AUTOMPS

Что там по электричкам? Вашему вниманию - Российский электрический коммерческий транспорт — это слайды из каталога Минпромторга РФ. Здесь показаны как серийные, так и перспективные образцы техники. Электрический Урал - вот уж интересный аппарат! Что ему судьба готовит - увидим в след. году (надеемся, что в следующем). Подробнее об этой экспериментальной Машине мы рассказывали ранее. Друзья! Больше актуальных и интересных автоновостей - в нашем Telegram-канале :) Присоединяйтесь = мы постараемся Вас не подвести)) #MPS

Кто не изобретает, тот не пьёт шампанского! Что же придумали специалисты по приводам из Линдау, бывшего центра технических разработок Феликса Ванкеля ради заветного бокала? «Компактный двухтактный двигатель в автомобиле, который работает без вибраций, как двенадцатицилиндровый двигатель», – говорит Обрист. И это не просто утверждение. Они также доказали это наглядно. Бокал для шампанского, установленный на двигателе (возможно, по мотивам рекламы Lexus LS 400) призван сделать этот факт заметным в любом рабочем состоянии. Двухтактному двигателю требуется всего один оборот коленчатого вала, чтобы выполнить все 4 операции, то есть: сжатие и впуск при восходящем движении поршня, полезная работа и предварительное сжатие при нисходящем движении. Выхлопные газы отводятся в конце и начале каждого такта. Четырехтактный двигатель, напротив, позволяет себе роскошь двух оборотов коленвала на впуск, сжатие, работу и выпуск. Понятно, что двухтактный мотор обладает большей литровой мощностью и лучшим КПД, но у него часто возникают проблемы с плавностью хода, особенно под нагрузкой и в режиме разгона. Также и с чистотой выхлопа всё непросто, почему даже в мототехнике и даже во всяких бензопилах и газонокосилках они почти исчезли. ZVG (Zero Vibration Generator) в переводе означает «генератор нулевой вибрации». Сам Обрист любит называть его «двигателем шампанского», потому что бокал, установленный сверху и наполненный прекрасным напитком, никогда не расплескивается при работе мотора. Двигатель рабочим объемом 1,0 л был разработан для форсированного концепта HyperHybrid. А трюк в том, что он вообще не изменяет свои рабочие обороты, а в оптимальном режиме лишь вращает генератор для подзарядки батареи гибридного агрегата. По словам генерального директора Франка Обриста, это должно решить проблему с запасом хода, поскольку его мотор потребляет в итоге всего 1,5 литра бензина на 100 км. Это должно обеспечить запас хода автомобилю более 1 000 километров. Команда работает над концептом HyperHybrid с 2011 года. 110-килограммовый атмосферный мотор с многоканальным впрыском выдает 45 кВт, или чуть меньше 61 л.с. В нем нет системы управления клапанами, как это обычно бывает в четырехтактных двигателях. Два коленвала работают в блоке в противоположных направлениях, что и исключает любую вибрацию. Подрезиненный редуктор на втором коленчатом валу минимизирует шум, создаваемый передачей. Встроенный маховик компенсирует моменты инерции вращающихся частей. Это касается даже внешних сил, включая масляную систему с масляным насосом. Кроме того, ZVG работает в звукоизоляционной коробке размером с коробку из-под обуви. Утверждается, что новинка готова к серийному производству. Ну, поглядим. Ведь так заявляют почти все изобретатели!

Лимузин Ельцина не хотите? Это самый дорогой Mercedes-Benz W140, который есть сейчас в свободной продаже в России: цена за бронированный лимузин стандарта B6, доработанный в немецкой мастерской Trasco Bremen, составляет...50 млн рублей! За эти деньги россиянам предлагают приобрести Машину с пробегом на одометре менее 60 000 км, которая обслуживалась исключительно специалистами ГОНа (Гараж особого назначения) и ДЦ "Авилон". За такой Мерседес в плане технической начинки не стыдно: 5,0-литровый атмосферный V8 отдачей 320 л. с. и 470 Нм сочетается с классическим 4-ступенчатым "автоматом". Год выпуска - 1994-й. Экс-президентом РФ Борисом Ельциным Мерседес-лимузин использовался как для официальных встреч высокопоставленных лиц из других гос-в (например, тогдашних президента Казахстана Нурсултана Назарбаева или канцлера Германии Гельмунта Коля!), так и для "повседневных" поездок. "Возможен торг", указано в объявлении)) Вопрос из любопытства: а вы бы, Друзья, что выбрали за эти деньги: бронированный лимузин Mercedes-Benz W140 1994 года выпуска, некогда принадлежавший Президенту РФ, или две штуки новейшего спорткара GAC Aion Hyper SSR с разгоном до "сотни" за 1,9 сек? Больше эксклюзивных и интересных новостей из мира авто, обзоров и тест-драйвов новинок отечественного и мирового автопрома, а также ключевой статистики авторынка Вы найдёте в нашем Telegram-канале :) Заходите, знакомьтесь, будем вместе, - мы постараемся Вас не подвести))) #MPS

