AUTOMPS

Третьего поколения BMW X4 не будет! Так заявили сами производители, когда на презентации нового X3 подтвердили скорый уход среднеразмерного купеобразного внедорожника, которому, похоже, больше нет места в модельном ряду. Действительно, в BMW решили, что у X4 (серебристый автомобиль на фото) мало места для маневра в прайс-листах, поскольку он зажат между новым X2 (зелёный), который вырос в размерах, двигателях и оснащении, и более крупным X6, который отвечает требованиям более взыскательных покупателей. На практике, говорят в BMW, более молодые клиенты и те, кто впервые знакомится с миром BMW, могут рассчитывать на новый X2, а те, кто стремится к вершине, на более крупный X6. Для тех, кто ищет внедорожник с габаритами, схожими с X4 (около 4,70 м), по мнению BMW, "идеальным" автомобилем станет более спортивный X3. Дата прекращения производства X4 на американском заводе в Спартанбурге пока официально не известна, но, скорее всего, это произойдет между 2025 и 2026 годами. Текущее поколение, известное как G02, появилось на рынке в 2018 году. Модель была обновлена в 2021 году. При беглом сравнении внешних размеров нового BMW X2 и X4 становится ясно, насколько отличаются эти два купеобразных внедорожника. Длина нового BMW X2 составляет 4,55 метра, а BMW X4 - около 4,75 метра. Таким образом, разница составляет добрых 20 см, по ширине X4 "выигрывает" почти 7 см, а по высоте превосходит своего меньшего брата на 3 см. В плане двигателей между X2 и X4 все еще существует определенный разрыв в мощности и количества вариантов, но X2 второго поколения развился настолько, что отвечает практически всем требованиям, даже тем, кто хочет 100-процентную электрическую версию. Нового iX3 не будет; эту роль возьмет на себя серийная версия нового концепта класса X. Будет ли выпущено ответвление в стиле X4, пока неизвестно. Однако разница в цене между X2 и X4 довольно велика: стоимость более компактного внедорожника начинается от 47 500 евро, а базовая цена более крупной модели составляет 59 800 евро. Короче говоря, разница в цене между этими двумя моделями составляет более 12 000 евро.

XCite X-Cross 7: продано 550 кроссоверов    XCite обнародовал данные по продажам нового кроссовера X-cross 7 Петербургской сборки.  Продажи Модели стартовали 27 мая. С тех пор удалось реализовать 550 машин, сообщили представители Бренда порталу autonews.ru Поглядим, как пойдут дела дальше.   Напомним, что примерно 1,5 недели назад сообщалось, что в общей сложности "Автозавод Санкт-Петербург" к тому моменту выпустил более 10 000 шт. XCite X-Cross 7. Плановый показатель, или как? Друзья! Больше интересных автоновостей, анонсов обзоров и тест-драйвов новинок отечественного и мирового автопрома, а также актуальной статистики авторынка Вы найдёте в нашем Telegram-канале :) Будем вместе - мы постараемся Вас не подвести))) #MPS

На бывшем заводе Scania под Питером начали производить первые образцы БАЗ-S36A11 — современного и мощного грузовика повышенной проходимости с приводом на все колеса. Машина оснащена 6-цилиндровым турбодизелем ЯМЗ-6531 объемом 11 л и мощностью 422 л. с., а также 9-ступенчатой механической коробкой передач того же завода. Ещё одна особенность конструкции — независимые подвески всех колес, что обеспечивает высокую плавность хода и проходимость даже в самых сложных условиях. «Прототип сконструировали инженеры Обуховского завода (он, как и БАЗ, входит в концерн «Алмаз-Антей»), и кабина здесь — не лицензионная китайская, а оригинальная, собственной разработки. Кабина имеет простую конструкцию: стальной каркас и композитные внешние панели, зато её дизайн, судя по короткому видео, получился вполне эффектным», — рассказали в пресс-службе Министерства промышленности и торговли РФ. В сравнении с характеристиками грузовика MAN, новый БАЗ имеет меньшую полную массу автопоезда (36 тыс. кг против 44 тыс. кг у MAN), при этом снаряжённая масса тягача больше на 2 тыс. кг. Нагрузка на седельно-сцепное устройство у БАЗа ниже на 1,3 т, а полная масса меньше на 2 т. БАЗ-S36A11 в стандартной комплектации способен перевозить грузы массой до 18 т, что сопоставимо с характеристиками европейского конкурента. Отечественный грузовик отличается более высокой проходимостью за счёт подключаемого привода на все колёса и независимых подвесок.

