АВТОГАЙД - клуб автолюбителей

Сложных ситуаций на дороге бывает немало, из-за чего водители нередко получают штрафы. Предлагаем разобрать как раз такой билет ПДД, на который ответить неправильно могут даже опытные автолюбители. Желтая машина едет в левой полосе и приближается к перекрёстку. Водитель включает поворотник и хочет повернуть налево. Сам перекресток регулируемый: установлен светофор, основной сигнал которого горит красным. Однако стрелка на дополнительной секции горит зелёным и по сути разрешает маневр. Но есть одно но...

Автолюбители знают как выглядит знак 3.27 "остановка запрещена". Из его названия всё ясно - стоять и даже просто останавливаться нельзя, иначе водителя может поджидать штраф хоть с камер, хоть просто от мимо проезжающего инспектора ДПС. Однако в ПДД все же есть моменты, когда водитель не просто может остановиться под знак, запрещающий остановку, а обязан это сделать, несмотря на запрет дорожного знака - расскажем об этих 3 случаях. 1. Сломалась машина На дороге всякое бывает. Допустим у вас сломался автомобиль, вы останавливаетесь прямо под знак "остановка запрещена"...

Вспоминаем ПДД можно ли водителю стоять под стрелку светофора если едешь прямо. Итак, водитель подъезжает к перекрестку по левой полосе, желая проехать его в прямом направлении. Однако сделать это он не успевает, потому что основной сигнал светофора загорается красным. Тогда водитель вынужден остановиться - перестроиться из-за сплошной шофер уже не может. В это же время загорается стрелка налево в доп.секции светофора. Но водитель продолжает стоять и ждать, пока загорится основной зелёный, чтобы проехать прямо...

Как быть водителю, если слева есть парковка, но стоит знак "остановка запрещена" - разберем подробно эту задачку ПДД. Желтая машина едет по двухполосной дороге. Водитель хочет остановиться и выйти из авто по своим делам. И вот удача - впереди виднеется полноценный парковочный карман. Тогда шофер включает левый поворотник, желая заехать на эту стоянку, которая расположена с левой стороны. Но не всё так просто. Уже справа водитель замечает знак 3.27 "остановка запрещена" с табличкой-предупреждением, что за нарушение авто могут эвакуировать...

Немало водителей с большим стажем могут перепутать два похожих знака: оба синего цвета, есть стрелка направо, но при этом они разной формы. Однако отличать их друг от друга важно, потому что их значения и требования разные, давайте разбираться что к чему. Сначала начнём с круглого - 4.1.2 "движение направо". Этот знак относится к категории предписывающих. Он требует от водителей двигаться только в указанном направлении - направо. При этом ПДД говорит, что требования этого знака могут смело игнорировать маршрутные ТС...

Вспомним теорию ПДД и разберем задачку: желтая машина хочет развернуться на перекрестке, водитель включает левый поворотник, собираясь совершить маневр. Но в это же время слева красное авто собирается повернуть направо в ту же полосу. Кто по правилам должен уступить: тот кто поворачивает или разворачивается? В таких ситуациях немало автолюбителей считает, что здесь чистейшая помеха справа: "при развороте у жёлтой машины справа окажется красное авто и его нужно будет обязательно пропустить - ситуация элементарная!"...

Даже если водитель уверен, что едет с полным соблюдением ПДД, вы всё равно можете получить штраф, причём из-за пассажира, который собственно и нарушает - рассмотрим эти 3 обидные ситуации. 1. Лишние пассажиры Водитель с большой компанией собирается в гости к знакомым. Места конечно в машине мало, но лучше так, чем пешком. В итоге в салон легковой машины набивается слишком много народу. "Довезу всех кто влезет, мне не жалко!" - говорит водитель. А когда инспектор останавливает авто и вглядывается в салон машины, то видит, что на заднем сиденье сидят чуть ли не 5 пассажиров...

Разберем задачку с трамваями на знание ПДД. Жёлтая машина подъезжает к Т-образному перекрестку. Водитель хочет повернуть налево, он включает соответствующий поворотник и хочет проехать. Однако слева и справа к перекрестку приближаются два трамвая. У кого в таком случае по ПДД есть преимущество? Если спросить у опытных автолюбителей, то некоторые из них убеждены, что оба трамвая лучше пропустить: "в большинстве случаев у трамвая приоритет в проезде, да и вообще - лучше подождать, чем потом стоять и ждать ДПС с покоцаной машиной"...

Порой даже бывалые водители с большим стажем могут получить штраф на пустом месте и всё благодаря хитрым приёмчикам инспектора ДПС - рассказываем о таких 3 способах . 1. Тормозят под знак "остановка запрещена" Водитель едет с соблюдением ПДД, но впереди стоит инспектор, который машет, жезлом требуя от вас остановиться. Проблема в том, что гаишник стоит прямо рядом со знаком 3.27 "остановка запрещена". Вы знаете, что нарушите, но подчиниться регулировщику обязаны, поскольку его требование важнее светофоров, дорожных знаков и разметки...

Разберём спорную ПДД задачку, можно ли объехать автобус по встречке, если стоит знак, запрещающий обгон. Итак, жёлтая машина едет за автобусом, который останавливается на остановке - она, к слову, не оборудована "карманом", поэтому шофер автобуса по сути занял всю полосу. Тогда водитель жёлтого авто, не желая ждать, включает левый поворотник и хочет объехать остановившийся автобус. Однако в последний момент водитель замечает стоящий знак 3.20, запрещающий обгон. И тут он задумался: можно ли объехать...

Ехал, правила не нарушал, а тут машет палкой инспектор. Сначала просит документы, а затем и хитро спрашивает: "а где ваша мед.справка?" У многих водителей может сразу возникнуть вопрос: "я передал ВУ, СТС, показал страховку, но медицинскую справку у меня требуют впервые - это что, попытка развести на деньги?" И ведь действительно: гаишник может даже грозить штрафами за её отсутствие. Но рассуждая с точки зрения закона: обязан ли водитель возить с собой медицинскую справку в машине и что отвечать...