❗С 1 августа запретят парковку самокатов в центре Петербурга    Запрет на парковку средств индивидуальной мобильности (СИМ) будет действовать в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах. Об этом заявил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. #MPS

Преемник Lamborghini Huracan дебютирует 16 августа Ожидается, что новый итальянский суперкар получит гибридную силовую установку, но при этом будет мощнее Предшественника и аэродинамичнее. Добавим, что Huracan вышел на рынок 10 лет назад - в 2014 г., заменив собой не менее "клёвый" Gallardo. Будет интересно - в любом случае! (шпионское фото + рендер Новинки) #MPS

Chevrolet Lacetti: попрощались с отличным автомобилем навсегда. Вчера в Узбекистане выпустили последний Chevrolet Lacetti (Daewoo Gentra) - на заводе UzAuto Motors. Сам Автомобиль вообще появился на свет в начале 2000-х гг. И не будет преувеличением сказать, что это настоящий долгожитель: в Узбекистане до вчерашнего дня, 27 июля 2024 года, Машину выпускали в течение 15 лет, за это время с конвейера сошло более 500 тыс. шт. этих моделей (после рестайлинга 2013 года выпустили 487 174 машины). Chevy Lacetti была настоящим бестселлером российского рынка. И, конечно, даже с пробегом эта модель остаётся очень популярной в России и сейчас. По вполне понятным причинам (корректнее, её преимуществах). Что ж, попрощаемся! Это было интересное, хорошее время. Спасибо за всё, Lacetti. Друзья, больше актуальных и достоверных новостей из мира авто, оперативных подробностей о новинках мирового и отечественного авторынка, а также другой полезной информации про автомобили Вы найдёте в нашем Telegram-канале :) Заходите, знакомьтесь, будем вместе = мы постараемся Вас не подвести))) Всем удачи, обнимаем. #MPS

Тебя "посОдют", а ты не дури! МВД задержало жителей Приморского края, которые обманывали покупателей автомобилей с зарубежных аукционов. Сообщники дублировали на интернет-ресурсах реальные объявления компаний, занимающихся ввозом в РФ иномарок с пробегом из стран Азии, указывая для обратной связи свои номера телефонов. Затем якобы от имени этих фирм дистанционно заключали фиктивные договоры с откликнувшимися покупателями, требуя внести полную стоимость приобретаемой с аукциона машины. На этом не останавливались: на полученные деньги подельники покупали у настоящих поставщиков именно эти машины! А когда автомобили доставлялись в порт Владивостока, мошенники вновь связывались с жертвами обмана и вынуждали их оплатить ещё и услуги таможенного брокера. Только после этого банда забирала себе купленные на чужие деньги иномарки, которые затем перепродавали третьим лицам. Пока следствие насчитало 15 потерпевших, которые отдали в общей сумме около 33 млн рублей...Обвиняемые проходят по ч.4 статьи 159 УК РФ «Мошенничество» (до 10 лет лишения свободы). Ещё раз подтверждение факта: фантазия мошенников безгранична. Увы и ах - таланты направляются не в то русло. Материал от Максима Кадакова Больше актуальных и интересных автоновостей, анонсов обзоров и тест-драйвов новинок мирового и отечественного автопрома, а также другой полезной, достоверной информации про автомобили есть в нашем Telegram-канале и постоянно обновляется. Заходите, будем вместе - мы постараемся Вас не подвести :) Всем удачи, обнимаем)) #MPS

Omoda C5 чуть не сгорела в Москве Машина была припаркована во дворе жилого дома на улице Героев Панфиловцев в Северном Тушино. В салоне в разъёме находился провод Type-C от зарядного устройства. По неизвестным пока причинам этот провод загорелся, от него пламя быстро перекинулось на панель салона. От температуры оплавилось и потрескалось стекло водительской двери (см. фото) Владелец в этот момент находился на улице, рядом с Машиной, и справился с возгоранием самостоятельно при помощи огнетушителя. Никто не пострадал. Этой "возгоревшейся" Omoda C5 один год. Кроссовер эвакуировали в сервис ДЦ, где будут разбираться в причинах возгорания. Фото: Telegram-канал "SHOT" #MPS