В продолжение темы китайской экспансии: BYD уже...в Тунисе   27 июня BYD официально представил в Тунисе три новых электромобиля - BYD Tang, Dolphin и Yuan Plus (также известный как BYD Atto 3), а также два подключаемых гибрида (PHEV): BYD Song Plus DM-i и Destroyer 05 (он же BYD King). ЧТО С ПРОДАЖАМИ   1 июля китайский Автогигант объявил о том, что в июне было продано 341 658 автомобилей BYD. Это на 28,46% больше, чем в прошлом году. В частности, было продано 145 200 чистых электромобилей и 195 000 гибридов. ЭКСПОРТ  Кроме того, в июне за границу было продано 27 000 автомобилей "на новых источниках энергии" (NEV). А в 2024 г. BYD планирует продать > 4 миллионов авто, а экспортировать — свыше 500 000 шт (!)   😄 Вот дела! Глядишь, года через три BYD действительно станет "Производителем автомобилей №1 в мире"! Верите в такой поворот?)) Друзья! Больше актуальных и интересных автонововстей, подробностей о новинках отечественного и мирового автопрома, а также другой оперативной, полезной и достоверной информации об автомобилях Вы найдёте в нашем Telegram-канале :) Будем вместе = мы постараемся Вас не подвести)) #MPS

ЭРА-ГЛОНАСС для лесной техники - надо? Минпромторг сообщает, что подведены промежуточные итоги опытного применения ЭРЫ на лесовозной, лесозаготовительной, а также лесопожарной технике.   Подключённые машины в Архангельской и Ульяновской областях преодолели суммарно свыше 61 тысячи км и наработали 3,5 тысячи часов. ЗАЧЕМ ЭТО ЭРА-ГЛОНАСС в онлайн-режиме передаёт во ФГИС информацию о передвижении техники и о её фактическим местоположении. Это должно помочь бороться с неконтролируемой вырубкой лесов и с чёрными лесозаготовителями. Если честно, вопросов к ЭРЕ как способу борьбы с "чёрными" лесорубами много...А вы как считаете, нужно делать ЭРУ обязательной для "лесников"? По материалам Максима Кадакова Друзья! Больше актуальных и важных новостей транспортного сектора, анонсов обзоров и тест-драйвов главных новинок отечественного и мирового автопрома, а также ключевой статистики авторынка - в нашем Telegram-канале :) Присоединяйтесь, мы постараемся Вас не подвести))) #MPS

Geely Emgrand метановый - из Тольятти Тольяттинский "АТС-Авто", партнёр АвтоВАЗа, занимающийся переоборудованием моделей Лада для работы на сжатом природном газе, выпустил первые экземпляры битопливного седана Geely Emgrand. Проект реализуется совместно с белорусско-китайским "БелДжи". Из Белоруссии в Тольятти приходят стандартные бензиновые седаны Geely, а на месте их дооборудуют газобалонным оборудованием. В ближайшее время стартует мелкосерийное производство битопливных Emgrand. Когда пойдёт в свободную продажу такая модификация, и сколько она будет стоить, пока не известно. Но "стандартный" Geely Emgrand на "ручке" у нас сейчас стоит минимум 1 849 900 рублей. Вот и прикидывайте)) А вообще, Друзья, рассмотрели бы метановый Emgrand к покупке? Больше актуальных и интересных новостей из мира авто, анонсов обзоров и тест-драйвов главных новинок отечественного и мирового автопрома и другой полезной и оперативной информации об автомобилях - в нашем Telegram-канале :) Будем вместе = мы постараемся Вас не подвести)) #MPS

Как продавались первые ижевские Ларгусы 🇷🇺    В июне 2024 года продажи автомобилей Лада в России составили 39 704 машины, что на 42,6% больше, чем в июне 2023 года. Продана первая сотня Ларгусов ижевской сборки. 🔹Веста – 12 495 (в мае было 15 009) 🔹Гранта – 19 158 🔹Нива Legend – 3 361 🔹Нива Travel – 4 037 🔹Ларгус – 107 ЗА 6 МЕСЯЦЕВ 2024 ГОДА 🔹Веста – 64 263 🔹Гранта – 101 377 🔹Нива Legend – 23 231 🔹Нива Travel – 25 409 ВСЕГО ЗА ЯНВАРЬ-ИЮНЬ реализован 217 631 новый автомобиль (+51,5% год к году). Материал от Максима Кадакова Друзья! Мы запилили целое видео про новые Ларгусы из Ижевска. Там самое важное и интересное)) #MPS