Essence: входной билет в мир семейственности! Семейство обновлённой Octavia IV поколения пополнилось линейкой Essence "начального уровня". И теперь в Европе можно приобрести "чеха" с очень недурными оснащением и характеристиками по более доступным ценам - от 26 990 евро (2,60 млн руб.) за лифтбек Octavia и от 27 690 евро (2,67 млн руб.) за универсал Octavia Combi: 🔹бензиновый 1,5 TSI (115 л. с.) / мягкий гибрид 1.5 TSI mHEV / турбодизель 2.0 TDI (115 л. с.) 🔹коробка: 6МКПП / 7-ступенчатый "робот"/ 6МКПП соответственно 🔹пакет ассистентов водителя ADAS (включая систему экстренного торможения в городе, ассистент удержания полосы движения, круиз-контроль и ограничитель скорости и др.) 🔹светодиодные фары 🔹цифровая приборная панель 🔹кожаный мультируль 🔹мультимедиасистема с тачскрином на 10,0 дюймов и встроенным голосовым помощником на базе ChatGPT В список базового оснащения по умолчанию входят, среди прочего: 2-зонный климат-контроль, подогрев передних сидений, датчики света и дождя, задние датчики парковки, 2 порта USB-C, функция беспроводного подключения смартфонов SmartLink. Вопрос в вам, Друзья: за ~2,7 миллиона рублей в РФ взяли бы официально (помечтать не вредно)? Больше актуальных и интересных автоновостей, подробностей о новинках мирового и отечественного автопрома, а также другой полезной и достоверной информации об автомобилях Вы найдёте в нашем Telegram-канале :) Будем вместе, мы постараемся Вас не подвести))) #MPS