5 советских универсалов, о которых вы вряд ли слышали
«Москвич-423» Пионером серийных многофункциональных машин, о которых мечтал каждый уважающий себя советский дачник, был столичный завод. «Сарай» из седана «Москвич-402» получился сравнительно элегантным и оригинальным. Но главное — практичным: со сложенным задним диваном получалась грузовая площадка длиной 1473 мм и шириной 1220 мм. Не слишком вольготное место для ночевки, зато достаточное пространство для перевозки габаритной поклажи массой 250 килограмм. По конструкции «Москвич-423» по большей...